|
|
Investigation on operating characteristics of multi-phase machine
Kuna, Kristián ; Mach, Martin (oponent) ; Bárta, Jan (vedoucí práce)
In recent decades, the electrical industry has been rapidly developed. The development is in electrical vehicles, navigation, electrical aircraft, high-power wind generators, multi-phase electrical machines and drivers. With development in the automotive industry and airspace industry, the need of high-reliability electrical machines. This fact results in the development of poly-phase machines. These machines try to achieve a higher reliability with the same or higher power rating.
|
|
|
Vliv vinutí na vlastnosti asynchronního motoru
Mikmek, Vladislav ; Janda, Marcel (oponent) ; Mach, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na analýzu vlivu statorového vinutí na vlastnosti třífázového asynchronního motoru. Po teoretickém úvodu, pojednávajícím o druzích vinutí, metodách analýzy a činiteli vinutí, jsou vysvětleny důležité nástroje analýzy i návrhu vinutí, a to Görgesův diagram a Tingleyho schéma. Právě toho je využito k návrhu všech variant vinutí pro konkrétní počet drážek statoru a zkoumán nejdříve teoretický tvar indukce ve vzduchové mezeře. Následně je přikročeno k důkladné softwarové analýze strojů s různým provedením vinutí, co se týče kroku a závitů cívky, mimo jiné za pomoci metody konečných prvků. Získané veličiny a charakteristiky veličin simulovaných strojů jsou poté srovnány číselně případně graficky. Dále jsou popsány změny zvolených vlastností při odlišných parametrech vinutí. Závěrem je vybráno optimální vinutí dle zvolených požadavků.
|
|
|
Cryptography based on semirings
Mach, Martin ; Korbelář, Miroslav (vedoucí práce) ; El Bashir, Robert (oponent)
Kryptografie založená na polookruzı́ch je jednı́m z možných řešenı́, jak přistu- povat k schématům s veřejným klı́čem v postkvantové kryptografii. V našı́ práci se budeme zabývat jednı́m konkrétnı́m polookruhem - tropickou algebrou. Pro- zkoumáme jedno konkrétnı́ schéma dohody na klı́či - Stickelův protokol upravený pro použitı́ v polookruzı́ch. Přestože na toto schéma byl již navržen útok, tak jsme tento algoritmus naimplementovali a předevšı́m určili jeho složitost. Dále navrhujeme dalšı́ varianty Stickelova protokolu a zkoumáme jejich potenciál pro praktické využitı́. Během tohoto výzkumu jsme narazili na teorii chovánı́ mocnin tropických matic, proto jsme se snažili udělat jejı́ přehled pro použitı́ v krypto- grafii založené na maticı́ch nad tropickou algebrou. 1
|
|
|
Skin efekt ve vysokootáčkových elektrických strojích.
Klíma, Petr ; Bárta, Jan (oponent) ; Mach, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá potlačením vlivu skin a proximity efektu ve vysokootáčkových strojích. V první části jsou shrnuté obecné poznatky o vysokootáčkových strojích. Druhá část je věnována principu a možným potlačením důsledků způsobených skin a proximity efektem. Ve třetí části jsou ukázány výsledky simulací vytvořených modelů pro synchronní stroj s permanentními magnety. Na výsledcích těchto simulací je ukázán vliv skin a proximity efektu. Dále jsou navržena konstrukční opatření na omezení těchto a dalších nežádoucích jevů, aby bylo dosaženo co největší účinnosti.
|
|
|
Návrh vysokootáčkového elektrického stroje.
Šolc, Martin ; Klíma, Jiří (oponent) ; Mach, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem vysokorychlostního asynchronního motoru s výkonem 30 kW, 60 000 ot.min-1. V úvodu práce je rozebrána základní problematika vysokorychlostních motorů, používané materiály a typy motorů. Praktická část této práce se věnuje návrhu samotného motoru, vytvoření modelu v programu ANSYS Maxwell, provedení několik simulací a optimalizování navrhovaného stroje. Ve výsledné části této práce jsou vyhodnoceny jednotlivé simulace a představen finální model stroje.
|
|
|
Optimalizace malého asynchronního motoru.
