|
| |
|
|
Simulation model of MV network for automatic compliance simulation
Michalica, Tomáš ; Drápela, Jiří (oponent) ; Dvořáček, Jiří (vedoucí práce)
This bachelor thesis deals with the creation of a numerical simulator of the HV system and the subsequent testing of the requirements for the production modules using PSCAD. The theoretical part of the thesis will first describe the HV network and its elements, then all the requirements that the production modules must meet in order to connect to the network will be discussed in detail. The end of the theoretical part will focus on the describtion of the tests that will be used to test the requirements. The practical part consists of the design and creation of the actual model of the high voltage system in PSCAD. The conclusion of the bachelor thesis will be the evaluation of the measurement results and the comparison of the measured values with the expected values.
|
|
|
Měřicí systém pro terénní zkoušky souladu fotovoltaických elektráren
Chvalová, Aneta ; Morávek, Jan (oponent) ; Dvořáček, Jiří (vedoucí práce)
S nárůstem počtu obnovitelných zdrojů energie byly na nové instalace kladeny nové požadavky na jejich řízení, ať už autonomní (reagující na podmínky v místě připojení) nebo dispečerské. Důležitým krokem pro uvedení fotovoltaických elektráren (FVE) do provozu je provedení zkoušek souladu, které je někdy vhodné nebo nezbytné provést pouze v terénu na kompletní instalované výrobně. Měřením se získá soubor dat, na jehož základě se následně vydá potvrzení o správné funkci (tedy souladu s požadavky). Hlavním výstupem je měřicí systém sestavený do přenosného kufru, který lze snadno dopravit na místo instalace FVE a jednoduše připojit měřicí analyzátor na AC na úrovni nízkého napětí (pro záznam napětí, proudu, výkonů, frekvence) i DC (pro záznam binárních povelů a signalizace). Součástí je také zpracovaná dokumentace samotného kufru
|
|
|
Návrh výroby komponenty polohovacího systému sedadla automobilu
Dvořáček, Jan ; Harant, Martin (oponent) ; Řiháček, Jan (vedoucí práce)
Předmětem práce je návrh výroby segmentu polohovacího systému sedadla automobilu, který je vyráběn z materiálu ČSN 41 1373 o tloušťce 3 mm a výrobní sérii 300 000 kusů za rok. Součást je zhotovována technologií přesného stříhání s tlačnou hranou. Vhodnost součásti je ověřena kontrolou technologičnosti a jsou provedeny návrhové i kontrolní výpočty. Pro výrobu je zvolen svitek o šířce 128 mm a celkové délce 664 m. Stříhání probíhá v nástroji s pohyblivým střižníkem a pevným přidržovačem, kdy jsou zhotoveny dva výstřižky na jeden pracovní zdvih trojčinného hydraulického lisu FBM440 Šmeral. Odvíjení, rovnání a podávání polotovaru do stroje zajišťuje automatizovaná linka UNI800 Drehen Automation a vystupující odpad je navíjen na buben od firmy SWAH.
|
|
| |
|
|
Porovnávací simulace dutých světlovodů
Dvořáček, Jakub ; Motyčka, Martin (oponent) ; Nekvapil, Jan (vedoucí práce)
Práce se zabývá simulacemi přenosu denního světla světlovody a sledováním rozdílů výsledků v různých programech. Cílem práce bylo zjistit, zda simulační proagramy generují stejné výsledky pro shodně zadané situace. Světlovody byly simulovány v programech TracePro, Holigilm a Tube Eff Tool. Výsledky byly tozdílné, avšak při prodlužování světlovodné trasy se k sobě více blížily.
|
|
|
Uzavírací mechanismus papírových sáčků
Klíma, Pavel ; Anderle, Martin (oponent) ; Dvořáček, Jiří (vedoucí práce)
V diplomové práci je řešen návrh nového ozubení rádlovacích koleček. Tato kolečka slouží pro uzavírání papírových přebalů čajových pytlíků. V práci jsou nejprve porovnány navrhnuté náhradní varianty tvaru ozubení s originálem. Na základě výsledků porovnání je ozubení řešeno jako nestandardní druh evolventního ozubení. Evolventní ozubení je navrhováno metodou zobecněných parametrů. Pro návrh ozubení touto metodou byl využit program OZUBENÍ – symetrický profil verze 1.5. Následně byl tento program upraven pro možnost změny tvaru nástroje uživatelem. Z materiálové analýzy byl navržen druh materiálu koleček. Dále byl navržen způsob výroby koleček pro kusovou a sériovou výrobu. V závěru bylo provedeno ekonomické zhodnocení výroby koleček s nově navrhnutým profilem.
|
|
|
Sportovní úprava řazení sériového osobního automobilu
Schoula, Šimon ; Dvořáček, Jiří (oponent) ; Klapka, Milan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na konstrukční návrh mechanismu sekvenčního řazení pro sériový automobil Mazda 323F. V první části práce je provedena rešerše současného stavu poznání. V druhé části je detailní rozbor možných koncepčních řešení v závislosti na konstrukčním řešení zvoleného automobilu. Poslední část popisuje výsledný konstrukční návrh a jeho zhodnocení.
|
|
| |
|
|
Výpočet deformace uzavřeného zakřiveného prutu
Dvořáček, Jan ; Krepl, Ondřej (oponent) ; Hrstka, Miroslav (vedoucí práce)
Předložená bakalářská práce se zabývá výpočtem deformace uzavřeného zakřiveného prutu (kroužku) s příčným průřezem ve tvaru U. Práce je rozdělena do čtyř částí. První část stručně pojednává o teoriích, které byly využity při řešení zadaného problému. Jmenovitě je jako první uveden energetický přístup a s ním spojené teorie slabě a silně zakřivených prutů, dále pak klasické nosníkové teorie – Timošenkova a Euler-Bernoulliho. Druhá část obsahuje všechna odvození potřebná pro analytické řešení daného problému a to jak pro teorie slabě, tak pro teorii silně zakřivených prutů. Ve třetí části je popsána tvorba výpočtových modelů a numerický výpočet, který byl proveden pomocí příslušného výpočtového softwaru využívajícího MKP. Závěrečná část se věnuje srovnání výsledků analytického a numerického řešení a jejich zhodnocení.
|
host ::
RSS.