|
|
Vibrodiagnostika elektrických strojů
Boháček, Daniel ; Vítek, Ondřej (oponent) ; Janda, Marcel (vedoucí práce)
Tato samostatná práce se zabývá metodami analýz vibrací u elektrických točivých strojů. Ze začátku je nutné si vysvětlit základní pojmy a uvést do problematiky vibrací. Následně je práce zaměřena na zdroje vibrací u elektrických strojů. Jsou i popsány závady na elektrických točivých strojích způsobující vibrace. Snímání se provádí pomocí snímačů výchylky, rychlosti a zrychlení. Změřený signál je potřeba upravit a tomu se v další kapitole věnují filtry, aproximace a vzorkování. Hlavním cílem jsou metody analýz, mezi které patří nejznámější ve frekvenční oblasti frekvenční analýza (FFT) a v časové oblasti obálková metoda. Patří sem i další metody jako Kurtosis factor, Crest factor apod. Dále je v práci základní blokové schéma pro měření vibrací. Toto blokové schéma je naprogramováno a je pro něj udělané grafické uživatelské prostředí. V poslední části je vyhodnocení naměřených dat daných motorů.
|
|
|
Program pro výpočet EC motorů
Chloupek, Karel ; Janda, Marcel (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na problematiku návrhu EC motorů. Je členěna na dvě části: teoretickou a praktickou. V první části je čtenář seznámen s danou problematikou, příčinami jejich vzniku, výhodami a nevýhodami. Dále jsou popisovány jejich různé provedení a konstrukce. Největší pozornost je věnována segmentovému statoru. Pro tento typ magnetického obvodu je vytvořen výpočetní program. Tento program provede návrh a výpočet motoru podle zadaných parametrů a vygeneruje zdrojový kód pro program FEMM, ve kterém se následně spustí simulace. Takto si může každý konstruktér snadno ověřit reálnost výpočtu.
|
|
|
Design and analysis of three-phase synchronous generator
Šulák, Ondrej ; Ondrůšek, Čestmír (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
My work will not inform you only about the issue of magnetic field, but also with the design complications and their solutions in the design of electrical machine. In the introductory chapter,I tried to give the most accurate theory of magnetic fields, because to understand that episodes of physical design of the machine is our alpha and omega. Given that the magnetism is nowadays still such alchemiou. The second chapter deals with analysis and design of construction machinery, rotor, stator, as proposed winding, current drive and also shows the results of the FEMM, where I simulate the synchronous machine. Results of the calculations in FEMM, I have recalculate for my own.
|
|
|
Návrh a analýza jednofázového asynchronního motoru s pomocnou fází
Nekovář, Martin ; Hájek, Vítězslav (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o konstrukci, principu působení, metodě návrhu a analýze magnetického obvodu jednofázového asynchronního motoru s pomocnou fází. Jako pomocná fáze se zde uvažuje vinutí se sériově připojeným elektrolytickým kondenzátorem. V první kapitole je napsán obecný pohled na jednofázové asynchronní motory. Dále je v následujícím oddílu probrána konstrukce těchto strojů. Princip působení jako další část obsahuje vysvětlení vzniku točivého momentu motoru pomocí teorie dvou magnetických polí působících proti sobě. V metodě návrhu jednofázového motoru je popsán postup při výpočtu. Následně byly vytvořeny dva návrhy jednofázového asynchronního motoru s pomocným vinutím podle této metody návrhu a byla provedena analýza jejich magnetických obvodů pomocí metody konečných prvků.
|
|
|
Optimalizace malých elektrických strojů
Dvořák, Michal ; Vítek, Ondřej (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Optimalizační algoritmy jsou velmi silným nástrojem pro řešení mnoha problémů inženýrské praxe. Obvykle se používají tam, kde je řešení daného problému analytickou cestou silně nevhodné či nereálné. Pro úspěšné řešení takových problémů byla v posledních dvou desetiletích vyvinuto mnoho velmi výkonných algoritmů, které umožňují řešit velmi složité problémy efektivním způsobem. V první části této práce uvedu některé optimalizační metody, jejich rozdělení a použití. Dalším bodem bude uvedení dvou programů, které se hojně používají pro optimalizaci a navzájem spolu spolupracují v této oblasti. Těmito programy jsou ANSYS a MATLAB. V poslední části se budu věnovat optimalizaci malého elektrického stroje, jímž bude dvanácti voltový automobilový startér. Na tento startér budu aplikovat tři optimalizační algoritmy a budu se snažit nalézt vhodnou velikost budícího proudu pro dosažení maximálního elektromagnetického výkonu.
