|
Akumulace energie z obnovitelných zdrojů energie
Kratochvíl, Tomáš ; Pavlů, Jaroslav (oponent) ; Pospíšil, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou akumulace elektrické energie z obnovitelných zdrojů. V první části jsou popsány obnovitelné zdroje energie využívané v ČR a seznámení s principy akumulace elektrické energie. Ve druhé části jsou navrženy systémy akumulace do akumulátoru, pomocí stlačeného vzduchu a přečerpávací elektrárny. Tyto systémy jsou navrhnuty tak, aby docházelo k rovnoměrným dodávkám elektrické energie po celý den z fotovoltaické elektrárny do sítě. V závěrečné části jsou systémy srovnány z ekonomicko-technického hlediska.
|
|
Technologie pro akumulaci elektřiny
Novák, Adam ; Lisý, Martin (oponent) ; Škorpík, Jiří (vedoucí práce)
Tato práce se zaměřuje na popis jednotlivých metod pro akumulaci elektrické energie. Samotná akumulace se z důvodu přibývající kolísavé produkce elektrického proudu získávaného z obnovitelných zdrojů a nerovnoměrného odběru od uživatelů, stává nezbytnou částí elektrické sítě. U každé technologie je uveden princip fungování a výhody či nevýhody. Na základě těchto informací je dále řečeno vhodné použití. V závěru jsou zmíněné nejnovější vyvíjené technologie a moderní zařízení k ukládání elektřiny.
|
| |
|
Automatický nabíječ akumulátorů pro zdravotnické přístroje
Talanda, Oldřich ; Daněček, Vít (oponent) ; Chmelař, Milan (vedoucí práce)
Záměrem této práce je popsat vlastnosti akumulátorů používaných ve zdravotnictví a navrhnout automatický nabíječ akumulátorů pro zdravotnické přístroje. V první části diplomové práce jsou rozebrány nejčastěji používané druhy elektrochemických systémů akumulátorů používaných ve zdravotnictví. Dále jsou uvedeny kritéria pro rozpoznání stavu nabití akumulátorů. V druhé části diplomové práce jsou definovány požadavky na automatický nabíječ a jsou zde navržena konkrétní obvodová řešení.
|
|
Rekuperační systémy v automobilové technice
Běhoun, Lukáš ; Repka, Martin (oponent) ; Zháňal, Lubor (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá metodami rekuperace energie v automobilové technice. V první části je přiblížen historický vývoj rekuperačních systémů od konce 19. století až do současnosti. Druhá část je věnována rozdělení rekuperačních systémů podle způsobu akumulace a přenosu energie. Pro každý systém jsou uvedeny tři příklady použití. Ve třetí části jsou porovnány jednotlivé akumulátory a následně celé rekuperační systémy používané v autobusové dopravě. Ve čtvrté části byl proveden výpočet spotřeby paliva autobusu bez rekuperačního systému a stejného autobusu s rekuperačním systémem Bosch Rexroth. Poslední část se zabývá možným budoucím vývojem rekuperačních systému.
|
|
Srovnání různých typů komerčních lithium-iontových baterií
Šindelářová, Anna ; Kazda, Tomáš (oponent) ; Libich, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se věnuje srovnání různých typů komerčních lithium-iontových baterií. Nejprve je popsán úvod do elektrochemických zdrojů a jejich dělení. Dále se práce zabývá pouze lithium-iontovými bateriemi. V teoretické části je rozebrána historie, princip funkce těchto baterií a podrobný popis jejich hlavních částí včetně používaných materiálů. Součástí teoretické části je také srovnání komerčně dostupných lithium-iontových článků mezi sebou i porovnání s ostatními typy akumulátorů. Praktická část se zabývá cyklováním lithium-iontových článků a následným vyhodnocením vlivu teploty na kapacitní a proudové charakteristiky těchto lithium-iontových baterií.
|
| |
|
Akumulace elektrické energie pro zdroj s nestabilní produkcí
Petrenec, Jan ; Milčák, Pavel (oponent) ; Pospíšil, Jiří (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá možnostmi akumulace elektrické energie vyrobené obnovitelnými zdroji s nestabilní produkcí. Zadání stanovuje několik cílů. V rámci rešerše jsou na příkladech konkrétních zástupců podrobně představeny aktuální trendy v akumulaci, včetně jejich technických parametrů a ekonomických možností. Dále je pro účely jednotlivých návrhů systémů akumulace definován nestabilní zdroj elektrické energie – větrný park tří elektráren Multibrid 5000, společně s jeho parametry a detaily provozu. Jako první je realizován podrobný návrh pokročilého úložiště energie ve stlačeném vzduchu (A-CAES). Součástí je termodynamický výpočet stanovených komponent, jejich částečné technické řešení, finanční zhodnocení investice a určení teoretické doby návratnosti. Dále je proveden návrh pro akumulátory Tesla Powerpack, který obsahuje výpočet jednotlivých parametrů systému, finanční zhodnocení investice a vymezení teoretické doby návratnosti. Poslední část práce se věnuje srovnání a zhodnocení dosahovaných výsledků obou navržených způsobů akumulace elektrické energie. Na závěr je vybrán perspektivnější z nich a to A-CAES.
|
|
Trends in the development of hybrid vehicles
Ďurica, Matej ; Tobiáš, Martin (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
This bachelor thesis is dedicated to make brief research in the hybrid automotive department, focused on the last ten years of development. The first part describes the categories of hybrid vehicles with an emphasis on the development of accumulators and related technology. An important part is the advantages and disadvantages of systems and drives. The second part deals with the future of hybrid drives, applications mainly in heavy industry, and the possibilities of changing "heavy" fossil fuels with "greener" alternatives. At the end of the work is the evaluation of the impact of the COVID crisis on the automotive industry.
|
|
Electrochemical Properties Of Lithium-Ion Battery Under Elevated Temperature
Kulíková, Barbora
This article presents a topic of the elevated temperature influence on lithium-ion accumulators. The theoretical part of the paper focuses on the basic principles of lithium-ion batteries, their advantages and influence of the temperature on their functionality. The experimental part deals with three different experiments comparing measured and manufacturers’ parameters, and examining the influence of the temperature and current on a capacity along with charging and discharging characteristics.
|