|
|
Využití multikriteriální analýzy pro hodnocení efektivnosti projektu lanové dráhy
Kotrla, Jakub ; Vaňková, Lucie (oponent) ; Korytárová, Jana (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá projektem lanové dráhy ve městě Vsetín. Teoretická část práce popisuje město, demografický vývoj i proměnu obrazu města. Praktická část se zabývá již zmíněným projektem lanové dráhy. Je rozdělena do několika částí. Úvodem praktické práce je multikriteriální posouzení variant lanovky, následující multikriteriálním posouzením variant dopravní obslužnosti sídliště Sychrov. Multikriteriální analýza je prováděna několika variantami výpočtů s cílem určit důležitost kritérií, vah a metod výpočtu. Následuje posouzení efektivnosti dopravních spojení metodou Cost Benefit Analysis – CBA. Tato metoda má za cíl určit nejefektivnější způsob přepravy cestujících a doporučit tak optimální variantu s ohledem nejen na příjmy a výdaje, ale také důležitou součást veřejných projektů, a to přínosy pro beneficienty.
|
|
|
Návrh synchronního motoru pro lanovku
Záškodný, Jiří ; Huzlík, Rostislav (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem synchronního motoru s permanentními magnety pro přímý pohon horské lanovky. Práce je členěna do čtyř částí, nejprve byla provedena literární rešerše dané problematiky, dále je stručně popsána teorie synchronních strojů s elektromagnetickým buzením a synchronních strojů s permanentními magnety. Třetí částí je analytický návrh motoru s výkonem 630 kW a otáčkami 22 min-1. Poslední částí je srovnání analytického návrhu se simulacemi v RMxprt a Maxwell 2D.
|
|
| |
|
|
Urbanistická analýza města se zaměřením na veřejné prostory - městské zásahy
Kotrla, Jakub ; Rozmanová, Naděžda (oponent) ; Májek, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na rozbor veřejných prostranství obecně a poté i na veřejná prostranství ve městě Vsetíně. Práce vychází z poznatků o veřejných prostorech a jejich návaznost na prostředí, ve kterém se vyskytují. Poznatkem této práce tak je právě to, že kvalita prostředí ovlivňuje kvalitu veřejných prostranství. Ty jsou následně rozebírány v dalších návaznostech na urban sprawl a jeho funkční hodnoty. Řešení tohoto problému zavádí zahradní město jako účinný koncept a prostředek ke zkvalitnění prostředí i veřejných prostor a dále rozvádí potřebu regulačních plánů pro zachování udržitelných hodnot v budoucnosti. Práce posléze rozebírá veřejné prostory ve městě Vsetíně, kdy ukazuje dolní náměstí, náměstí Svobody, projekt obchodní galerie a přednádražního prostoru a velkou pozornost ubírá na koncept lanovky jako možnou budoucí složku městské hromadné dopravy ve městě. Lanovku řeší práce hlavně z pohledu multikriteriální analýzy, která porovnává možné varianty projektu a výsledek s největším množství shody s našimi kritérii.
|
|
|
Využití multikriteriální analýzy pro hodnocení efektivnosti projektu lanové dráhy
Kotrla, Jakub ; Vaňková, Lucie (oponent) ; Korytárová, Jana (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá projektem lanové dráhy ve městě Vsetín. Teoretická část práce popisuje město, demografický vývoj i proměnu obrazu města. Praktická část se zabývá již zmíněným projektem lanové dráhy. Je rozdělena do několika částí. Úvodem praktické práce je multikriteriální posouzení variant lanovky, následující multikriteriálním posouzením variant dopravní obslužnosti sídliště Sychrov. Multikriteriální analýza je prováděna několika variantami výpočtů s cílem určit důležitost kritérií, vah a metod výpočtu. Následuje posouzení efektivnosti dopravních spojení metodou Cost Benefit Analysis – CBA. Tato metoda má za cíl určit nejefektivnější způsob přepravy cestujících a doporučit tak optimální variantu s ohledem nejen na příjmy a výdaje, ale také důležitou součást veřejných projektů, a to přínosy pro beneficienty.
