|
|
Diferenciály sportovních vozů
Kimlová, Anna ; Prokop, Aleš (oponent) ; Janoušek, Michal (vedoucí práce)
Tato práce pojednává o nejčastějších řešeních konstrukce diferenciálů. Část se zabývá důvody k montáži diferenciálů. Další část je přehledem nejčastěji používaných diferenciálů. Poslední část práce je věnovaná diferenciálům u sportovních a závodních automobilů, tj. samosvorným a aktivním diferenciálům.
|
|
|
Akustická holografie
Vacula, Jan ; Janoušek, Michal (oponent) ; Prokop, Aleš (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na popis a postup při bezkontaktní identifikaci zdroje zvuků pro blízká i vzdálená pole. Principy jednotlivých metodik akustické holografie jsou zde stručně popsány a pro detailnější uvedení do problematiky, tedy až na úroveň tvorby samotných algoritmů, jež jsou „jádrem“ softwarového vybavení měřicích sestav, bych chtěl odkázat na uvedené reference, z nichž jsem v průběhu studia čerpal. První kapitola je koncipována jako uvedení do „světa akustiky“. Jsou zde popsány základní poznatky a principy šíření zvuku v prostoru a jejich matematické pojetí v čase. Pro tento popis bylo nezbytné definovat veličiny a jejich jednotky, aby byl čtenář uveden do celé problematiky. Následně jsou popsány používané senzory a jejich konstrukce či fyzikální podstata funkce při samotném měření. Dále jsou zde zmíněny techniky akustické holografie používané v praxi. Jedná se především o metody NAH (Nearfield Acoustical Holography) a SONAH (Statistically Optimised Nearfield Acoustical Holography) aplikované na blízké pole. Pro rekonstrukci vzdáleného pole je uveden princip metodiky Beamforming a ručního měření intenzitní sondou. Závěr je soustředěn na konkrétní aplikaci těchto metod a to na spalovací motory osobních automobilů.
|
|
| |
|
|
Metody snižování hluku v konstrukci osobních vozidel
Kubica, Petr ; Janoušek, Michal (oponent) ; Prokop, Aleš (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je vytvoření rešeršní studie týkající se metod snižování hluku v konstrukci osobních vozidel. V úvodu se práce zaměřuje na akustiku a vliv hluku na člověka. Dále se zaměřuje na způsob vytvoření hluku ve vozidle a jeho potlačení. V závěru práce zhodnocuje určité vybrané metody při potlačování hluku osobního vozidla.
|
|
| |
|
| |
|
|
Brzdové systémy traktorů
Pazour, Martin ; Prokop, Aleš (oponent) ; Ambróz, Richard (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá přehledem součastné době používaných brzdových systémů traktorů. V práci jsou také popsány principy a konstrukce brzdových soustav. Dále je rozebrána dynamika brzdění a navržena vhodná brzdová soustava pro traktor do 90kW.
|
|
|
Historie motorů BMW
Říha, Jaroslav ; Prokop, Aleš (oponent) ; Laurinec, Marián (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na vznik firmy BMW v Mnichově, na vývoj leteckých, motocyklových a automobilních motorů, od jejich zrodu až po současnost. Dále se pak zabývá výkonnostními parametry a konstrukcí jednotlivých typů motorů, zlomovými a nejúspěšnějšími modely a také srovnáním s konkurenčními vozy.
|
|
|
Hybridní pohony osobních vozidel
Novák, Miroslav ; Prokop, Aleš (oponent) ; Laurinec, Marián (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na zpracování přehledu moderních hybridních pohonů osobních vozidel. U jednotlivých druhů hybridních pohonů jsou uvedeny jejich výhody a nevýhody. V závěru jsou srovnány výhody a nevýhody hybridních pohonů a spalovacích motorů. Zhodnocení z hlediska dostupnosti a ekonomiky provozu.
|
|
| |
host ::
RSS.