Jedlička, Lukáš ; Knebl, Ladislav (oponent) ; Mach, Martin (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřená na vylepšení energetické efektivity asynchronního motoru. V 1. části se nejdříve vysvětluje princip činnosti motoru. Následně jsou zkoumány příčiny vzniku ztrát a poté naznačeny postupy, jak je snížit s ohledem na vyrobitelnost stroje. V 3. části je naznačen ruční výpočet parametrů malého sériově vyráběného motorku. Ve 4. kapitole je srovnání výsledků ručního výpočtu a analytického nástroje Ansys Maxwell RMxprt. Pomocí něj je v 5. kapitole provedena optimalizace stroje řízená genetickým algoritmem v programu Matlab. V poslední kapitole jsou návrhy úprav ověřeny pomocí metody konečných prvků Ansys Maxwell 2D.
|
|
|
Důsledky zvyšování účinnosti malých motorů
Buchta, Martin ; Mach, Martin (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá důsledky zvyšování účinnosti malých asynchronních motorů do 1kW. Tato práce je napsána v reakci na stále větší nároky na minimální účinnost u asynchronních motorů ať už skrze legislativu evropské unie nebo jen pouhou konkurenci mezi výrobci. Cílem práce je tedy zhodnotit opatření vedoucích ke zvýšení účinnosti. Zhodnocení se týká spotřeby aktivního materiálu a hmotnosti jednotlivých úprav. K samotnému zhodnocení bylo potřeba nejprve prostudovat dosavadní závěrečné práce psané na této fakultě, které se týkají zvyšováním účinnosti malých asynchronních motorů. Po prostudování těchto prací bylo nutné vybrat ty opatření, které svými vedlejšími náklady jsou nejméně náročné, vedou ke zvýšení účinnosti alespoň o 1% a také aby bylo možné tyto opatření mezi sebou porovnávat. Nejlépe těmto požadavku vyhověl asynchronní motor firmy ATAS a.s. o výkonu 600W. K tomuto motoru byly vybrány tři opatření vedoucí ke zlepšení účinnosti, které se týkaly převážně úpravy průměru použitého vodiče vinutí, změny počtu závitů a případně prodloužení délky mg, obvodu. Těmto třem opatřením byla provedená hrubá finanční analýza ceny za aktivní materiál. Ceny aktivního materiálu byly zjišťovány od výrobců či dodavatelů.
|
|
| |
|
|
Možnosti eliminace vzniku elektrostatického náboje u pohonu pásového dopravníku
Pavluš, Ondřej ; Mach, Martin (oponent) ; Veselka, František (vedoucí práce)
Účelem revize elektrického zařízení je posouzení z hlediska bezpečnosti. Cílem bakalářské práce je revize elektrického pohonu pásového dopravníku jednak se zaměřením na bezpečnost před úrazem elektrickým proudem vlivem poruchy a dále zjištění možných rizik ze strany statické elektřiny. Byla provedena prohlídka, příprava norem a měření, na základě jejichž výsledků bylo po srovnání s příslušnou normou možno určit, zda zařízení vyhovuje ze strany elektrické bezpečnosti. Na základě prohlídky byla učiněna opatření vzhledem k možnému výskytu statické elektřiny.
|
|
|
Řízení otáček pohonu se synchronním motorem
Šatava, Patrik ; Mach, Martin (oponent) ; Ondrůšek, Čestmír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá především metodami řízení synchronních motorů pro použití v elektrických pohonech. V první části práce je vyložena základní teorie synchronního stroje, kde je mimo jiné pojednáno o Parkově lineární transformaci rovnic synchronního stroje a o stabilitě tohoto stroje. Následně jsou v práci rozebrány nejběžnější metody pro řízení synchronního motoru s permanentními magnety pro použití v elektrickém pohonu. Jsou jimi především vektorové řízení a přímé řízení momentu. Krátce je pojednáno o skalárním řízení, které dnes již v praxi není příliš používané. V poslední části práce jsou prezentovány výsledky měření na dvou synchronních motorech s permanentními magnety, které byly napájeny z frekvenčního měniče. Měření byla provedena bez zátěže pro tři typy řízení – skalární řízení, vektorové řízení bez zpětné vazby a vektorové řízení se zpětnou vazbou a následně se zátěží pro dva typy řízení – skalární řízení a vektorové řízení se zpětnou vazbou.
|
host ::
RSS.