|
|
Problematika první a poslední míle v městské dopravě
Večerka, Marek ; Ramík, Pavel (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou první a poslední míle v městské dopravě. Definuje obecně problematiku první a poslední míle a poskytuje přehled dostupných řešení. Zároveň krátce nahlíží na budoucnost v podobě autonomního řízení. Jednotlivé řešení jsou popsána a následně vztažena na kontinent Evropy. Dalším krokem je zmapování a zanalyzování dostupných možností ve Statutárním městě Brno. Výsledkem této práce je vyhodnocení aktuálních dostupných řešení a návrh pro další řešení problematiky první a poslední míle.
|
|
|
Hybridní pohony městských autobusů
Hodas, David ; Novotný, Pavel (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá začleněním hybridních autobusů do městské dopravy. Hodnotí jejich účinky na životní prostředí a možnosti nasazení do provozu. Pojednává o druzích hybridních pohonů, komponentech tohoto systému a jejich vzájemných vazbách. Zaměřuje se především na aktuální stav a také možnosti dalšího vývoje v této oblasti. V posledních částech jsou shrnuta ekonomická hlediska týkající se autobusové dopravy.
|
|
|
Problematika první a poslední míle v městské dopravě
Večerka, Marek ; Ramík, Pavel (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou první a poslední míle v městské dopravě. Definuje obecně problematiku první a poslední míle a poskytuje přehled dostupných řešení. Zároveň krátce nahlíží na budoucnost v podobě autonomního řízení. Jednotlivé řešení jsou popsána a následně vztažena na kontinent Evropy. Dalším krokem je zmapování a zanalyzování dostupných možností ve Statutárním městě Brno. Výsledkem této práce je vyhodnocení aktuálních dostupných řešení a návrh pro další řešení problematiky první a poslední míle.
|
|
|
Evaluation and directions of organizational culture improvement
Shatkov, Alexander ; Velinov, Emil (vedoucí práce) ; Müllerová, Jana (oponent)
Bakalářská práce je věnována hodnocení organizační kultury podniku a vývoji směrů pro jeho zlepšení. Cílem studie je otevřená akciová společnost "Vysokorychlostní tramvaj" - městská dopravní společnost ve městě Starý Oskol, Belgorodsko, Rusko. Práce se skládá ze tří vzájemně propojených částí. První část zkoumá teoretické a metodologické základy pro zlepšení organizační kultury. V druhé části práce byly vyhodnoceny výsledky ekonomických aktivit a organizační kultury JSC "Vysokorychlostní tramvaj". Ve třetí části byl vyvinut projekt na zlepšení organizační kultury JSC "Vysokorychlostní tramvaj" a přiložená analýza účinnosti navrhovaného řešení. Praktický význam práce spočívá ve skutečnosti, že navrhovaná opatření ke zlepšení organizační kultury přispějí k řešení produkčních, ekonomických a sociálních problémů rozvoje JSC "Vysokorychlostní tramvaj", což zajistí strategii podniku. Výzkum uskutečněný v rámci bakalářské práce může být aplikován i na další podniky.
|
|
| |
|
|
Hybridní pohony městských autobusů
Hodas, David ; Novotný, Pavel (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá začleněním hybridních autobusů do městské dopravy. Hodnotí jejich účinky na životní prostředí a možnosti nasazení do provozu. Pojednává o druzích hybridních pohonů, komponentech tohoto systému a jejich vzájemných vazbách. Zaměřuje se především na aktuální stav a také možnosti dalšího vývoje v této oblasti. V posledních částech jsou shrnuta ekonomická hlediska týkající se autobusové dopravy.
|
|
| |
|
|
Elektronické mýtné systémy ve městech
Verner, Radim ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Svoboda, Lukáš (oponent)
Cílem diplomové práce je popis a zhodnocení dopravy, zejména v prostředí měst, s důrazem na možnosti využití moderních technologií pro řízení a regulaci dopravy v těchto oblastech. První část práce je věnována charakteristice vývoje dopravy v rámci městského urbanizačního procesu. Další kapitoly jsou zaměřeny na nejrozšířenější subsystémy městské hromadné dopravy, problematiku zejména externích nákladů, jež v silniční dopravě vznikají, a možnosti jejího zpoplatnění. V této oblasti je věnován prostor zejména elektronickým mýtným systémům, jejich právnímu rámci, základní architektuře, popisu nejrozšířenějších technologií a interoperabilitě a standardizaci v této oblasti. Ve druhé a hlavní části práce je provedena analýza zhodnocení městských mýtných systémů na příkladě tří velkých norských měst: Osla, Trondheimu a Bergenu. Zde jsou nastíněny hlavní důvody, proč tato města k zavedení těchto systémů přistoupila, jejich základní parametry, dosažené efekty a v neposlední řadě též úvaha nad řešením obdobného systému, který by v budoucnu mohl fungovat rovněž v Praze.
|
|
|
Dopravní síť Ostravy
Bartoňová, Andrea ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Jirsák, Petr (oponent)
Hlavním tématem práce je veřejná doprava. V teoretické části je stručně charakterizována doprava a dopravní infrastruktura. Na ní navazuje popis logistických procesů v osobní dopravě. V další kapitole jsou popsány také jednotlivé druhy dopravy: tramvajová, trolejbusová, silniční a železniční. Závěr teoretické části patří osobní dopravě ve městě, především systému městské hromadné dopravy a integrovanému dopravnímu systému. Praktická část je zaměřena na dopravní síť ve městě Ostrava. Ve stručnosti seznámí čtenáře s její historií, silniční sítí a železničním spojením. Je zde také zmíněno nedaleké mezinárodní letiště a cyklistické stezky na území města. Z pohledu městské hromadné dopravy je analyzována jak autobusová, tramvajová a trolejbusová doprava, tak také tarifní podmínky a ceník jízdného. Systém integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje spolu se shrnutím je uveden v závěru práce. Cílem práce je poskytnout čtenářům ucelený pohled na dopravní síť v Ostravě.
|
|
|
Pražská hromadná doprava
Pešková, Zuzana ; Jirsák, Petr (vedoucí práce) ; Mervart, Michal (oponent)
Bakalářská práce je zaměřena na problematiku hromadného přepravování osob v našem hlavním městě, jak již vyplývá z názvu "Pražská hromadná doprava". Práce je rozdělena na teoretickou a praktickou část. V teoretické části mapuji pražskou dopravu obecně, je zde popsána historie, současnost a možná podoba v budoucnosti, a to především se zaměřením na metro, tramvaje a autobusy. Dále je popsán systém jízdného, tarifní pásma a funkce záchytných parkovišť. Praktická část je tvořena výsledky dotazníkového výzkumu, který jsem provedla mezi studenty VŠE. Otázky v dotazníku se týkaly míry využití MHD, úrovně cestování, způsobu financování a bezpečnosti z pohledu studentů VŠE. Výsledky z dotazníkového šetření jsem zpracovala a pokusila se navrhnout možná řešení u problémových oblastí.
|
host ::
RSS.