|
|
Evaluation of dynamic damage of composite structure
Štefanovič, Peter ; Jetela, Václav (oponent) ; Klement, Josef (vedoucí práce)
The first part of the diploma thesis with name „Evaluation of dynamic damage of composite structure“ focuses on designing device for impact experiments and suitable laminate samples made from prepregs. The conditions and problems of impact tests are also demonstrated here. The second part of the thesis deals with non-destructive control of damaged specimens based on thermography. This is mainly the extent of defects in the impaired area and the evaluation of results using the pulse infrared thermography method. Finally, the relative deviation in the crack size comparison between the visual method and thermographic are compared. Consequently, the residual strength of the damaged samples against undamaged specimens are compared using bending tests.
|
|
|
Návrh konstrukce kompozitního chassis vozidla Formule Student
Gregor, Lukáš ; Šplíchal, Jan (oponent) ; Mališ, Michal (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá novým konstrukčním návrhem a výrobou rámu vozidla Formule student podle aktuálních pravidel se zaměřením na kompozitní část. Teoretická část je zaměřená na současně používané koncepty v této soutěži a přibližuje využití kompozitních sendvičových materiálů. Těžištěm práce je část konstrukční, kde jsou popsány nejdůležitější kroky iteračního procesu k vytvoření rámu, zejména ergonomie, bezpečnost a spojení s nápravami. Poslední část je věnována výrobnímu procesu. Výstupem této práce je funkční rám monopostu Dragon 8.
|
|
|
Návrh a analýza rámu silničního kola z kompozitního materiálu
Dvořáková, Barbora ; Kubík, Petr (oponent) ; Šebek, František (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na návrh a analýzu rámu silničního kola z kompozitního materiálu. Práce je rozdělena do dvou částí. První část tvoří rešerše zaměřující se na využití kompozitních materiálů při výrobě rámů jízdních kol se zvláštním důrazem na vláknové kompozity, které jsou využívány v cyklistickém prů-myslu nejvíce. Je pojednáno o výrobě kompozitních materiálů a o konkrétních techno-logiích výroby rámů jízdních kol. Předmětem druhé části je návrh rámu a numerická simulace jeho zatížení napodobující zkoušky předepsané normou, které se na rámech provádí. Rám je hodnocen z tuhostního i pevnostního hlediska. Ze vstupního návrhu je postupnými iteracemi odvozen finální rám silničního kola. Na závěr je provedeno zhodnocení výsledků a jsou dána doporučení pro další práci.
|
|
|
Comparison of characteristics of pre-impregnated and conventional carbon fibre epoxy laminates
Jones, Phillip ; Juračka, Jaroslav (oponent) ; Katrňák, Tomáš (vedoucí práce)
The focus of this thesis is a comparison of pre-impregnated and conventional carbon fibre laminates. The first part focuses on the production process of carbon fibre composites from the process of converting PAN to carbon fibres to the lay-up and curing process of completed parts. The second section includes numerical comparisons of different types of carbon fibre. The data is set up in a fashion to demonstrate the improvements in carbon fibre mechanical properties by comparing outdated carbon fibre to the newest fibre on the market. The included tables aid in the process of choosing the right type of carbon fibre for each specific application.
|
|
|
Využití vakuovací membrány při výrobě dlouhovláknových kompozitů
Talavášek, Václav ; Zouhar, Jan (oponent) ; Gregor, Lukáš (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá výrobou součástí z dlouho vláknových kompozitů s polymerní matricí. Teoretická část přibližuje konvenční způsoby výroby a inovativní způsob výroby s pomocí vakuovací membrány. V experimentální části proběhla úprava staré formy a byla na ní vytvořena vakuovací membrána, která byla následně odzkoušena. Výsledkem testů je analýza celého procesu výroby, jejímž cílem bylo získat seznam konstrukčních úprav, které by měly být vytvořeny při konstrukci nové formy. Další kapitolou je ekonomické srovnání konvenční výroby a výroby s použitím vakuovací membrány. Na závěr práce byla provedena aplikace získaných výsledků do návrhu nové formy. Cílem bylo vytvořit kompletní formu, kterou by bylo možné použít pro sériovou výrobu.
