|
| |
|
|
Porovnání mzdových systémů České republiky a Německa
Vaněk, David ; Kozler, Josef (oponent) ; Fedorová, Anna (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na porovnání mzdových systému v České republice a v Německu. Teoretická část je zaměřena na popis tvorby hrubé mzdy a stanovení odvodů daní, sociálního a zdravotního pojištění v jednotlivých státech. Praktická část je pojata jako příklad výpočtu mezd určené skupiny zaměstnanců a jejich porovnání. Závěr je zaměřen na zhodnocení obou systémů.
|
|
|
Analýzy damage tolerance s uvážením interakce zatěžovacích kmitů
Vaněk, David ; Augustin, Petr (oponent) ; Bvoc, Maroš (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá studií retardačních modelů šíření únavové trhliny. V této práci je proveden jejich popis, zhodnocení, verifikace a následná aplikace demonstrována damage tolerance analýzou konkrétního konstrukčního uzlu letounu L 410 NG v oblasti spojení dolních pásnic zadního nosníku. Výstupem této práce je provedeno srovnání damage tolerance analýzy s dosavadní metodikou využívanou ve společnosti Aircraft Industries a.s., tj. lineární modely bez uvážení interakce zatěžovacích kmitů. Porovnány jsou růstové křivky únavových trhlin, počáteční a časové intervaly periodických prohlídek. K verifikaci a aplikaci retardačních modelů je využit program AFGROW.
|
|
|
Teleskopický tandemový podvozek pro senážní vozy Primo a Faro
Vaněk, David ; Juzek, Jiří (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem teleskopické nápravy a posouzením stávající konstrukce podvozku na senážních vozech Pöttinger Primo a Faro pro provoz na svažitých pozemcích. Práce obsahuje kompletní konstrukční návrh nápravy včetně hydraulické a brzdové soustavy, návod k jejímu použití a údržbě. Pro vybraný vůz z řady Faro je posouzena svahová dostupnost dle ISO 16231-2. Důležitou částí práce je deformačně napěťová analýza teleskopické nápravy a rámu podvozku s využitím metody konečných prvků, kdy je mimo jiné simulován i pohyb stroje na svahu.
|
|
|
Motorová jednotka stavebního nakládacího stroje
Vaněk, David ; Škopán, Miroslav (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem výkonu motorové jednotky kolového nakládacího stroje a jejím výběrem. Teoretická část popisuje koncepci používanou při konstrukci nakladačů ve výkonové a hmotnostní třídě dané zadáním, u jednotlivých částí nakladače pak popisuje používané konstrukční řešení. Poskytuje také přehled konkrétních strojů dostupných na trhu a jejich srovnání. Druhou částí práce je návrh výkonu vycházející ze srovnání výkonů potřebných pro různé pracovní režimy stroje, kde výkony pro jednotlivé režimy jsou dány součtem dílčích výkonů jednotlivých funkčních částí stroje. Výsledkem práce je pak výběr motorové jednotky splňující navržené parametry vycházející z výpočtu.
|
|
|
Teleskopický tandemový podvozek pro senážní vozy Primo a Faro
Vaněk, David ; Juzek, Jiří (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem teleskopické nápravy a posouzením stávající konstrukce podvozku na senážních vozech Pöttinger Primo a Faro pro provoz na svažitých pozemcích. Práce obsahuje kompletní konstrukční návrh nápravy včetně hydraulické a brzdové soustavy, návod k jejímu použití a údržbě. Pro vybraný vůz z řady Faro je posouzena svahová dostupnost dle ISO 16231-2. Důležitou částí práce je deformačně napěťová analýza teleskopické nápravy a rámu podvozku s využitím metody konečných prvků, kdy je mimo jiné simulován i pohyb stroje na svahu.
|
|
| |
|
|
Analýza dostupnosti zdravotní péče v Česku
Vaněk, David ; Štych, Přemysl (vedoucí práce) ; Jaroš, Jakub (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá aplikací síťových analýz při zkoumání prostorové dostupnosti ambulantní zdravotní péče v Česku v prostředí GIS. Jsou analyzovány sítě zdravotnických zařízení pro dvě pojišťovny, a to Všeobecné zdravotní pojišťovny a Revírní bratrské pokladny. Na příkladech čtyř zdravotnických oborů (urologie, hemodialýza, nefrologie a kardiochirurgie) byla zjišťována časová dostupnost výpočtem zón obslužnosti pro zařízení poskytující dané služby v programu ArcGIS. Použitým dopravním módem je osobní automobilová doprava. Časová dostupnost byla posuzována vzhledem k dojezdovým dobám stanovených zákonem. Výsledné oblasti se zhoršenou dostupností byly vyhodnoceny vzhledem k podílu na rozloze a obyvatelstvu Česka. Výstupem jsou tabulky a mapy, které jsou přílohou práce. Byly zjištěny podstatné rozdíly v dostupnosti sítí poskytovatelů zdravotní péče napříč obory i mezi oběma pojišťovnami.
|
|
|
Analýzy damage tolerance s uvážením interakce zatěžovacích kmitů
Vaněk, David ; Augustin, Petr (oponent) ; Bvoc, Maroš (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá studií retardačních modelů šíření únavové trhliny. V této práci je proveden jejich popis, zhodnocení, verifikace a následná aplikace demonstrována damage tolerance analýzou konkrétního konstrukčního uzlu letounu L 410 NG v oblasti spojení dolních pásnic zadního nosníku. Výstupem této práce je provedeno srovnání damage tolerance analýzy s dosavadní metodikou využívanou ve společnosti Aircraft Industries a.s., tj. lineární modely bez uvážení interakce zatěžovacích kmitů. Porovnány jsou růstové křivky únavových trhlin, počáteční a časové intervaly periodických prohlídek. K verifikaci a aplikaci retardačních modelů je využit program AFGROW.
|
|
|
Porovnání mzdových systémů České republiky a Německa
Vaněk, David ; Kozler, Josef (oponent) ; Fedorová, Anna (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na porovnání mzdových systému v České republice a v Německu. Teoretická část je zaměřena na popis tvorby hrubé mzdy a stanovení odvodů daní, sociálního a zdravotního pojištění v jednotlivých státech. Praktická část je pojata jako příklad výpočtu mezd určené skupiny zaměstnanců a jejich porovnání. Závěr je zaměřen na zhodnocení obou systémů.
|
host ::
RSS.