|
|
|
Software pro řízení zapalování a vstřikování spalovacích motorů
Kopecký, Ivo ; Vítek, Ondřej (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Injekce paliva je systém, který dávkuje palivo do spalovacího motoru. V moderních automobilových aplikacích, toto dávkování paliva vykonává samostatný systém. Vstřikovací systém je vždy navržený na určitý typ paliva se kterým bude pracovat: benzín, LPG (známý také jako propan), ethylalkohol, methanol, metanový plyn, vodík nebo nafta. Většina vstřikovacích systému je vyrobena pro vstřikování nafty nebo benzinu. S příchodem elektronizace se stal systém pro vstřikování nafty a benzinu velice podobným. Za posledních 20 let se u automobilů v motorové části nejvíce změnila příprava směsi a její způsob zapálení. Od karburátorů se přešlo k jednotkám, které připravují spalovací směs podle aktuálního stavu provozu automobilu na silnici, např. změnou tlaku, teplotou nebo i poměrem benzínu a vzduchu.
|
|
|
Analýza soustředěných vinutí synchronních motorů s permanentními magnety
Menoušek, Lukáš ; Cipín, Radoslav (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá konstrukcí, principem funkce synchronních strojů s permanentními magnety a analýzou jejich vlastností. V rámci práce je provedeno seznámení se s materiály permanentních magnetů a jejich uspořádání, dále pak konstrukcí motoru, kde jsou rozebrány typy vinutí, konfigurace stroje, typy motorů s permanentními magnety a přehled realizovaných řešení. V další části této práce je proveden analytický výpočet dvou typů motorů se soustředěným vinutím, vytvoření modelů na základě výpočtů v programu FEMM se zaměřením na vznik jejich prostorových harmonických. Dále byl vytvořen model v programu RMxprt a data ze simulací byla srovnána s analytickým výpočtem. Nakonec byl vytvořen model v programu Maxwell, který byl srovnán s výsledky analytického výpočtu a simulace z programu RMxprt. U tohoto modelu byla také vytvořena analýza ztrát v permanentních magnetech.
|
|
|
Simulace momentové charakteristiky asynchronního stroje
Michalík, Marek ; Chrobák, Petr (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
Tato diplomová práce pojednává v první části o základech teorie asynchronního motoru a o principu jeho činnosti. Také se zaměřuje na teorii prostorových vyšších harmonických magnetického pole a princip vytvoření asynchronních a synchronních sedel na momentové charakteristice. Jsou navrhnuty způsoby, jakými lze tyto sedla omezit. Tyto poznatky jsou posléze aplikovány v praktickém výpočtu v další části, kdy se vychází z projektové dokumentace motoru a postupně se dopočítají všechny parametry tohoto motoru a to nejdříve pro první harmonickou a poté i pro vyšší harmonické. Model motoru byl poté vytvořen v programu RMxprt, který také spočítal všechny parametry motoru a byla vytvořena i momentová charakteristika. Model motoru byl vytvořen i v programu ANSYS Maxwell 2D. V tomto prostředí bylo provedeno několik dalších simulací pro zjištění vlivu vyšších harmonických na momentovou charakteristiku. Bylo navrhnuto a vytvořeno měřící pracoviště, na kterém byl motor změřen. Všechny výsledky byly porovnány a zhodnoceny.
|
|
|
Návrh vysokootáčkového synchronního stroje s permanentními magnety o výkonu 3 MW
Bořil, Michal ; Bárta, Jan (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je návrh vysokootáčkového synchronního stroje s permanentními magnety o výkonu 3 MW. Práce je rozdělena na několik částí a obsahuje informace uvedené k tématu. V první části jsou uvedeny trendy a nové technologie vysokootáčkových elektrických strojů a dále je zde uvedena problematika a konstrukce vysokootáčkových synchronních strojů. Ve druhé části je analyticky navrhnut stroj ze zadaných hodnot, který je poté namodelován v programu RMxprt. Tento model motoru je následně upraven do takové podoby, aby dosáhl požadovaného výkonu 3 MW. V předposlední části je motor simulován programy, které jsou obsaženy v balíčku ANSYS Electronics Desktop, jsou to programy RMxprt a Maxwell. Upravený model motoru v RMxprtu je simulován pomocí definovaných vzorců a následně převeden do Maxwellu 2D, kde je motor simulován pomocí metody konečných prvků. V poslední části jsou srovnané výsledky z analytického výpočtu s jinými vysokootáčkovými stroji. Dále se v poslední části srovnaly výsledky simulací z RMxprtu a Maxwellu.
|
|
|
Automatizované měření automobilových alternátorů pomocí programu LabVIEW
Kufa, Daniel ; Aboelhassan, Mustafa Osman Elrayah (oponent) ; Vítek, Ondřej (vedoucí práce)
Práce seznamuje čtenáře s vývojovým prostředím LabVIEW a s možností tvorby měřicích virtuálních přístrojů. Konkrétní realizace měřicího virtuálního přístroje v rámci této práce je aplikována na měření základních charakteristik drápkového alternátoru. Je zde stručně popsána konstrukce a princip funkce zmíněného alternátoru. Vytvořený virtuální měřicí přístroj je v práci podrobně popsán. Kompletní blokové schéma, které je v prostředí LabVIEW zdrojovým kódem přístroje se nachází pouze v elektronické verzi. V tištěné verzi je k dispozici čelní panel přístroje a téměř všechny struktury z blokového schématu.
|
host ::