|
|
|
Konstrukční návrh kompozitního chassis Formule Student
Mende, Milan ; Šebela, Kamil (oponent) ; Janoušek, Michal (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a výrobou kompozitního chassis nové formule Dragon X. Uhlíkový prepreg použitý k výrobě monokoku měl být provozován při vysokých teplotách. Práce se proto zabývá aplikací kompozitních struktur v prostředí zvýšeného teplotního namáhání. V práci je také řešena problematika torzní tuhosti, která byla kromě fyzického měření také simulována MKP analýzou a výsledky byly porovnány.
|
|
|
Výroba vícevrstvých desek s plošnými spoji
Janda, Ondřej ; Zatloukal, Miroslav (oponent) ; Starý, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce seznamuje s problematikou výroby vícevrstvých desek plošných spojů. Teoretická část popisuje materiály používané pro výrobu vícevrstvých DPS a jejich vlastnosti. Současně se zaměřuje na proces lisování vícevrstvých DPS, druhy používaných lisů a jejich výhody a nevýhody. V praktické části je popsána metodologie a samotné testování DPS pro zjištění spolehlivosti vybraných elektrických parametrů. Testování je zaměřeno na tepelné zatížení při strojním pájení DPS a na tepelné zatížení v cílovém prostředí.
|
|
|
Monitoring degradačních vlastností karbonu
Němeček, Václav
V rámci diplomové práce byl proveden pokus, ve kterém byly porovnány vzorky kompozitních materiálů z uhlíkové tkaniny (karbon). V teoretické části jsou uvedeny poznatky o složení kompozitního materiálu. Dále je popsána výroba a možné použití uhlíkových kompozitních materiálů v různých technologických odvětvích. V praktické části se diplomová práce zaměřuje na testování kompozitních materiálů vytvořených z uhlíkové tkaniny s různou orientací vláken a gramáží. Je prováděna tahová zkouška a současné monitorování průběhu tahové zkoušky akustickou emisí. Na závěr připadá statistické zpracování naměřených hodnot.
|
|
|
Návrh a analýza rámu silničního kola z kompozitního materiálu
Dvořáková, Barbora ; Kubík, Petr (oponent) ; Šebek, František (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na návrh a analýzu rámu silničního kola z kompozitního materiálu. Práce je rozdělena do dvou částí. První část tvoří rešerše zaměřující se na využití kompozitních materiálů při výrobě rámů jízdních kol se zvláštním důrazem na vláknové kompozity, které jsou využívány v cyklistickém prů-myslu nejvíce. Je pojednáno o výrobě kompozitních materiálů a o konkrétních techno-logiích výroby rámů jízdních kol. Předmětem druhé části je návrh rámu a numerická simulace jeho zatížení napodobující zkoušky předepsané normou, které se na rámech provádí. Rám je hodnocen z tuhostního i pevnostního hlediska. Ze vstupního návrhu je postupnými iteracemi odvozen finální rám silničního kola. Na závěr je provedeno zhodnocení výsledků a jsou dána doporučení pro další práci.
|
|
|
Návrh výroby kompozitní kyvné vidlice
Gregor, Lukáš ; Slaný, Martin (oponent) ; Zouhar, Jan (vedoucí práce)
Předmětem této práce je návrh technologie a výroba funkčního prototypu jednostranné kyvné vidlice pro terénní motocykl. Teoretická část přibližuje konvenční druhy kyvných vidlic, základní vlastnosti kompozitů a technologii jejich zpracování. Praktická část popisuje výrobu kyvné vidlice, návrh přípravků a postup pro kompletaci s dalšími komponenty vidlice. V závěru práce je provedeno měření tuhostních vlastností kyvné vidlice s využitím fotogrammetrického systému TRITOP.
|
host ::
RSS.