|
|
Zařízení pro kalibraci snímačů malých rychlostí proudění
Řezníček, Ondřej ; Jedelský, Jan (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se v rešeršní části zabývá rozdělením metod měření rychlostí proudění, z nichž podrobně popisuje mechanické anemometry a termoanemometry. Dále je provedena rešerše metod kalibrace zmíněných zařízení, na základě které je proveden konstrukční návrh řešení kalibračního přístroje, který využívá tažení měřícího přístroje. Konstrukční návrh je zobrazen na přiloženém návrhovém výkrese.
|
|
|
Výpočtový model tepelného oběhu Stirlingova motoru
Horák, Jiří ; Hejčík, Jiří (oponent) ; Jedelský, Jan (vedoucí práce)
Práce se zabývá tepelným oběhem Stirlingova motoru podle Schmidtovy teorie. V první části práce je stručný přehled a charakteristika metod výpočtu Stirlingova motoru a ukázka několika výpočtových modelů. Druhá část se zabývá popisem Schmidtovy idealizace a jejím zpracováním v programovém prostředí. Ve třetí části práce je pomocí výpočtového modelu proveden návrh optimálních parametrů a srovnání výsledků podle teorie s naměřenými hodnotami skutečného motoru.
|
|
|
Netradiční tepelné oběhy
Snášel, Jan ; Košner, Jan (oponent) ; Jedelský, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce popisuje čtyři netradiční tepelné oběhy a zařízení, která je využívají. Jsou to Stirlingův cyklus, organický Rankinův cyklus, Kalinův cyklus a Braytonův cyklus s vnějším spalováním. Cykly jsou popsány z hlediska hlavních součástí jejich zařízení a z hlediska jejich termomechanického principu. Dále je v práci pro každý oběh uvedeno jeho využití a jeho klady a zápory. Pro ideální případy cyklů jsou zde také uvedeny vztahy pro výpočet vykonané práce, přiváděného tepla a termické účinnosti.
|
|
|
Využití fluorescenční spektroskopie ve studiu látek tvořících aerosol
Lippay, Josef ; Jedelský, Jan (oponent) ; Mravec, Filip (vedoucí práce)
Pro studium spektrální charakteristiky látky DEHS bylo navrženo několik experimentů. Bylo provedeno bližší zkoumání vlivu různých prostředí na spektrální vlastnosti látky DEHS. Bylo zjištěno, že nejvyšší pozitivní vliv na fluorescenci látky DEHS mají prostředí s hydroxylovými skupinami. Jako nejvhodnější prostředí pro následné experimenty byl vyhodnocen IPA. Bylo prokázáno, že prostředí xylenu utlumuje fluorescenci DEHS na detekční minimum. Byla provedena spektrální charakterizace nedegradovaného a degradovaného DEHS. Bylo zjištěno, že u degradovaného DEHS dochází vlivem degradace k posunu k vyšším vlnovým délkám. Možná kontaminace DEHS látkami způsobujícími luminiscenci nebyla prokázána.
|
|
|
Metody vizualizace proudění
Ďurdina, Lukáš ; Jedelský, Jan (oponent) ; Lízal, František (vedoucí práce)
ĎURDINA, L. Metody vizualizace proudění. Brno: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, 2010. 45 s. Vedoucí bakalářské práce Ing. František Lízal. Práca pojednáva o metódach vizualizácie prúdenia tekutín s ohľadom na možnosti ich praktickej aplikácie. Chronologický opis historicky významných vizualizačných experimentov zdôrazňuje úlohu vizualizácie prúdenia v experimentálnej mechanike tekutín. Stručná charakteristika prúdového poľa obsahuje matematický popis objektov, ktoré môžeme v prúdení zviditeľniť. Vizualizačné metódy sú rozdelené na experimentálne a počítačovo asistované. Jednotlivé metódy sú radené postupne od tých s najnižšími nárokmi na vybavenie po náročnejšie metódy. Postupne sú v práci objasnené rôzne techniky, pomocou ktorých je možné získať kvalitatívne aj kvantitatívne údaje o sledovanom prúdení plynov a kvapalín. Poznatky sú následne zhrnuté do stručného prehľadu pre voľbu metód pre rôzne aplikácie. Na záver je uvedený popis vykonaného jednoduchého experimentu vizualizácie prúdenia pomocou metódy héliových bublín.
