|
|
Proaktivní analýzy rizik v podnikové praxi - metody a postupy
Gája, Filip ; Doskočil, Radek (oponent) ; Kruliš, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na problematiku proaktivního řízení rizik ve firmách a organizacích, za použití vhodných postupů a metod ve vybraném podniku. Práce je rozdělena na tři části. První část je zaměřena na teoretické poznatky, které slouží jako podklad pro analytickou část. Analytická část charakterizuje vybranou společnost, organizační strukturu, pracovní pozice a klíčové procesy ve firmě, se zaměřením na proaktivní řízení rizik. V poslední části diplomové práce jsou navrženy opatření k proaktivnímu odhalování rizik.
|
|
|
Prevence selhání lidského činitele při rizikových činnostech
Jíra, Aleš ; Balgová, Zuzana (oponent) ; Kruliš, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce je zpracována na téma selhání lidského činitele při rizikových činnostech. Cílem práce je aplikovat rizikovou analýzu na proces vybraného nejmenovaného podniku, který zpracovává zeleninu. Práce je rozdělena do tří částí. V první části jsou zpracována teoretická východiska, která slouží jako podklady pro lepší pochopení problematiky a následné zpracování analytické části. Analytická část se zabývá charakteristikou vybrané firmy, její organizační strukturou, pracovními pozicemi a procesem, který byl v této části analyzován se zaměřením na lidský faktor. Poslední část diplomové práce se zabývá návrhy na opatření vedoucí k prevenci před selháním lidského činitele při rizikových činnostech. Cílem těchto opatření bylo zlepšit situaci podniku.
|
|
|
Hodnocení spolehlivosti lidského činitele
Richter, Marek ; Tabas, Marek (oponent) ; Kotek, Luboš (vedoucí práce)
Tato diplomová práce je zaměřena na analýzu selhání lidského činitele montážní linky firmy Hella Autotechnik, s.r.o. v Mohelnici. Tato analýza bude provedena pomocí několika metod. Nejprve bude použita metoda pro odhad chybovosti operátorů (TESEO), dále bude použita metoda stromu poruch (FTA) pro odhalení nebezpečných faktorů ovlivňující výrobu na lince. Na závěr bude použita metoda odhadu nebezpečných stavů (HAZOP) pro vyhodnocení a navržení opatření pro prevenci rizik.
|
|
|
Posuzování spolehlivosti člověka v pracovním systému
Labounek, Dalibor ; Kotek, Luboš (oponent) ; Mukhametzianova, Leisan (vedoucí práce)
Předkládaná diplomová práce se zaměřuje na problematiku posuzování spolehlivosti operátora při obsluze CNC laseru Adige LaserTube 8. Cílem této práce bylo provést odbornou rešerši literatury, která se týká problematiky posuzování spolehlivosti lidského činitele. Na základě zpracování analýzy bylo cílem zvolit vhodnou metodu pro identifikaci a hodnocení rizik na daném pracovišti a následně provést posouzení spolehlivosti operátora. Cílem praktické části je navrhnout vhodná opatření pro zvýšení spolehlivosti operátora.
|
|
|
Identifikace a hodnocení chyb ve výrobním procesu
Václavek, Jan ; Rozehnalová, Jana (oponent) ; Kotek, Luboš (vedoucí práce)
Předložená diplomová práce je zaměřena na identifikaci a hodnocení chyb ve výrobním procesu. Práce je orientována na metody analýzy spolehlivosti lidského činitele V první části práce je uveden obecný popis problematiky lidského činitele a spolehlivosti lidského činitele. Ve druhé části práce je navržen postup hodnocení spolehlivosti lidského činitele včetně teoretického popisu použitých analytických metod. Ve třetí části práce je uveden popis vybraného procesu, analýza procesních dat a výstupy zpracovaných analytických metod. V závěru práce je uveden popis navržených nápravných opatření spolu s uvedením doporučení pro další rozvoj řešené problematiky.
|
|
|
Vliv lidského činitele na nehodovost malých letadel
Dluhoš, Jakub ; Šplíchal, Miroslav (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
DLUHOŠ, J. Vliv lidského činitele na nehodovost malých letadel. Brno: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, 2013. 90 s. Vedoucí diplomové práce Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. Diplomová práce pojednává o bezpečnosti civilního letectví, ve kterém je dle statistik FAA v 80% jako hlavním viníkem vzniku letecké nehody či incidentu označen lidský činitel, lidský faktor, lidská chyba či pouze chyba pilota. Hlavním cílem této diplomové práce je tedy vyhodnocení a posouzení příčin vzniku leteckých nehod letounů všeobecného letectví v civilním leteckém provozu ČR. V praktické části diplomové práce byly analyzovány letecké nehody letounů s maximální vzletovou hmotností do 2250 kg a sportovních létajících zařízení vzniklých na území ČR od roku 2006 do konce roku 2012. V závěru práce jsou vyhodnoceny hlavní příčiny vzniku leteckých nehod a také byly navrženy další možná opatření vedoucí ke snížení nehodovosti způsobené vlivem lidského činitele.
|
|
| |
|
|
Management rizik zaměřený na spolehlivost a výkonnost lidského činitele
Štěpánová, Markéta ; Sotoniak, Tomáš (oponent) ; Kruliš, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce se zaměřuje na problematiku spolehlivosti a výkonnosti lidského činitele, identifikování rizik a příčin potenciálních selhání ve vybraném podniku. Díky teoretickým poznatkům uvedeným v první části práce jsou navrženy postupy vhodné jako nástroj prevence jednotlivých selhání se zaměřením na řešení nepříznivých podmínek a stresových nebo krizových situací při působení lidského faktoru. V závěrečné části jsou navrženy postupy k motivaci zaměstnanců a jejich proaktivnímu odhalování rizik.
|
|
| |
|
|
Vliv lidského činitele v provozu dopravních letounů
Pískatý, Slavomír ; Šplíchal, Miroslav (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou lidského činitele v provozu civilních dopravních letounů. Zaměřuje se především na vyhodnocení druhu, původu a četnosti jednotlivých chyb v technice pilotáže letadel. Součástí práce je studie nejčastějších chyb lidského činitele uvedené na příkladu evropské letecké společnosti. Závěrečná část práce obsahuje návrhy metod a postupů, jak eliminovat lidské chyby a zvýšit tak bezpečnost v letecké dopravě.
|
host ::
RSS.