|
Kombinovaná doprava, její provozovatelé v ČR
Dvořáková, Eva ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Šlosar, Jan (oponent)
Práce je zaměřena na kombinovanou dopravu v České republice. Teoretická část obsahuje úvodní informace o intermodálních ložných jednotkách a o jednotlivých dopravních prostředcích, využívaných při kombinované dopravě. Druhá část, praktická, pak charakterizuje druhy kombinované dopravy využívané v České republice, četnost užívání, operátory kombinované dopravy a terminály, využívané při překládkách ze silničního nákladního vozu na železniční. V textu je také popsán současný trend, spolu s možnostmi financování kombinované dopravy pomocí vypsaných programů.
|
|
Shanghai versus Hong Kong: Global Economic and Transport Competition
Ďurica, Michal ; Horálek, Adam (vedoucí práce) ; Tomeš, Jiří (oponent)
Šanghaj verzus Hongkong: Globálna ekonomická a dopravná konkurencia Abstrakt Cieľom práce je porovnať globálne postavenie dvoch čínskych miest Šanghaja a Hongkongu. Prvá časť rozoberá finančné postavenie miest, ktorá vychádza z odlišného historického vývoja miest a aktuálnej ekonomickej situácii. V druhej časti sa porovnáva globálna dopravná konkurencia vo vodnej a leteckej doprave. Záverečná analýza zhrňuje všetky výsledky a prezentuje, ktoré mesto je silnejšie. Je maximálna snaha o aktuálnosť informácií a grafickú prezentáciu prostredníctvom máp a grafov. Kľúčové slová: Šanghaj, Hongkong, Čína, globálne postavenie, konkurencia, financie, doprava
|
|
Řízení rizik inovačního podnikání v oblasti strojírenství
TROJAN, Zbyněk
Řízení rizik působících na podnik je základním předpokladem úspěšného podnikání. Tato práce je zaměřena na rizika firmy Trojan, která v roce 2007 provedla rozšíření svých činností do více oblastí. Dnes se inovovaná firma zabývá následujícími činnostmi: - strojírenská výroba a konstrukce, - práškové lakování, - povrchová úprava pískováním, - tuzemská a mezinárodní autodoprava. Práce popisuje fáze vzniku nových činností firmy, které způsobily, že se zvýšilo množství rizik působících na podnik. Jedná se například o poruchu vybavení nebo nedodržení technologického postupu. Činnosti podniku mají mnoho společných rizikových faktorů. Ty jsou rozděleny do oblastí: obchod se zákazníkem, nakupování, výroba a poskytování služeb, finance, konkurence, zaměstnanci, legislativa a rizika nahodilá. V každé této oblasti jsou rizikové faktory, jejichž vliv na firmu je následně vysvětlen. Na tyto rizikové faktory jsou navrženy eliminující opatření. Aby byl zjištěn jejich vliv a negativní dopad na firmu, bylo provedeno expertní hodnocení, které odhalilo nejzásadnější faktory. Výsledkem analýzy bylo zjištění, že všechny rizikové faktory spolu úzce souvisejí, i když je každý popisován v jiné oblasti. Návrhy na zlepšení popsané u každé oblasti, by částečně eliminovaly některá nebezpečí a rizika.
|
|
Návrh naučné stezky v okolí Třeště
LÍBALOVÁ, Lucie
Cílem této bakalářské práce bylo vytvořit návrh naučné stezky v okolí Třeště. Ústředním tématem jsou pozůstatky zdejší důlní činnosti, které byly a jsou téměř zapomenuty. Smyslem vytvoření návrhu dvou naučných stezek bylo připomenout návštěvníkům hornickou minulost této oblasti, která je zastíněna hornickým městem Jihlavou, a zároveň poskytnout jim různorodé zážitky. V práci je popsána historie oblasti, které se naučné stezky věnují. První z naučných stezek je okruh, který poskytuje návštěvníkům informace o různých druzích důlních děl a úpraven rud. Tento okruh je fyzicky méně náročný a je tedy vhodný i pro menší návštěvníky. Druhá trasa naučné stezky je zážitkovou a náročnější trasou, která poskytuje informace o hornických vodohospodářských dílech. Její zpracování je originální a moderní, pomocí GPS navigace návštěvník prochází doporučená stanoviště, ke kterým si volí trasu zcela samostatně. V GPS navigacích jsou rovněž uvedeny informace o stanovištích, tudíž se nenarušuje krajinný ráz zbudováním informačních tabulí. Obě stezky obsahují i zastavení věnující se živé přírodě, která je v této části Vysočiny velice zachovalá a chráněná. Dopravní dostupnost do počátečních zastávek obou tras naučných stezek je dostačující vzhledem k tomu, že počáteční zastávka okruhu se nachází v obci Jezdovice, kde je spojení uskutečňováno po železnici či linkovou autobusovou dopravou. V místě je rovněž prostor vhodný pro parkování osobních automobilů. Počáteční zastávka druhé trasy naučné stezky je u obce Lovětín, kam je možné dopravit se linkovou autobusovou dopravou nebo osobním automobilem. Tento návrh naučných stezek rovněž obsahuje zpracování finanční náročnosti zbudování a také možnosti financování, mimo jiné jsou zde zmíněny i možnosti propagace. Realizace tohoto návrhu v době, kdy byla tato práce dopracována, nebyla možná kvůli politickému vedení obce Jezdovice.
