|
|
Measurement of induction machines
Sporni, Peter ; Huzlík, Rostislav (oponent) ; Janda, Marcel (vedoucí práce)
This work dissert about problematics of induction engines, which are the most used types of electrical drives used in present time. At the beginning we will explain their construction and its influence to the characteristics of the engine and possibilities of their regulation. In the next part we will describe some basic types of measurments implemented on these engines. To verify the theory which was described in this work we will discuss measurments realized on concrete types of engines. At the end we will calculate the main dimensions for one of the measured engine.
|
|
|
Posouzení a vyhodnocení bezpečnosti u el. strojů
Hromek, Lukáš ; Janda, Marcel (oponent) ; Veselka, František (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na bezpečnost a zlepšování životnosti elektrických točivých strojů, především asynchronních motorů. Zahrnuje popis nejčastějších poruch el. strojů, stručný popis problematiky odlévání klece asynchronního motoru, analýzu poskytnutých vadných el. motorů s fotodokumentací. V poslední, praktické, části se práce zaměřuje na vibrodiagnostiku asynchronního motoru se simulovanou nevývahou a ustavení stroje pomocí laseru.
|
|
|
Technologie výroby plechových klecí pro radiální soudečková ložiska
Jabůrek, Petr ; Špaček, Jindřich (oponent) ; Rumíšek, Pavel (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci inženýrského studia oboru 2303T002 předkládá návrh technologie výroby a konstrukční řešení funkčních částí nástrojů pro operace děrování okének a lisování zámků klece radiálního soudečkového ložiska. Klec se bude vyrábět z ocelového plechu 11 300.29. Tato klec má ve výrobě nahradit masivní klec obráběnou z mosazi Ms 58 Al. Na základě literární studie a zkušeností z vývoje ve firmě ZKL Brno, a.s. byly navrženy dva páry nástrojů, jeden pro děrování okének klece a druhý pro lisování zámků klece. Střižník, střižnice a razník jsou vyrobeny z oceli 19 436, matrice z oceli 19 312. Tepelné zpracování dle přiložené výkresové dokumentace. Oba páry nástrojů se budou upínat do lisu LENR 63 AU (výrobce ŠMERAL Trnava), s jmenovitou lisovací silou 630 kN.
|
|
|
Testování svodičů přepětí
Jeřábek, Lukáš ; Paar, Martin (oponent) ; Krbal, Michal (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se věnuje svodičům přepětí z oxidů kovů. Po historickém a teoretickém úvodu, který vysvětluje jejich princip a popisuje jejich charakteristické vlastnosti, následuje rozebrání normy IEC 60099-4 a testování podle této normy se zaměřením na typové zkoušky. Kapitola je také doplněna o přehled nedostatků normy a její pravděpodobný budoucí vývoj. Práce je zakončena průzkumem trhu, recenzí největších producentů a srovnáním jejich produktů.
|
|
|
Asynchronní motor s plným rotorem
Fišer, Jan ; Klíma, Jiří (oponent) ; Mach, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou asynchronního motoru s plným rotorem. Úvod práce je věnován rozboru plného rotoru. Následně byl vytvořen model motoru s plným rotorem ve 2D i 3D a provedly se simulace těchto modelů metodou konečných prvků. Dále jsou v práci uvedeny výsledky z laboratorního měření na vzorku motoru. Na základě výsledků ze simulací a z měření byly navrženy úpravy rotoru, které vedly ke zlepšení parametrů stroje. S těmito úpravami rotoru se vytvořily modely ve 2D, které prošly simulací metodou konečných prvků. V závěru práce jsou porovnány všechny dosažené výsledky z měření a ze simulací.
|
|
|
Výroba a testování vodítka řetězu na jízdním kole
Piruch, Martin ; Chladil, Josef (oponent) ; Kalivoda, Milan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem, výrobou a testováním vodítka řetězu na horské kolo typu cross country. V první části je provedena rešerše konstrukčních řešení dostupných vodítek. Poté se práce věnuje návrhu vlastního typu upnutí a konstrukce vodítka. Následuje výběr vhodného materiálu, metody výroby a samotná výroba. Dále je vyrobený vzorek testován v provozu. Nakonec je zhodnocena funkčnost a správnost návrhu, postup výroby a uplatnitelnost na trhu.
|
|
|
Návrh nákladního výtahu
Šarman, Michal ; Malach, František (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je navrhnout nákladní výtah poháněný speciálním mechanizmem s využitím tlačeného řetězu dle zadaných parametrů. Úvod obsahuje základní rozdělení výtahů, dále je pak práce zaměřena na vlastní návrh nákladního výtahu, volbu komponent a funkční výpočet dle ČSN EN 81-1. V závěrečné části je uvedeno technické zhodnocení vůči hydraulickým výtahům. Práce je doplněna výkresovou dokumentací.
|
|
|
Optimalizace nástroje pro děrování klecí valivých ložisek
Matail, Petr ; Jopek, Miroslav (oponent) ; Peterková, Eva (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na analýzu příčin praskání střižníku pro stříhání kapes klecí soudečkových ložisek a návrh nového konstrukčního řešení změnou tvaru funkční části střižníku. Bylo navrženo několik variant zaoblení střižné hrany a zkosení čela střižníku. Současný stav i navržené varianty byly analyzovány pomocí simulací v programu Simufact Forming. Varianty byly porovnávány pomocí průběhu střižné síly, efektivní napjatosti a kontaktního napětí na střižníku a efektivního plastického přetvoření polotovaru. Dle uvedených kritérií byla vybrána jako nejlepší varianta se zaoblením střižné hrany 0,7 mm a zkosením čela střižníku 10°.
|
|
|
Výroba a testování vodítka řetězu na jízdním kole
Piruch, Martin ; Chladil, Josef (oponent) ; Kalivoda, Milan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem, výrobou a testováním vodítka řetězu na horské kolo typu cross country. V první části je provedena rešerše konstrukčních řešení dostupných vodítek. Poté se práce věnuje návrhu vlastního typu upnutí a konstrukce vodítka. Následuje výběr vhodného materiálu, metody výroby a samotná výroba. Dále je vyrobený vzorek testován v provozu. Nakonec je zhodnocena funkčnost a správnost návrhu, postup výroby a uplatnitelnost na trhu.
|
|
|
Asynchronní motor s plným rotorem
Fišer, Jan ; Klíma, Jiří (oponent) ; Mach, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá problematikou asynchronního motoru s plným rotorem. Úvod práce je věnován rozboru plného rotoru. Následně byl vytvořen model motoru s plným rotorem ve 2D i 3D a provedly se simulace těchto modelů metodou konečných prvků. Dále jsou v práci uvedeny výsledky z laboratorního měření na vzorku motoru. Na základě výsledků ze simulací a z měření byly navrženy úpravy rotoru, které vedly ke zlepšení parametrů stroje. S těmito úpravami rotoru se vytvořily modely ve 2D, které prošly simulací metodou konečných prvků. V závěru práce jsou porovnány všechny dosažené výsledky z měření a ze simulací.
|
host ::
RSS.