|
|
The Lighting Equipment Used in Modern Vehicles and the Measurement of the Range of Visibility of the Rear Lights
Belák, Michal ; Kropáč, František (oponent) ; Vémola, Aleš (vedoucí práce)
This work is about lighting equipment of modern vehicles, its historical development, present condition and possibilities of its further progress and measuring of the range of visibility of the rear lights. First part is aimed at lighting equipment used in modern vehicles as a whole. It describes sources of light, their principle, construction, advantages and disadvantages. Next it deals with searchlights and other lighting devices, their gradual development, construction and modern solutions which are used in them, and also their future development. Second part of the work is aimed at characterization of ways of measuring the range of visibility used in practice, their possible application to measuring of the range of visibility of the rear lights and on proposal of presentive methodics for this measurement. Realization and interpretation of practical measurement by this methodics is included.
|
|
|
Optimalizace výrobního procesu pomocí World Class Manufacturing
Hejsková, Veronika ; Radek, Nahodil (oponent) ; Juřica, Pavel (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá optimalizací výrobního procesu ve firmě Automotive Lighting, s. r. o., vyrábějící světlomety do aut, v Jihlavě. Vysvětlují se základní pojmy i termíny dle systému World Class Manufacturing a čtenář je seznámen s problematikou výroby ve firmě. Následně se analyzuje a vyhodnocuje momentální situace výroby pomocí prvků WCM. V závěru práce je shrnutí návrhů pro zlepšení faktorů ovlivňujících výrobní systém, které by měly zajistit zlepšení efektivity výroby v podniku.
|
|
|
Návrh technologie výroby tělesa světlometu
Pytlík, Radek ; Tomaj, Martin (oponent) ; Kandus, Bohumil (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci magisterského studia předkládá návrh technologie výroby tělesa světlometu z vysokoteplotního polykarbonátu Apec 1695 o tloušťce stěny 1,8 mm. Velikost výrobní série je stanovena na 100 000 ks/rok. Na základě literární studie problematiky vstřikování plastů a také na základě výpočtů bylo navrženo vstřikování ve vstřikovacím nástroji s vyhřívanou vstřikovací tryskou. Pro výrobu plastového tělesa světlometu je použitý vstřikovací lis Allrounder 630 S 2500 – 800 od firmy Arburg.
|
|
|
Analýza a inovace systémů osvětlení vozidel
Straka, Ondřej ; Grmela, Petr (oponent) ; Hájek, Vítězslav (vedoucí práce)
Předmětem tohoto semestrálního projektu je popsání základních zdrojů světla a vypracování rešerše základních a moderních způsobů osvětlování. Práce obsahuje rozdělení svítidel, projekčních systémů a možnosti zvýšení bezpečnosti na silnicích použitím moderních systémů usnadňující pohyb i za ztížených podmínek. Jsou zde také popsány systémy usnadňující viditelnost v nočních hodinách a způsoby realizace všech těchto systémů.
|
|
|
Osvětlovací technika moderních vozidel a měření dohlednosti na dosvit hlavních světlometů
Martínek, Michal ; Kropáč, František (oponent) ; Vémola, Aleš (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na problematiku vlivu moderních konstrukcí osvětlovací techniky vozidel na vzdálenosti dohledu a vzdálenosti dosvitu za sníţené viditelnosti. V první časti diplomové práce je uvedena podrobná analýza problematiky současné situace, včetně komplexního popisu zdrojů světelného záření, konstrukcí světlometů a popisu systémů pouţívaných u moderních technologií osvětlení vozidel. Druhá část této diplomové práce je zaměřena na vědní problematiku metod zjištění vzdálenosti dohledu a dosvitu hlavních světlometů. Dále se tato část zabývá aplikací získaných metod na zjištění vzdáleností dosvitů a vzdáleností dohledů vozidel vybavených moderní konstrukcí světlometů se zdrojem světla tvořeným xenonovou výbojkou, porovnání s vozidlem s moderním světlometem vybaveným halogenovou ţárovkou a vozidlem vybaveným konstrukčně starším halogenovým světlometem.
