|
|
Využití 3D technologií při realizaci silničních staveb
Bartlík, Aleš ; Tejkal, David (oponent) ; Hýzl, Petr (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá možnostmi využití 3D technologií při realizaci silničních staveb. První část práce obsahuje obecné informace o problematice BIM, její výhody a překážky a popisuje využití stavebních strojů včetně jejich propojení s 3D modelem stavby. V druhé, praktické části je posouzena konkrétní stavba, na které byl využit 3D model k navádění stavebních strojů.
|
|
|
Uplatnění termografie při diagnostice objektů dopravní infrastruktury: Certifikovaná metodika
Janků, Michal ; Stryk, Josef
Za účelem zachování řádného stavu budov, mostů, silnic a dalších staveb je nezbytná jejich pravidelná údržba. Často platí, že pokud se podaří zachytit poruchu na počátku jejího vzniku, jsou náklady na její odstranění daleko nižší, než po měsících až letech nekontrolované degradace. Lokalizovat poruchu včas, často znamená, detekovat ji ještě dříve, než je viditelná pouhým okem. Klíčovým prostředkem ke zjištění skrytých poruch jsou nedestruktivní diagnostické metody, mezi něž patří i termografické zkoušení. Účelem předkládané metodiky je poskytnutí efektivního nástroje, který umožní rychlé zhodnocení stavu objektů dopravní infrastruktury a pomůže s určením míst, na která je potřeba zaměřit vizuální prohlídku či podrobnou diagnostiku. Měření je bezkontaktní a lze jej provádět bez nutnosti vyloučení provozu na pozemní komunikaci. Metodika popisuje možné způsoby použití infračervené termografie, zejména při diagnostice stavu mostů, vozovek a tunelů. Předkládaná metodika byla zpracována v rámci projektu TE01020168 – Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), za finanční podpory Technologické agentury ČR v rámci programu Centra kompetence. Tato metodika je určena správcům pozemních komunikací na všech úrovních (stát, kraje, města), projektantům, stavebním firmám a dalším subjektům, které mohou využívat data a zpracované výstupy z termografického měření.
Plný text:  PDF
|
|
|
Hodnocení stavu vozovek kombinací rázového zařízení FWD a georadaru: Certifikovaná metodika
Stryk, Josef ; Březina, Ilja ; Matula, Radek ; Grošek, Jiří ; Janků, Michal
V rámci provádění diagnostického průzkumu vozovek se čím dál častěji uplatňuje kombinace dvou nedestruktivních diagnostických zařízení – rázového zařízení FWD, které se používá pro účely hodnocení únosnosti vozovek, a georadaru, který se využívá ke zjišťování tlouštěk konstrukčních vrstev, k identifikaci nehomogenit, skrytých vad a poruch. Účelem metodiky je upřesnit postup pro provádění měření kombinací těchto dvou zařízení, v kontextu provádění diagnostického průzkumu vozovek pozemních komunikací. Upozorňuje na přínosy, které plynou ze zpracování dat naměřených oběma zařízeními a jejich využití při tvorbě homogenních sekcí, které slouží jako podklad pro plánování údržby, oprav a rekonstrukcí vozovek. Předkládaná metodika byla zpracována v rámci projektu TE01020168 – Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci programu Centra kompetence. Tato metodika je určena především pro zpracovatele diagnostického průzkumu vozovek.
Plný text: PDF
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Leonardo a geometrie
Pajerová, Nikola ; Šarounová, Alena (vedoucí práce) ; Surynková, Petra (oponent)
Práce se zabývá geometrickou tvorbou Leonarda da Vinci. Je zde shrnuta historie pavimenta a mnohostěnů. V práci je zahrnut i popis konstrukce dvou poloh pavimenta a osmibodová konstrukce kružnice. Dále jsou zde uvedeny i vlastnosti a vztahy mezi jednotlivými pravidelnými, polopravidelnými a hvězdicovými mnohostěny. V poslední kapitole je uveden životopis Leonarda da Vinci a zmínka o jeho kodexech. Tato kapitola je zaměřena také na pavimentum a rekonstrukci lineární perspektivy v některých jeho obrazech a také na porovnání Leonardových kreseb mnohostěnů se skutečným obrazem tělesa v dané poloze a velikosti v lineární perspektivě. Učitelé zde mohou najít náměty pro tvorbu v programech GeoGebra a Rhinoceros, ve kterých je rekonstruována lineární perspektiva, elipsy a mnohostěny.
|
|
|
Vyhledávací studie obchvatu obce Radňovice
Polický, Radek ; Janda, Michal (oponent) ; Radimský, Michal (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh variantního řešení obchvatu obce Radňovice, ležící v kraji Vsočina. Centrem obce prochází silnice I. třídy č. 19 spojující Nové Město na Moravě a Žďár nad Sázavou. Silnice I/19 zajišťuje v současnosti dopravní spojení obce se spádovými centry i okolními obcemi a současně přímou dopravní obsluhu přilehlé zástavby. Většina vozidel však obcí Radňovice pouze projíždí, proto je již dlouhodobě sledována výhledová trasa pro přeložku této silnice mimo zástavbu, jižně od zastavěného území obce. Byly navrženy tři varianty, z nichž jedna byla vybrána k podrobnějšímu zpracování. Dále bylo provedeno sčítání dopravy a posouzení výhledových intenzit dopravy.
|
|
|
Eknomické posouzení projektu realizovaného obcí
Vybíhalová, Michaela ; Bartošová, Hana (oponent) ; Hromádka, Vít (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou posouzení ekonomické efektivnosti veřejného projektu, který je realizovaný obcí. Tato práce je rozdělena na část teoretickou a část praktickou. V teoretické části je popsána analýza nákladů a přínosů a další metodika pro ekonomické posouzení projektu. V praktické části je zpracována případová studie na konkrétním veřejném projektu.
|
host ::
RSS.