|
|
Návrh na zlepšení průchodnosti výrobního procesu linky
Jurček, Pavel ; Tomčala, Radek (oponent) ; Bartošek, Vladimír (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je posouzení současného stavu výrobního linky firmy a návrh na zlepšení průtočnosti. Dalším návrhem bude přechod z klasické papírové průvodky na elektrickou pro lepší kontrolu a stav výrobků. Ze začátku práce budou vysvětleny základní teoretické pojmy z oblasti výrobní procesu a výrobní linky. Vlastní část práce se zabývá samotnou analýzou výrobní linky ve firmě a případných návrhů změn.
|
|
| |
|
|
Návrh automatizace linky pro broušení součásti kompresoru
Jirák, David ; Jakoubek, Jaroslav (oponent) ; Kubík, Roman (vedoucí práce)
Téma diplomové práce, bylo zvoleno společností Valeo Compressor Europe, s.r.o. Jedná se o návrh automatizace linky pro broušení součásti kompresoru. Součást je interně označována jako Cylinder a je nedílnou součástí nového typu rotačního kompresoru do klimatizačních jednotek osobních automobilů. Diplomová práce obsahuje kompletní návrh robotizovaného pracoviště od analýzy současného stavu, přes návrh konceptu, technickou specifikaci projektu až po výběr vhodného dodavatele spolu s investičním záměrem a ekonomickým zhodnocením. Potřebná data byla poskytnuta společností Valeo Compressor Europe, s.r.o.
|
|
|
Paletová zdviž s válečkovým dopravníkem
Holcapfl, Zdeněk ; Vymazal, František (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na konstrukční návrh paletové zdviže s připevněným úsekem poháněné válečkové tratě, pro přepravu europalet s břemenem o hmotnosti 1200 kg. Navržená zdviž je určena pro vertikální manipulaci mezi dvěma pracovními polohami vzdálených mezi sebou 5 m. Práce je doložena návrhem všech konstrukčních celků stroje, návrhem všech normalizovaných dílů a kontrolním výpočtem některých částí s využitím metody konečných prvků (MKP). V přílohách práce je doložena kompletní výrobní dokumentaci stroje.
|
|
|
Revize systému Jidoka
Turková, Daniela ; Musil, Martin (oponent) ; Fiala, Alois (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce bylo navržení vhodných zlepšení týkající se uplatňovaného nástroje kvality – Jidoka ve firmě Continental Automotive Systems Czech Republic s.r.o. ve Frenštátě pod Radhoštěm. V úvodu práce byly identifikovány tři hlavní pro-blematické oblasti, u kterých byl požadován návrh na zlepšení. Tyto oblasti byly: vizualizace maximálního množství zmetků, fyzická manipulace se zmetky a aktuali-zace dokumentace. Práce obsahuje seznámení s problematikou, představení spo-lečnosti, princip uplatňování nástroje Jidoka ve firmě Continental a popis problema-tických oblastí. Závěrem jsou uvedeny návrhy řešení pro zadané oblasti a jejich apli-kace do praxe.
|
|
|
Identifikace a hodnocení chyb na výrobní lince a jejich prevence
Langer, David ; Vintr, Michal (oponent) ; Kotek, Luboš (vedoucí práce)
Výrobní podniky jsou vystaveny silnému tlaku na snižování výrobních nákladů. Jsou proto nuceny optimalizovat výrobní procesy a zvyšovat jejich produktivitu. Efektivním způsobem zvyšování produktivity je optimalizace výroby zvyšováním využití zařízení, materiálu, času zaměstnanců a dalších zdrojů hledáním příčin vzniku ztrát ve výrobě, tedy odstraňováním příčin vzniku chyb.
|
|
|
Výroba pelet
Janíček, Jakub ; Lisý, Martin (oponent) ; Baláš, Marek (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá popisem vlastností, úpravou a zpracováním biomasy do formy tuhého tvarovaného biopaliva. Obsahuje přehled požadavků na kvalitu pelet, návrhy způsobů zvyšování kvality pelet a metody zpracování suroviny za účelem dosažení žádané kvality pelet. Součástí práce je ekonomická rozvaha výroby tvarovaných biopaliv a doporučení pro návrh peletovací linky na výrobu alternativních pelet.
|
|
| |
|
| |
|
|
Výroba součásti z plechu s využitím technologie hlubokého tažení
Jurča, Jan ; Dvořák, Milan (oponent) ; Žák, Ladislav (vedoucí práce)
JURČA Jan: Výroba součásti z plechu s využitím technologie hlubokého tažení. Závěrečná práce magisterského studia, 5.roč., ak. rok 2008/2009, ústav strojírenské technologie, odbor technologie obrábění, FSI VUT Brno. Práce se zabývá návrhem výroby dílu karoserie pátých dveří u automobilu pomocí technologie hlubokého tažení. Materiál zvolený na výrobu dílu je pozinkovaný plech HX220YD EN 10292. Mechanické vlastnosti a vhodnost materiálu jsou ověřeny pomocí mechanických zkoušek. Struktura materiálu je zhodnocena na základě metalografického výbrusu. Jsou provedeny potřebné výpočty a pomocí programu AutoForm je analyzován tažný proces spolu s vyrobitelností dílu. Pro výrobu dílu je navržena výrobní linka, stanoveny potřebné stroje a zpracováno konstrukční řešení tvářecího nástroje. Závěrem je provedeno ekonomické zhodnocení výroby.
|
host ::
RSS.