|
|
Konstrukce rámu lehokola
Gayer, Tomáš ; Maňas, Pavel (oponent) ; Vrbka, Martin (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá vývojem nového modelu tříkolky pro malosériovou výrobu. Práce popisuje konstrukční postup od návrhu jednotlivých dílů a samotného rámu v CAD systému Autodesk Inventor, po vytvoření kompletní výkresové dokumentace. Další část práce se věnuje základní deformačně-napěťové analýze užitím metody konečných prvků v systému ANSYS Workbench a určením okrajových podmínek pro tuto analýzu. V závěru práce je provedena vizualizace tříkolky.
|
|
| |
|
|
Technologie výroby prototypů elektrických přístrojů
Svoboda, Filip ; Kloc, Petr (oponent) ; Šimek, David (vedoucí práce)
Práce se zaměřuje na problematiku výroby prototypů elektrických zařízení. Teoretická část obsahuje strukturovaný přehled historického vývoje metod výroby prototypů a principiální popis jednotlivých technologií prototypování. Stěžejní částí práce je návrh prototypu zhášecí komory, vytisknutí komory a ověření schopnosti zhášet elektrický oblouk.
|
|
|
Návrh výroby chytrého stojanu s využitím moderních metod a technologií
Buchta, Juraj ; Kouřil, Karel (oponent) ; Sedlák, Josef (vedoucí práce)
Cieľom bakalárskej práce je návrh, konštrukcia a výroba chytrého stojanu pre laptop Macbook Pro s využitím modernej aditívnej technológie Rapid Prototyping. Návrh je vytvorený pomocou parametrického CAD programu SolidWorks. Model stojana je vytlačený na 3D tlačiarni Fortus, ktorá pracuje na princípe aditívnej metódy Fused Deposition Modeling. Práca je ukončená ekonomickým zhodnotením celkových nákladov na výrobu a cenovým zrovnaním stojanov dostupných na trhu.
|
|
|
Optimalizace kovaných vysokotlakých elementů zásobníku paliva systému common rail
Klepetko, David ; Svída, David (oponent) ; Ramík, Pavel (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je optimalizace kovaných vysokotlakých elementů zásobní-ku paliva systému Common Rail. Cílem je zhodnocení současného stavu a návrh konstrukce jednotlivých vysokotlakých elementů v CAD systému. U všech konstrukčních řešení je pro-vedena deformačně-napjatostní analýza v MKP systému Abaqus/CAE a v únavovém postpro-cesoru FEMFAT. Na základě těchto analýz je proveden návrh vlastních optimalizovaných konstrukčních řešení.
|
|
|
Energeticky soběstačný horský penzion
Hánl, Jiří ; Rubinová, Olga (oponent) ; Horák, Petr (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je navrhnout horský penzion s téměř nulovou spotřebou energie. Nejprve je navržena stavební konstrukce. Jedná se o dvoupodlažní budovu se střechou z příhradových vazníků. V prvním nadzemním podlaží je jídelna, kuchyň, herna a kancelář. Ve druhém nadzemním podlaží jsou pokoje pro hosty a byt majitele. Svislé nosné konstrukce jsou navrženy z keramických broušených cihel. Vodorovné nosné konstrukce jsou navrženy ze železobetonové monolitické desky. Zateplení fasády je navrženo v certifikovaném systému ETICS. V druhé části je navrženo vytápění, vzduchotechnika, osvětlení, fotovoltaika a využití dešťové vody. Systémy TZB jsou ovládané na dálku pomocí PC nebo mobilního telefonu. V třetí části je provedena energetická studie. Projekt je vypracován pomocí programu CAD (výkresy), DEKsoft (tepelné výpočty) a Atrea Duplex (návrh vzduchotechniky).
|
|
|
Implementace SolidWorks Enterprise PDM v konstrukční firmě
Krajger, Oliver ; Morávek, Petr (oponent) ; Šeda, Miloš (vedoucí práce)
Bakalářská práce řeší problematiku nasazení neboli implementace podnikové správy konstrukčních dat souhrnně zvanými systémy PDM (Product Data Management). Cílem práce je seznámení s produktem SolidWorks Enterprise PDM jeho možností při aplikaci implementace, zvláště pak s procesy životního cyklu implementace PDM. Dále pak propojení na podnikové informační systémy, jenž spolu s CAD (Computer-aided design) systémy tvoří základ řešení PLM (Product Lyfecycle Management) správy životního cyklu každého výrobku. Závěrečná část je pak ukázkou shrnutí všech poznatků do konkrétní ukázky analýzy, návrhu řešení a konfigurace SolidWorks Enterprise PDM v konstrukční firmě T Machinery a.s., a s přínosy s takto zavedeným systémem.
|
|
|
Aplikace moderních technologií pro výrobu uvolňovacího mechanismu dveří osobního automobilu
Hruška, Lukáš ; Dvořáček, Jan (oponent) ; Sedlák, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na výrobu uvolňovacího mechanismu dveří osobního automobilu Renault Megane. Z hlediska plnění funkce a nutnosti dodržení rozměrové přesnosti vybraných součástí, byla data pro výrobu získána digitalizací reálného výrobku. Digitalizace byla provedena bezdotykovým optickým 3D skenerem firmy GOM mbH, jednalo se o vývojovou řadu ATOS II Triple Scan. Data čepu byla získána z parametrického programu Autodesk Inventor 2011. Pro výrobu master modelů byla použita aditivní technologie Rapid Prototyping metoda Fused Deposition Modeling. Master model držáku byl použit pro výrobu silikonové formy, která sloužila pro odlití požadovaného počtu držáků z pryskyřice. V závěru práce je technicko-ekonomické zhodnocení výroby. Součástí práce je také přehled nejpoužívanějších metod Rapid Prototyping a Reverzního inženýrství.
|
|
|
Proces výroby modelu držáku pomocí aditivní technologie Rapid Prototyping
Ivančic, Marek ; Zouhar,, Jan (oponent) ; Sedlák, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na postup návrhu a výroby modelu GPS držáku s využitím aditivní technologie Rapid Prototyping. Návrh je vytvořen v parametrickém programu Autodesk Inventor a následná výroba je provedena za pomoci výrobního zařízení Fortus 400, které pracuje na principu aditivní metody Fused Deposition Modeling. Součástí práce je rovněž charakteristika a praktická aplikace aditivní technologie Rapid Prototyping včetně nejvyužívanějších metod a materiálů. V závěru práce je provedeno technicko – ekonomické zhodnocení GPS držáku spojené s porovnáním výrobních nákladů vynaložených u jiných organizací.
|
|
|
Single purpose machine for automotive parts assembly
Trávníček, Ivo ; Hrbáček, Jan (oponent) ; Krejsa, Jiří (vedoucí práce)
The thesis deals with a design of the single purpose fully automatic equipment for automotive industry, which dispenses a silicone mixture into the sensor housing. The first part of the thesis deals with the design of the mechanical parts, especially of the manipulator for positioning the dispensing head. Pneumatic elements, which are controlled by electrical signals, are used to drive the manipulator. The second part deals with control of the equipment, which is realized by a PLC system. An operator can control the equipment or monitor the current state using the touch panel. The actual implementation of the equipment is presented at the conclusion of the thesis.
|
host ::
RSS.