|
|
|
Urbanistická analýza města se zaměřením na veřejné prostory - městské zásahy
Kotrla, Jakub ; Rozmanová, Naděžda (oponent) ; Májek, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na rozbor veřejných prostranství obecně a poté i na veřejná prostranství ve městě Vsetíně. Práce vychází z poznatků o veřejných prostorech a jejich návaznost na prostředí, ve kterém se vyskytují. Poznatkem této práce tak je právě to, že kvalita prostředí ovlivňuje kvalitu veřejných prostranství. Ty jsou následně rozebírány v dalších návaznostech na urban sprawl a jeho funkční hodnoty. Řešení tohoto problému zavádí zahradní město jako účinný koncept a prostředek ke zkvalitnění prostředí i veřejných prostor a dále rozvádí potřebu regulačních plánů pro zachování udržitelných hodnot v budoucnosti. Práce posléze rozebírá veřejné prostory ve městě Vsetíně, kdy ukazuje dolní náměstí, náměstí Svobody, projekt obchodní galerie a přednádražního prostoru a velkou pozornost ubírá na koncept lanovky jako možnou budoucí složku městské hromadné dopravy ve městě. Lanovku řeší práce hlavně z pohledu multikriteriální analýzy, která porovnává možné varianty projektu a výsledek s největším množství shody s našimi kritérii.
|
|
|
Návrh synchronního motoru pro lanovku
Záškodný, Jiří ; Huzlík, Rostislav (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem synchronního motoru s permanentními magnety pro přímý pohon horské lanovky. Práce je členěna do čtyř částí, nejprve byla provedena literární rešerše dané problematiky, dále je stručně popsána teorie synchronních strojů s elektromagnetickým buzením a synchronních strojů s permanentními magnety. Třetí částí je analytický návrh motoru s výkonem 630 kW a otáčkami 22 min-1. Poslední částí je srovnání analytického návrhu se simulacemi v RMxprt a Maxwell 2D.
|
|
| |
|
|
Možnosti využití nekonvenční dopravy
Frühauf, Daniel ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Kurc, Antonín (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá využíváním a možnostmi osobní nekonveční dopravy v Čechách a ve světě. Nejprve popisuji historii nekonvenčních dopravních prostředků přes lanové dráhy v Čechách, až po ostatní nekonveční technologie ve světě. Hlavním cílem je analyzovat nekonveční dopravní prostředky ve světě, určit jejich výhody a rozhodnout, zda je nekonveční doprava výhodná, či ne. V další části práce se věnuji projektu Dráhy podpěrných bodů. Závěrečná část je věnována zhodnocení projektu vzhledem k silniční a vlakové osobní dopravě na venkově a také ke zhodnocení dotazníkového šetření, jak je nekonveční doprava vnímána lidmi.
|
|
|
Nekonvenční dopravní prostředky v pražské městské hromadné dopravě
Chylík, Jan ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Jirsák, Petr (oponent)
Diplomová práce mapuje současnou situaci nekonvenčních dopravních prostředků v městské hromadné dopravě v Praze. Součástí je historický exkurz včetně podrobného přehledu a výhled do budoucnosti s návrhy na vylepšení a rozšíření tohoto druhu dopravy. V Praze v současnosti fungují, jakožto zástupci kategorie nekonvenční městské hromadné dopravy, tři lanové dráhy (na Petřín, na Mrázovku a v zoologické zahradě) a pět přívozů (Lahovičky -- Nádraží Modřany, Kotevní -- Císařská louka -- Výtoň, Lihovar -- Veslařský ostrov, V Podbabě -- Podhoří a Sedlec -- Zámky). Všech pět linek přívozů, stejně jako lanová dráha na Petřín, jsou plně začleněny do Pražské integrované dopravy.
|
host ::
RSS.