|
|
Ceny dopravních staveb se zaměřením na pozemní komunikace
Fekete, László ; Tichý,, Jan (oponent) ; Tichá, Alena (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je představení cenové tvorby pro dopravní stavby, přesněji na pozemní komunikace ve fázi přípravy a realizace. V práci je uveden konkrétní příklad rozpočtu již realizované stavby. Dále je popsána analýza příkladu se zaměřením na dodržení plánovaného finančního limitu stavby. V teoretické části jsou zmíněny základní informace o dopravě v České republice, stručný přehled procesu konstrukce pozemních komunikací, tvorba ceny dopravních staveb se zvýšenou pozorností na sestavení rozpočtu a možnosti financování pozemních komunikací. Na konci práce je uvedeno vyhodnocení práce s poukázáním na některé zajímavosti současného financování dopravních staveb.
|
|
Zpětný odběr elektrozařízení
Tomášová, Kateřina ; Hadrabová, Alena (vedoucí práce) ; Dvořák, Antonín (oponent)
Cílem diplomové práce je popsat a posoudit fungování zpětného odběru elektrozařízení u nás. Zpětný odběr je zhodnocen z obecného pohledu, také je využito mých zkušeností v rámci zaměstnání ve společnosti ELEKTROWIN a.s. a materiálů poskytnutých mi kolektivním systémem. Teoretická část práce je zaměřena na legislativní rámec konceptu zpětného odběru elektrozařízení, na popis společnosti ELEKTROWIN a.s., na způsob financování systému. Tato část se zabývá také hlavními oblasti působnosti kolektivních systémů, což jsou sběr, svoz, zpracování a informační a osvětové činnosti. Aplikační část je zaměřena na vývoj množství odebraných vysloužilých elektrospotřebičů, a to prostřednictvím kolektivního systému ELEKTROWIN a.s. od roku 2005 do současnosti za jednotlivé roky. Zároveň práce posuzuje, zda plníme požadavky, které nám vyplývají z direktivy EU. V rámci osvětové činnosti je zhodnoceno na základě dotazníku, jak osvětové a informační akce působí na povědomí občanů.
|
|
Možnosti financování silničních dopravních prostředků dopravní firmy Prompt spol. s r.o.
Iffland, Markéta ; Novák, Radek (vedoucí práce) ; Smetanová, Jana (oponent)
Diplomová práce je členěna do třech hlavních částí. První část se zabývá analýzou nákladů firmy Prompt spol. s r.o. a možnostmi pro zpětné vytížení nákladních automobilů. V druhé části je představena nabídka nákladních automobilů na českém trhu. Dále jsou zde porovnány nabídnuté soupravy nákladních vozidel několika značek dle autorkou zvolených kritérií. Závěrečná část práce se zabývá možnostmi financování nového nákladního automobilu a to zejména porovnáním finančního leasingu a úvěru.
|
| |
|
Příjmy a výdaje veřejných rozpočtů u silniční dopravy v ČR
Vančurová, Tereza ; Vejchodská, Eliška (vedoucí práce) ; Slavíková, Lenka (oponent)
Diplomová práce se zabývá analýzou příjmů a výdajů veřejných rozpočtů u silniční dopravy v České republice. Výstupem je vyhodnocení, zda příjmy veřejných rozpočtů ze silniční dopravy (např. z mýtného, dálničních známek, ze spotřební daně na paliva a silniční daně) alespoň pokryjí investiční a provozní výdaje na dopravní infrastrukturu a silniční doprava je tak zdrojem příjmů do veřejných rozpočtů, nebo zda naopak silniční doprava představuje zátěž pro veřejné rozpočty a tedy i pro daňové poplatníky. Součástí práce je také zhodnocení této situace při zahrnutí externích efektů z dopravy. V úvodu je v souvislosti se silniční dopravou diskutována ekonomická teorie veřejných statků a externalit. Práce také obsahuje diskusi alternativních způsobů financování silniční dopravy oproti současnému stavu. Stěžejní část práce tvoří zkoumání a vyhodnocení empirických dat v oblasti příjmů a výdajů veřejných rozpočtů u silniční dopravy v České republice
|
|
Finanční analýza České dráhy, a.s.
Hořínek, Karel ; Marek, Petr (vedoucí práce) ; Škerlíková, Tatiana (oponent)
Hlavním tématem této bakalářské práce je zhodnocení problémů a specifik financování osobní železniční dopravy a provedení finanční analýzy společnosti České dráhy, a. s. V první části je vymezen cíl a účel této bakalářské práce. Druhá část je metodická a jsou v ní popsány základní metody finanční analýzy. V třetí části jsou zhodnoceny problémy financování osobní železniční dopravy a je provedena finanční analýza společnosti České dráhy, a. s. Na konci této bakalářské práce je provedeno prostorové šetření základních hospodářských a finančních ukazatelů se společností ze sousedního Rakouska ÖBB Group a slovenským osobním přepravcem Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.
|
host ::
