|
|
Sea container transport between Europe and Far East
Kubečková, Alena ; Novák, Radek (advisor) ; Remenec, Jakub (referee)
The theoretical part of the master thesis decribes sea container transport, documents used in this area, price making and impacts on the enviroment. In the practical part are discribed 5 ship-owners and their services from Far East to Europe. The most suitable service is chosen for the customer. The thesis also mentions impacts of the economical crisis to the sea transport. The last chapter is dedicated to the other kind of transports form Far East to Europe.
|
|
|
Import of goods to European Union with focus on seaborne container transport
Milková, Andrea ; Novák, Radek (advisor) ; Kolář, Petr (referee)
The diploma thesis describes seaborne transport of goods in general, and furthermore specifies the current dilemma of existing cartels - conferences - in this industry. I also describe containerization, general situation on container transport market with a hint of latest information about this market. Next chapter describes legislative rules of European Union that shape import of goods to Union. As it was not possible to describe all of them, I concentrate only on those rules involving import of containers. The goal of researching EU import legislation was to familiriaze myself with all activities and information, which an importer must take care of and possess, before he gets in touch with a shipping carrier about the transport itself. I managed to mention the most basic and important points, which importers of goods must apply.
|
|
|
Contracts of Carriage of Goods by Sea, Liability of the Carrier
Píšová, Libuše ; Švarc, Zbyněk (advisor) ; Novák, Radek (referee)
This thesis defines the most important transport documents used in the carriage of goods by sea. It describes the way how they are used and the functions they perform. The main emphasis is focused on the bill of lading which is mostly used in the liner shipping and on the Charter Party, which is the basis of the realization of the tramp shipping. The thesis gives a comprehensive overview of a complicated international legislation of the liability relations in the maritime transport, which are differently regulated in the Hague, Hague-Visby and Hamburg rules at present. There is also provided a basic overview of the maritime transport risks and the possibility of their coverage in order to reduce the negative impact of eventual damages.
|
|
|
Multimodal Forms of Transportation in International Trade
Kollárová, Katarína ; Sato, Alexej (advisor) ; Halík, Jaroslav (referee)
Doprava sa dnes rozvíja v podmienkach pokračujúceho ekonomického rastu. Prepravné náklady sa podstatne líšia v závislosti na geografickej polohe. To podporuje reštrukturalizáciu dopravných systémov. Dominantné postavenie teda získavajú nejefektívnejšie druhy prepráv. Jedným z nich je i multimodálna preprava, ktorá je jedným z najperpektívnejších odvetví logistiky, a ktorá v sebe spája výhody jednotlivých druhov prepráv. Pomáha napĺňať nové riešenia jednotlivých dopravných systémov na princípe kombinácie s vysokým stupňom flexibility. K rozvoju multimodálnej prepravy významne prispieva rozvoj kontajnerovej a námornej prepravy.
|
|
|
Smluvní zajištění námořní přepravy v mezinárodním obchodě
Horáková, Eva ; Sato, Alexej (advisor) ; Nováček, Jan (referee) ; Lišková, Eva (referee)
Práce popisuje průběh realizace námořní přepravy, charakterizuje nejčastěji používané dokumenty tohoto oboru a vysvětluje jejich užití a funkce, které plní. Dále práce popisuje problémy, se kterýmí se mohou smluvní strany při realizaci námořní přepravy setkat, a chyby, kterých se mohou dopustit, včetně uvedení případných následků. Součástí práce je i rozbor konkrétních sporů z praxe.
|
|
|
Úloha námořní přepravy v mezinárodní logistice
Matějíčková, Petra ; Sato, Alexej (advisor) ; Schwarc, Vítězslav (referee)
Diplomová práce se zabývá úlohou a významem námořní přepravy zboží v globálním měřítku. V teoretické části je zmíněna právní úprava námořní přepravy, nejčastěji používané přepravní dokumenty a mezinárodní organizace jako forma spolupráce v této oblasti. Praktická část se zaměřuje na jednotlivé typy lodí, vymezení přepravních tras a porovnávání nejvýznamnějších světových přístavů. Okrajově je vystižena i situace námořní přepravy v České republice.
|
|
| |
|
|
Smlouvy v námořní přepravě, odpovědnost dopravce
Zolalová, Lejla ; Švarc, Zbyněk (advisor) ; Kulhavá, Ivana (referee)
Cílem této práce je především podat ucelený přehled současné právní úpravy dotýkající se oblasti námořní přepravy; jako nástroj k dosažení tohoto cíle byla zvolena kombinace právního rozboru pramenů práva s pojednáním o praktické stránce řešených oblastí. Snaha nahlížet danou problematiku z hlediska českého prostředí (a tedy soustředit se na právní úpravu platnou v naší zemi) byla doplněna v zájmu celkového přehledu také srovnáním s pravidly platnými v jiných zemích. První část práce je věnována otázkám smluv v námořní přepravě, a to jak v liniové, tak i v trampové; důraz byl kladen především na způsoby jejich uzavírání a samozřejmě na otázky spojené s příslušnými dokumenty, zejména s konosamentem. Druhá část pak pojednává o odpovědnostních vztazích vyplývajících z těchto smluv. Jádro této části tvoří postupný vývoj (a srovnání těchto vývojových kroků) úpravy odpovědnosti rejdaře; pozornost je věnována také otázkám s touto problematikou souvisejícím, ať už jde o specifické situace vyplývající z mimořádných událostí při přepravě na moři, nebo například o případ společné havárie, která s odpovědnostními vztahy nepochybně souvisí.
|
|
|
International Trade and Maritime Transport of Oil and its environmental consequences
Lindnerová, Markéta ; Malý, Josef (advisor) ; Sato, Alexej (referee)
Ropa je strategickou surovinou. Při přepravě ropy se uplatňuje stále vlivnější ekologický faktor a ohledy na trvale udržitelný rozvoj naší planety. Množství mezinárodních úmluv se věnuje bezpečnosti námořní dopravy, prevenci havárií, ale i odpovědnosti a prostředkům na nápravu škod ropného znečištění. Jak vyplývá ze studií OECD společenské náklady ropného znečištění jsou značné. Vyplacené náhrady škod, které zdaleka nepokryjí veškeré náklady, se promítají i do ceny ropy, ovšem jen v malé míře. Větší finanční zapojení ropného průmyslu do úhrady nákladů ropného znečištění by tak nemělo vést k výraznému zvýšení ceny ropy a negativním výkyvům ve světové ekonomice.
|
|
|
Global transportation trends with a focus on maritime transport
Fialová, Šárka ; Vošta, Milan (advisor) ; Kašpar, Václav (referee)
Práce je rozdělena do dvou okruhů. Zaprvé doprava obecně, její postavení ve světové ekonomice a mezinárodním obchodu, funkce a faktory ovlivňující rozvoj dopravy, nástin globálních problémů v dopravě (energetický, environmentální a problém bezpečnosti), druhy dopravních systémů ve světě, vývoj oborové struktury dopravy ve vybraných významných regionech světového hospodářství a na tomto základě nástin budoucího vývoje pro jednotlivé obory dopravy. Druhá část se věnuje nákladní námořní dopravě: vývoj a vazba ke světové ekonomice, její komoditní a teritoriální struktura (podle toků objemu zboží a podle příslušnosti vlastnictví resp. registrace obchodní tonáže), specifika námořního přepravního trhu a aktuální vývoj sazeb námořného), kontejnerizace (faktory růstu).
|
guest ::
