|
|
Mikroprocesorem řízená nabíječka baterií
Husník, Ondřej ; Ježek, Michal (oponent) ; Kovář, Jan (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem mikroprocesorem řízené nabíječky baterií s podporou článků NiCd, NiMH a Li-Ion. Těžištěm celého projektu je kromě nabíjecích obvodů především řídící firmware mikroprocesoru s implementovanými metodami detekce nabití článků. Uživatelské rozhraní je tvořeno aplikací v PC, se kterým nabíječka komunikuje prostřednictvím USB. Spojení s PC umožňuje záznam průběhu nabíjecích charakteristik. Výsledkem práce je kompletně navržená a vytvořená nabíječka baterií včetně zdrojových kódů mikrokontroléru a PC aplikace.
|
|
|
Návrh regulátoru pro větrnou turbínu
Kowalczyk, Wiktor ; Vrána, Michal (oponent) ; Morávek, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá regulací nabíjení olověných akumulátorů pomocí větrné turbíny o výkonu 300 W. Práce je rozdělená do čtyř částí. První se zabývá problematikou regulátorů nabíjení olověných baterií a definicí regulátoru pro větrnou turbínu s PMSG, včetně popisu prvků regulované soustavy. Druhá část se zabývá měřením na regulované soustavě. Třetí popisuje návrh, algoritmizaci a programování regulátoru a poslední konstrukci a testování sestrojeného regulátoru.
|
|
|
Tester akumulátorů s modulem ESP32
Dresler, Jan ; Musil, Petr (oponent) ; Lattenberg, Ivo (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem desky plošných spojů a naprogramováním modulu ESP32. Tento modul komunikuje s vybíjecím obvodem, jenž umožňuje otestovat vlastnosti akumulátorů. Pomocí senzorů napětí a proudu lze akumulátor otestovat a výsledky zobrazit na displeji. Tester umožňuje i ovládání pomocí webového rozhraní, a to díky modulu ESP32.
|
|
|
Akumulátorový blok pro elektrickou sekačku
Kaláb, Pavel ; Folprecht, Martin (oponent) ; Vorel, Pavel (vedoucí práce)
Bakalářská práce pojednává o konstrukci, ochranných obvodech a životnosti lithium iontové baterie pro elektrickou sekačku. Celý akumulátor je sestavený z Li-ion článku s označením NCR18650A, které jsou zapojeny sérioparalelně. Kvůli sérioparalelně zapojení článku, je zapotřebí jednotlivé články hlídat ochrannými obvody. Hlídání zabraňuje jejich přebití nebo naopak k hlubokému vybití. Na tyto nežádoucí stavy jsou Li-ion články velmi citlivé. V případě že články budou provozovány bez těchto obvodů muže dojít k nenávratnému poškození celého akumulátoru.
|
|
| |
|
|
Vyhodnocení stávající infrastruktury DS k potenciálnímu rozvoji nabíjecích stanic ve vybrané oblasti
Hýsek, David ; Krátký,, Milan (oponent) ; Paar, Martin (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá vyhodnocením infrastruktury nabíjecích stanic a rozvoje rychlonabíjecích stanic. V první části práce jsou popsány základní režimy nabíjení a parametry vybraných nabíječek. V druhé části práce je uveden přehled bateriových elektromobilů a proces pomalého a rychlého nabíjení. Dále se práce dotýká elektromobilové politiky v Evropě, zejména ve třech vybraných státech: Norské království, Spolková republika Německo a Česká republika. V poslední části práce byly sestaveny tři scénáře rozvoje elektromobility ve vybrané lokalitě v Brně a následně bylo ověřeno zatížení těchto scénářů na síť v programu Daisy Bizon projektant.
|
|
| |
|
|
Sledování vlivu teploty na vlastnosti olověných akumulátorů
Langer, Martin ; Zimáková, Jana (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá olověnými akumulátory, jejich vlastnostmi a jednotlivými typy, které jsou dostupné na trhu. Jsou zde měřeny teplotní závislosti parametrů baterií za různých okolních teplot a při různých režimech vybíjení a nabíjení. Teoretická část práce řeší obecně elektrochemické články, popis jejich hlavních částí a principy fungování. Práce rozebírá používané druhy akumulátorů, jejich přednosti a negativa. U olověného akumulátoru je blíže pohlíženo na jeho vnitřní strukturu a funkci elektrod i elektrolytu. Dále je zahrnut popis jednotlivých možných negativních jevů, které probíhají v olověných akumulátorech a podílejí se na ukončení jejich životnosti. V praktické části je testováno 6 baterií při různých nabíjecích proudech, čímž jsou získány informace o jejich chování jak během vybíjení, tak i v čase nabíjení. Během experimentů nedochází k testování pouze při pokojové teplotě, ale akumulátory jsou vystaveny i vysokým teplotám až do 75 °C.
|
|
|
Infrastruktura pro elektromobilitu
Smutková, Karolína ; Böhm, Michael (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá problematikou nabíjení elektromobilů, do níž spadá množství dílčích otázek. Poskytuje přehled o současných technických řešeních nabíjecích stanic, konektorů, komunikace vozidlo – nabíječka v průběhu nabíjení a s tím související finanční náročnosti nabíjení. Přitom zohledňuje potřebu velkých množství elektrické energie z majoritně obnovitelných zdrojů, což v této práci reflektují bateriová uložiště. Posledním bodem je porovnání současných elektrovozidel zejména dle kapacity baterie, ceny a dojezdu. Celá práce je primárně vztažena na území České republiky.
|
|
|
Stabilita katodového materiálu pro LI-ion akumulátory
Janíček, Zdeněk ; Libich, Jiří (oponent) ; Sedlaříková, Marie (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá stabilitou katodového materiálu pro Li- ion akumulátory. Předmětem výzkumu byly interkalační materiály, které jsou podrobně popsány v této práci. Teoretická část je věnována složení Li-ion akumulátorů a jejich vlastnostem. Studie je zaměřená na výzkum nových perspektivních materiálů pro kladné elektrody Li-ion akumulátorů. Práce je zaměřena na studium nabíjecích a vybíjecích charakteristik akumulátoru. Pro výzkum byly také použity mikroskopické techniky AFM a SEM. Byly zkoumány materiály LiCoO2 a Li0,975K0,025CoO2. Tyto dva materiály byly zkoumány z hlediska jejich životnosti a stability pomocí elektrochemických technik nabíjení a vybíjení s konstantním proudem.
|
host ::
RSS.