|
|
Analýza developerského projektu na výstavbu administrativního objektu v Brně
Kolařík, Jan ; Šebesta, Petr (oponent) ; Šmahel, Milan (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je stanovit proveditelnost a výnosnost developerského projektu na konkrétním pozemcích v Brně. Do řešení problému byla zahrnuta, jak část legislativní, která stanovila možnosti využití pozemků se zaměřením na změnu územního plánu, tak část finanční, která v projektové rozvaze určila odhad nákladů a výnosů a potenciální zisk investora při realizaci projektu. Hlavním výsledkem této práce je odpověď na otázku zda realizovat developerský projekt na předmětných pozemcích a odhad budoucí hodnoty pozemků a projektu. Diplomová práce \uv{Analýza developerského projektu na výstavbu administrativního objektu v Brně} je užitečná pro všechny, kteří potřebují odhadnout potenciál pozemku pro realizaci projektu za účelem zisku.
|
|
|
Kritická analýza logistických a průmyslových center a predikce jejich vývoje
Kovařík, Jan ; Stehlík, Michal (oponent) ; Škapa, Stanislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá analýzou logistických a průmyslových center a predikcí jejich vývoje. V práci je zhodnocena historie a současná situace těchto nemovitostí na území České republiky s využitím nejnovějších statistik. Predikce vývoje je založena na zvolení třech možných scénářů: realistického, pesimistického a optimistického. Tyto scénáře zohledňují pravděpodobné vývoje ekonomiky ve světě s důrazem na vliv na dění v České republice. V práci je kladen důraz na vývoj realistického scénáře s optimalizací jeho hodnot.
|
|
| |
|
| |
|
|
Analýza specifik podnikání v osobní silniční dopravě
Raizerová, Martina ; Eisler, Jan (vedoucí práce) ; Mervart, Michal (oponent)
Cílem této bakalářské práce je analýza specifik podnikání na trhu autobusové dopravy. V teoretické části je rozbor charakteristiky dopravních služeb a přepravního trhu. Dále je tato část věnována marketingu v dopravě, finančnímu řízení dopravního podniku, dopravním ukazatelům, ukazatelům kvality přepravy a dopravní politice. Praktická část této bakalářské práce je zaměřena na situaci na dopravním trhu v rámci Karlovarského kraje a především autobusové trase Karlovy Vary - Praha. Je proveden výpočet obsazenosti v bodu zvratu. Dále je zde vypočtena hybnost obyvatelstva nejen v rámci celého sektoru dopravy, ale také přímo pro autobusovou dopravu. Poslední část je věnována optimalizaci a integraci v rámci dopravy.
|
|
|
"Tady nebo s sebou?": Ekonomie obalů (nejen) na pizzu
Bláha, Jan ; Šťastný, Daniel (vedoucí práce) ; Rod, Aleš (oponent)
Práce se snaží vysvětlit proč pizzerie účtují poplatek za krabici pizzu, zatímco kavárny neúčtují poplatek za kelímek na kávu. Hypotéza tvrdí, že si pizzerie účtují poplatek, aby kompenzovali ušlý zisk z prodeje komplementů při návštěvě pizzerie. Ověřování hlavní hypotézy bylo provedeno pomocí systému pomocných hypotéz (kavárny neúčtují poplatek, protože nemusí kompenzovat ušlý zisk -- míra kompenzace závisí na ceně souvisejících produktů -- se zvyšující se obsazeností cena krabice klesá -- dovážkové služby neúčtují poplatek za obal na pizzu), kdy empirická data shromážděná na trhu potvrzovala nebo vyvracela jednotlivé pomocné hypotézy a na základě jejich výsledku se ověřovala hlavní hypotéza. 2 hypotézy byly shledány jako nezamítnuté, jedna se nepotvrdila a jedna potvrdila. Proto nezamítáme hlavní hypotézu o kompenzování ušlého zisku pizzeriemi.
|
|
|
Ekonomie aut v centrech: alokace parkovacího prostoru
Uhlířová, Petra ; Bartoň, Petr (vedoucí práce) ; Hudík, Marek (oponent)
Možnost zaparkovat hraje určitou roli v rozhodování, kam daný řidič pojede a kde bude nakupovat zboží a služby. V odvětvích jako je obchod, hotelnictví, pohostinství, doprava a skladování je pravděpodobné, že určité procento budou tvořit tito řidiči. Práce se snaží vysvětlit, zda zavedení zón placeného stání ovlivní růst počtu provozoven v těchto odvětvích, jelikož zavedením zón placeného stání získávají návštěvníci "teoretickou" šanci na zaparkování, oproti lokalitám, kde zóny placeného stání nejsou. Práci se za pomoci metody nejmenších čtverců nepodařilo zjistit, zda tato hypotéza platí v městských částech Prahy 3 a 7, kde byly zavedeny zóny placeného stání v roce 2008. Model vyšel celkově statisticky nevýznamný, z čehož nelze vyvodit, zda zavedení zón placeného stání povede k většímu rozvoji provozoven v odvětvích, jako je obchod, hotelnictví, pohostinství, doprava a skladování v městských částech Prahy 3 a 7.
|
|
|
Analýza rozvoje hotelového businessu v České republice a okolních zemích a dopad finanční krize na tuto oblast
Sakharova, Evgenia ; Bílková, Diana (vedoucí práce) ; Malá, Ivana (oponent)
Hotelový bussines v České republice se od roku 1989 hodně změnil. Je proto zajímavé sledovat jak rozvoj samotný, tak faktory které ho ovlivnili a následně předpovídat kam by měl směrovat. Motivací k této bakalářské práci je skutečnost, že doposud neexistuje volně dostupná širší studie, která zkoumá rozvoj českého hotelového bussinesu. Cílem je prozkoumat etapy rozvoje, kterými české hotelnictví procházelo a ukázat příčiny, které ovlivňují současný vývoj. Nejdříve je analyzován rozvoj v České republice. Pak je provedena srovnávací analýza, která ukazuje jak moc se rozvoj českého hotelnictví lišil od rozvoje v jiných zemí. V případě odlišností jsou uvedeny jejich možné příčiny. Hlavními zdroji k čerpání informací byly webové stránky Českého statistického úřadu, Eurostatu a stránky statistických úřadů jiných států. Podklady k statistickým modelům tvoří zejména časové řady, které jsou zpracovávány programem STATGRAPHICS nebo Excel. Dosažené výsledky poukazují na to, že hospodářská krize a jí následující nepříznivá ekonomická situace nebyly jediným faktorem propadu. Velkou mírou k současnému propadu v českém hotelnictví přispívá také vysoko převyšující nabídka nad poptávkou. V závěru práce jasně zdůvodňuje příčiny poklesu obsazenosti a uvádí zkvalitňování služeb jako jedno z řešení současné situace.
|
host ::
RSS.