Název: Vliv lidského činitele na nehodovost malých letadel
Překlad názvu: Effect of the human factor on small aircraft accident
Autoři: Dluhoš, Jakub ; Šplíchal, Miroslav (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2013
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
DLUHOŠ, J. Vliv lidského činitele na nehodovost malých letadel. Brno: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, 2013. 90 s. Vedoucí diplomové práce Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. Diplomová práce pojednává o bezpečnosti civilního letectví, ve kterém je dle statistik FAA v 80% jako hlavním viníkem vzniku letecké nehody či incidentu označen lidský činitel, lidský faktor, lidská chyba či pouze chyba pilota. Hlavním cílem této diplomové práce je tedy vyhodnocení a posouzení příčin vzniku leteckých nehod letounů všeobecného letectví v civilním leteckém provozu ČR. V praktické části diplomové práce byly analyzovány letecké nehody letounů s maximální vzletovou hmotností do 2250 kg a sportovních létajících zařízení vzniklých na území ČR od roku 2006 do konce roku 2012. V závěru práce jsou vyhodnoceny hlavní příčiny vzniku leteckých nehod a také byly navrženy další možná opatření vedoucí ke snížení nehodovosti způsobené vlivem lidského činitele. DLUHOS, J. Effect of the human factor on small aircraft accident. Brno: Brno University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, 2013. 90 s. Supervisor Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. The Master’s thesis focuses on the safety of civil aviation, which is in 80% of the accidents caused by Human Factor, Human Error or just Pilot Error. The main goal of this Master’s thesis is evaluation and assessment of the causes of aircraft accidents of general civil aviations operations of the Czech Republic. In the practical part of the Master’s thesis were analyzed accidents of aircrafts in the category with maximum take of mass to 2250 kg and ultra light aircrafts incurred in the Czech Republic from 2006 to 2012. In the conclusion were analyzed main causes of the aircraft accidents and were proposed further measures to reduced accidents caused by Human Factor.
Klíčová slova: analýza; bezpečnost; incident; letecká nehoda; lidský faktor; lidský činitel; model SHELL; všeobecné letectví; Accident; Analyze; General Aviation; Human Factor; Incident; model SHELL; Safety

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/25951

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-582519


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce