|
|
Současný stav výzkumu interakce pneumatiky s podložím
Kleger, Ondřej ; Kašpárek, Jaroslav (oponent) ; Pokorný, Jan (vedoucí práce)
Modelování a simulace jsou v současnosti velmi důležitá témata především v automobilovém průmyslu. Těchto simulací se využívá jak při vývoji nových vozidel či při jejich zdokonalování, tak zejména také pro vývoj a testování veškerých aktivních bezpečnostních systémů vozidel jako je systém proti prokluzu kol při brždění ABS, systém proti prokluzu kol při rozjezdu ASR, systém stability vozidla ESP a podobně. Pro všechny tyto systémy a jejich simulace je nutné dobře simulovat interakci kola (pneumatiky) a povrchu. Díky simulování lze podstatně jednodušeji napodobit jízdní situace a celý systém se přibližuje reálnému chování vozidla na vozovce. I přes stále přesnější simulace se však vývoj neobejde bez měření a testů reálné pneumatiky a povrchu.
|
|
|
Studie typových řad sklízecích mlátiček
Palík, Milan ; Pokorný, Jan (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Náplní této bakalářské práce je podat základní informace a vysvětlit funkčnost jednotlivých mechanismů sklízecích mlátiček a porovnat jejich skladbu od různých výrobců. Trh se zemědělskou technikou je velký, a proto bude využívána v první kroku firemní literatura a poté odborné časopisy. Práce je zpracovávána převážně formou obrazové dokumentace, na které bude vysvětlen princip daných mechanismů, jejich jednotlivé konstrukční řešení a přehled výrobců. Dále je uvedeno jejich procentuální zastoupení na trhu a srovnání dle výkonnostních tříd. Pozornost bude věnována především špičkám v této oblasti, a to například firmám, které se zabývají výrobou sklizňové techniky pro obiloviny jako například firmy Claas, Fendt, Case IH či New Holland.
|
|
|
Samozajišťovací mechanismus pro přepravu betonových sloupů
Folprecht, Michal ; Pokorný, Jan (oponent) ; Kašpárek, Jaroslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá problematikou zajištění a následného transportu břemena (betonového sloupu) o zadaných parametrech. Cílem je navrhnout vhodnou funkční kinematiku samozajišťovacího mechanizmu pro uchycení sloupu. Dále je zpracováno konstrukční řešení obsahující funkční i pevnostní výpočty jednotlivých částí mechanizmu, včetně jeho 3D vizualizaci doplněnou o výkresovou dokumentaci.
|
|
|
Pásový dopravník pro dopravu cihlové drti
Menoušek, Martin ; Pokorný, Jan (oponent) ; Malášek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je navrhnout šikmý pásový dopravník na dopravu cihlové drti. Zadanými parametry je dopravní délka 65 m, výška 12 m a dopravní výkon 125 t/hod. Práce obsahuje funkční výpočet pásového dopravníku, návrh napínací stanice, návrh pružiny napínání, výpočet hřídele hnaného bubnu a výpočet napínací tyče.
|
|
| |
|
|
Návrh hutnící desky
Svatoš, Ivo ; Pokorný, Jan (oponent) ; Škopán, Miroslav (vedoucí práce)
Návrh nesené vibrační desky jako přídavného hutnícího zařízení pro rýpadlo nebo nakladač. První část práce popisuje jednotlivé díly vibrační desky a pojednává o nejčastěji používaných řešení. V druhé části je proveden přehled produktů od vybraných výrobců. Třetí část se zabývá vlastním návrhem vibrační desky pro parametry podle zadání, kde je kladen důraz hlavně na soustavu budiče vibrací. Výstupem je výkres sestavy celé vibrační desky a nejdůležitější funkční výpočty.
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Pásový vodorovný dopravník
Zeman, Petr ; Pokorný, Jan (oponent) ; Špička, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem pásového dopravníku pro zadaný materiál a dopravní výkon. Funkční výpočet je proveden dle normy ČSN ISO 5048, která stanovuje hlavní rozměry a návrh pohonu. Se znalostí předmětu pružnost- pevnost je vypočten pevnostní výpočet osy napínacího bubnu. Jednotlivé komponenty dopravníku jsou voleny z katalogů současných firem zabývajících se touto problematikou, jejichž zboží je dostupné v České republice
|
host ::
RSS.