|
|
|
Přeplňování spalovacích motorů
Vrána, Jan ; Jedelský, Jan (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Při přeplňování se uplatnily především dva způsoby – přeplňování turbodmychadly nebo mechanickým kompresorem. Cílem práce bylo porovnání ideálních cyklů nepřeplňovaných motorů s ideálními cykly přeplňovaných motorů, uvést hlavní problémy při přeplňování, především hranice samovznícení paliva a detonačního spalování, výhody a nevýhody jednotlivých způsobů přeplňování a vliv přeplňování na účinnost motoru. Dále jsou v práci uvedeny základní konstrukční řešení turbodmychadel a chladičů stlačeného vzduchu a některé speciální metody přeplňování a chlazení.
|
|
|
Ideální oběhy přeplňovaných spalovacích motorů
Hrubý, Jakub ; Jedelský, Jan (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Cílem práce je popis různých druhů přeplňování jako jedné z nejdostupnějších metod zvyšování výkonu a účinnosti spotřeby paliva atmosférických motorů současnosti. Hlavním aspektem je termodynamická stránka daného tématu, konkrétně porovnaní termických účinností různých cyklů. Po krátkém nahlédnutí do historie jsou zodpovězeny hlavní důvody, proč je přeplňování tolik důležité. Nechybí ani základní přehled a popis principu funkce nových technologií v této oblasti, shrnutí jejich výhod a nevýhod. Důraz je kladen na aktuálnost a grafickou interpretaci. Práce řeší otázku přeplňování jak vznětových, tak i zážehových motorů automobilového průmyslu a nabízí směr, jimiž by se mohl vývoj těchto agregátů odvíjet.
|
|
|
Tepelné motory pro využívání odpadního tepla
Macháček, Pavel ; Lízal, František (oponent) ; Jedelský, Jan (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá tepelnými oběhy pro využití odpadního tepla a jejich srovnáním. V první části jsou popisovány jednotlivé tepelné oběhy, jejich základní modifikace a princip činnosti, jejich výhody a nevýhody a typické aplikace. Druhá část je věnována technickým parametrům, vytvoření idealizovaných modelů těchto oběhů na základě získaných dat. Je zde také provedeno jejich srovnání.
|
|
|
Paliva pro spalovací motory
Vrbický, Jiří ; Jedelský, Jan (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá základními vlastnostmi paliv pro spalovací motory. Především jejich vlivem na termickou účinnost. Dále je zde uvedeno rozdělení paliv a jejich porovnání z hlediska ekologického, ekonomického a technologického. Zabývá se palivy konvenčními (benzín, motorová nafta) a palivy alternativními (zemní plyn, propan-butan, vodík, bionafta, bioplyn, metanol, etanol).
|
|
|
Ideální oběhy spalovacích motorů
Marušák, Ondřej ; Jedelský, Jan (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
V bakalářské práci jsou uvedeny základní termodynamické oběhy a jejich vlastnosti. Z těchto oběhů jsou dále ukázány ideální oběhy zážehového a vznětového motoru, na kterých vyšetřujeme termickou účinnost v závislosti na změně jejich charakteristických parametrů. Výsledky jsou zaznamenány v tabulkách a diagramech. U každého z motorů je také tabulka s nejběžnějšími hodnotami kompresního poměru, konečného kompresního tlaku, konečné kompresní teploty a nejvyššího spalovacího tlaku. Na závěr jsme porovnali termickou účinnost těchto dvou oběhů v T-s diagramech.
|
host ::
RSS.