|
|
Prvotní veřejné nabídky akcií v ČR
Musil, Jakub ; Ptáček, Roman (oponent) ; Meluzín, Tomáš (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zaměřuje na prvotní veřejnou nabídku akcií (IPO) z pohledu stěžejních faktorů, které ovlivňují podnik při úvahách o emisi cenných papírů. První část obsahuje vysvětlení teoretických pojmů, které se pojí s IPO a jsou důležité pro její úspěšnou realizaci. V druhé části jsou provedeny vybrané analýzy, které popisují připravenost k získání statusu veřejně obchodované společnosti u vybraného podniku. Poslední část práce formuluje doporučení o vstupu na kapitálový trh na základě zjištěných informací.
|
|
| |
|
|
Automatické kotle na pelety
Bureš, David ; Brázdil, Marian (oponent) ; Baláš, Marek (vedoucí práce)
Bakalářská práce je rozdělena do 2 hlavních částí. První část se zabývá rešeršní studií o peletách jako palivu a o automatických kotlích na pelety. Druhá část popisuje experimentální měření na kotli Verner A251.1, následný výpočet účinnosti a porovnání emisí při použití dřevních pelet o 2 různých průměrech.
|
|
|
Prodlužovače dojezdu elektromobilů
Kroupa, Jiří ; Janoušek, Michal (oponent) ; Drápal, Lubomír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o prodlužovačích dojezdu elektromobilů se zaměřením především na pístové spalovací motory. V první části jsou naznačeny důvody použití prodlužovače dojezdu a je také vysvětlen princip použití této koncepce v pohonné soustavě elektromobilu. Dále jsou stanoveny požadavky na spalovací motor sloužící jako prodlužovač dojezdu a z nich vyplývající parametry pro jeho vývoj. Druhá část práce pojednává o motorech konkrétních výrobců. Tři motory jsou rozebrány podrobně s důrazem především na vývoj, technické parametry a provozní režim. Jsou uvedeny i další prodlužovače s jejich základními parametry. V závěru je zmíněn přínos prodlužovačů dojezdu a je nastíněn další možný vývoj v této oblasti.
|
|
|
Vliv provozních parametrů kotle na přítomnost jemných částic ve spalinách
Košťál, Jan ; Poláčik, Ján (oponent) ; Pospíšil, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se věnuje problematice vzniku jemných částic v závislosti na parametrech spalování. Úvodní část práce tvoří přehled, který shrnuje informace o procesu spalování a o vzniku plynných produktů a v nich obsažených jemných částic, které během procesu spalování vznikají. Hlavní náplní práce je realizace měření jemných částic, vznikajících spalováním v několika testovaných spalovacích zařízeních. Dále byl proveden popis měřicích přístrojů, pomocí nichž bylo měření provedeno. Poslední kapitoly jsou zaměřeny na vyhodnocení výsledků měření, jejich srovnání a zjištění existence závislosti vzniku jemných částic na provozních parametrech kotle. A všechny výsledky jsou zhodnoceny v závěru.
|
|
|
Moderní nízko-emisní spalovací komory pro lopatkové motory
Mašek, Jakub ; Nastálek, Ondřej (oponent) ; Šplíchal, Miroslav (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá studiem moderních nízko-emisních spalovacích komor lopatkových motorů. Zaměřuje se především na popis konstrukčních parametrů nízko-emisních spalovacích komor, zhodnocení jejich vlastností a použití v civilní letecké dopravě. Popisuje také příčiny vývoje moderních komor a odhadovaný vývoj v této oblasti leteckého průmyslu. Dále se tato práce zabývá legislativou upravující emise leteckých lopatkových motorů, historií certifikačních standardů a studiem organizací, které tyto standardy vydávají a kontrolují jejich dodržování.
|
|
| |
|
|
Elektromobilita, současnost a vize
Valíček, Roman ; Kracík, Petr (oponent) ; Milčák, Pavel (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je vytvořit přehled o současném a předpokládaném budoucím stavu elektromobility v České republice a to včetně analýzy možných vlivů tohoto rozvíjejícího se oboru na další odvětví, zejména energetiku a ekologii. Práce je rozdělena do několika úseků. První část je rešeršního charakteru a zabývá se nejprve obecnými poznatky souvisejícími s elektromobilitou a poté přechází v analýzu aktuální situace na našem území, ve které je detailněji rozebírána především problematika dobíjení elektromobilu a podpora elektromobility. Druhá část práce se zaměřuje na vliv nárůstu elektromobility na elektrizační soustavu a na emisní stopu elektromobilu. Tyto kapitoly jsou podloženy vlastními výpočty a na jejich konci je provedeno vyhodnocení získaných výsledků. V závěru jsou shrnuty dosažené poznatky a je okomentován nadcházející vývoj elektromobility v budoucnosti.
|
|
|
Agropelety pro domovní kotle
Čaňo, Lubomír ; Milčák, Pavel (oponent) ; Lisý, Martin (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá vlastnostmi agropelet a jejich spalováním v domovních spalovacích zařízeních. V úvodu první části práce je nejprve popsáno, co jsou to agropelety a jak se vyrábí. Následuje charakteristika agropelet jako paliva a srovnání s ostatními tuhými palivy. Závěr první části je věnován samotnému spalování a tvorbě emisí v jeho průběhu. Druhá část bakalářské práce je zaměřena na praktické ověření vlastností vybraných agropelet jako paliva. Obsahuje také experimentálně naměřené hodnoty emisí při jejich spalování.
|
|
|
Vliv skládkování na výhřevnost biomasy
Černý, Michal ; Špiláček, Michal (oponent) ; Lisý, Martin (vedoucí práce)
Hlavním cílem této bakalářské práce je experimentální ověření vlivu skládkování na parametry biomasy. První část práce se zabývá definicí, vznikem a základním rozdělením biomasy. V další části práce najdeme problematiku ohledně spalování, složení paliva a emise při spalování. Poslední část práce se zabývá vlivem klimatických podmínek na degradaci biomasy. V experimentální části bylo prováděno měření spalného tepla na kalorimetru. Výsledkem bylo zjištění, že po měřené období pěti měsíců nedocházelo k výrazné degradaci paliva.
|
host ::
RSS.