|
|
|
Přípravek pro měření na goniofotometru
Poledník, Radim ; Klapka, Milan (oponent) ; Dvořáček, Jiří (vedoucí práce)
Cílem práce je návrh nového univerzálního zásobníku pro měření automobilových svítilen či světlometů na goniofotometru, jenž má zkrátit celkový čas potřebný k měření vzorků, především zadních lamp. Konstrukční návrh zohledňuje jak kvalitativní, tak i kvantitativní požadavky na samotné měření, resp. účinné odstínění světelného a tepelného záření při požadovaných konstantních elektrických veličinách a při snadné manipulaci ve ztížených podmínkách měřících zkušeben.
|
|
|
Výroba repliky světlometu
Hanzelka, Jakub ; Císařová, Michaela (oponent) ; Žák, Ladislav (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem výroby reflektoru světlometu. Tloušťka plechu o materiálu DC04 je 0,6 mm. Byly posouzeny různé technologie a z nich zvoleno z důvodu složitosti tvaru součástky hydromechanické tažení. Polotovarem bude plech kruhového tvaru s poloměrem 117 mm, který bude vystřihován z tabulí o rozměrech 2500 x 1500 mm. Součástka bude vyrobena v jedné tažné operaci. Celková tvářecí síla je vypočtena 171 kN. Následně proběhla simulace procesu tažení, která potvrdila vyrobitelnost dílce. Maximální tvářecí síla dosahovala 226,6 kN. Byl zvolen lis ZH 30 a navrhnuta konstrukce nástroje.
|
|
|
Vliv různých světelných zdrojů předních světlometů vozidel na vnímání chodce řidičem vozidla
Sklenář, Michal ; Bradáč, Albert (oponent) ; Motl, Jakub (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na zkoumání vlivu různých světelných zdrojů (halogen, xenon, LED) předních světlometů vozidel (Škoda Octavia III. generace) na vnímání chodce řidičem vozidla. V teoretické části jsou uvedeny pojmy podstatné pro celkové pochopení hlavního tématu této diplomové práce. Cílem diplomové práce je představit jak se mění jas a kontrast mezi chodcem a jeho okolím při nasvícení jedním z uvedených zdrojů světla vzhledem k rostoucí vzdálenosti mezi chodcem a vozidlem a rozdílným typem oděvu chodce. Výsledky měřeného experimentu jsou představeny pomocí grafů, fotodokumentace a jasových map. Ty jsou následně porovnány s výsledky dosaženými při měření vzdálenosti vnímání chodce jednotlivými probandy. Z porovnaných hodnot jsou vyvedeny závěry použitelné pro soudně inženýrskou praxi.
|
|
|
Přenos tepla v moderních automobilových světlech
Holec, Radek ; Klimeš, Lubomír (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Začátek práce je věnován obecně světlu a také různým druhům osvětlení vozidel, zabývá se používanými druhy zdrojů světla a konkrétně u LED popisuje jeho chování při změně teploty. Druhá část je věnována přenosu tepla vedením, konvekcí a zářením, popisuje také veličiny a vztahy nutné pro řešení dalších kapitol. Dále je popsán teplotní management světlometu, tedy různé možnosti chlazení a příčiny vzniku tepla, jsou zde také shrnuty desky plošných spojů (PCB) používané v automotive. V poslední části je navržen chladič, který by měl sloužit pro chlazení LED čipů denního svícení.
|
|
|
Porovnání světelných parametrů různých světelných zdrojů předních světlometů vozidel
Suchomel, Filip ; Motl, Jakub (oponent) ; Bradáč, Albert (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na srovnání parametrů jednotlivých světelných zdrojů (halogen, xenon, LED) instalovaných v rámci jednoho modelu značky (Škoda Octavia III. generace). Úvodní část se zabývá analýzou současného stavu osvětlovací techniky a jejím vlivem na bezpečnost provozu. Další část je zaměřena na obecné parametry světla, konstrukci vybraných zdrojů světla a jejich optických systémů. Pro úplnost nechybí ani problematika vnímání a adaptace lidského oka na různé světelné podmínky, zejména však kontrast. Praktická část je řešena formou experimentálního pokusu, zaměřeného na měření a následné porovnání hodnot kontrastu jednotlivých zdrojů světla, ve vztahu k tmavě a světle oděnému chodci v extravilánu bez veřejného osvětlení.
|
host ::
RSS.