|
|
Vyhodnocení množství zpětně odebraných baterií a akumulátorů v rámci České republiky s využitím GIS
Kukal, Tomáš Augustin ; Matějíček, Luboš (vedoucí práce) ; Innemanová, Petra (oponent)
Počet baterií a zejména akumulátorů, které používáme, stále roste a s tím roste i jejich sběr a svoz. Je proto nutné hledat cestu k jeho optimalizaci, což může být např. vybudování nových zpracovatelských zařízení. Diplomové práce se zabývá analýzou dat ze sběru baterií, zpracováním těchto dat a sestavení modelu ve čtyřech variantách. Diplomová práce dále zkoumá počet baterií a akumulátorů v českých domácnostech a přináší odpověď na otázku: "Kolik jich přibližně doma máme?" Výstupem diplomové je pak zpracování dotazníku na téma Výzkum baterií v domácnostech, který je dále používán. Hlavním výstupem je model. Model pracuje se vzdálenostmi svozových tras na principu oblasti obslužnosti a dopravní úlohy. Data jsou získána s pomocí ArcGISu a dále zpracovávána v Excelu. Výstupem jsou pak mapová schémata vycházející ze 4 variant. První varianta ukazuje současný stav, další ukazuje linku v každém krajském městě, třetí zobrazuje variantu zpracovatelských linek ve třech největších městech a čtvrtá pak ve všech městech ČR nad 100 000 obyvatel. Nejlepší kombinací je pravděpodobně studie se třemi největšími městy, protože zde dojde k 50 % úspoře nákladů a zároveň není nutné stavět mnoho nových zpracovatelských linek. Model je sestaven univerzálně, takže je možné ho s drobnými úpravami použít i při dalších...
|
|
|
Systém pro správu Li-ion baterie
Kratochvíla, Lukáš ; Macho, Tomáš (oponent) ; Kopečný, Lukáš (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá nezávislými zdroji energie, zvláště lithiovými akumulátory, problematikou jejich parametrů a nabíjení. Dále se~zabývá systémem, který měří a umožňuje dobíjet Li-iontové akumulátory. Pro tento účel byla zvolena koncepse s~\zk{io} BQ76920, umožňujícím správu od 3 do 5 dobíjecích článků. Tento systém byl otestován, změřen, vyhodnocen a vytvořen na DPS. Byla vytvořen box pro montáž k~níže zmíněnému robotu KAMBOT.
|
|
|
Systém pro správu Li-ion baterie
Kratochvíla, Lukáš ; Macho, Tomáš (oponent) ; Kopečný, Lukáš (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá akumulátory, problematikou jejich parametrů a nabíjení. Zaměřuje se na akumulátory, založené na Lithium. Dále se zabývá systémem, který měří a umožňuje dobíjet Li-iontové akumulátory. Zvláště řídícím obvodem BQ76920, umožňujícím správu až 5 dobíjecích článků. Tento systém byl otestován, změřen a vyhodnocen na DPS.
|
|
|
Technologie pro akumulaci elektřiny
Novák, Adam ; Lisý, Martin (oponent) ; Škorpík, Jiří (vedoucí práce)
Tato práce se zaměřuje na popis jednotlivých metod pro akumulaci elektrické energie. Samotná akumulace se z důvodu přibývající kolísavé produkce elektrického proudu získávaného z obnovitelných zdrojů a nerovnoměrného odběru od uživatelů, stává nezbytnou částí elektrické sítě. U každé technologie je uveden princip fungování a výhody či nevýhody. Na základě těchto informací je dále řečeno vhodné použití. V závěru jsou zmíněné nejnovější vyvíjené technologie a moderní zařízení k ukládání elektřiny.
|
|
|
Gelové polymerní elektrolyty s retardéry hoření
Veselkova, Iuliia ; Jahn, Michal (oponent) ; Sedlaříková, Marie (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá studiem a přípravou gelových polymerních elektrolytů s retardéry hoření pro lithno-iontové akumulátory. V teoretické části jsou podrobně popsány druhy elektrolytů, jejich vlastnosti, výhody oproti kapalným, jak se od sebe liší a kde se používají. Základem této práce je zaměřit se přímo na gelové elektrolyty s retardéry hoření, změřit jejich elektrické a elektrochemické vlastnosti. Experimentální část se zabývá přípravou vzorků gelových elektrolytů s různým procentuálním objemem retardéru hoření, kde se měnily druhy retardérů a také se zabývá měřením elektrické vodivosti a potenciálových oken. Jako měřicí metody byly zvoleny impedanční spektroskopie, cyklická voltametrie a dynamicko-analytická termická analýza.
|
|
|
Rozbor koncepcí multirotorových bezpilotních prostředků
Zeman, Petr ; Koštial, Rostislav (oponent) ; Dvořák, Petr (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je navrhnout multicopter s velmi vysokou výdrží ve vzduchu v porovnání s běžně dosahovanými výkony. Začátek je věnován popisu běžně užívaných termínů a komponent u multicopterů s MTOW do 20 kg. Na tuto část navazuje zjišťování závislosti parametrů mezi sebou za pomoci parametrické analýzy komerčně dostupných platforem. Následně jsou zkoumány vlivy ovlivňující efektivitu pohonné jednotky jako umístění motoru na rameni a hodnota napětí akumulátoru. Dále je provedeno srovnání z hlediska účinnosti při konfiguraci jednoho motoru na rameni a dvou motorů v koaxiálním uspořádání. V rámci zkoumání koaxiálního uspořádání je část věnována stanovení účinnosti při různých otáčkách obou motorů a různém smyslu rotace vrtulí vůči sobě. Následně je stanovena porovnávací charakteristika účinnosti pro pohonné jednotky s různou hmotností. Zejména v návaznosti na následující část je zde uvedeno i srovnání Li-Ion a Li-Pol akumulátorů. Poslední část se věnuje návrhu multicopteru na základě předchozích poznatků.
|
|
|
USB tester akumulátorů
Andrysík, Lukáš ; Langhammer, Lukáš (oponent) ; Lattenberg, Ivo (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá konstrukcí testeru akumulátorů a problematikou nejznámějších primárních a sekundárních elektrochemických článků. Je tvořena čtyřmi částmi - první se zabývá obecným popisem nejpoužívanějších elektrochemických článků v současnosti, jejich vlastnostmi, výhodami, nevýhodami a oblastí použití. Druhá se týká návrhu vlastního zařízení určeného k jejich testování, popisem jednotlivých bloků obvodu a výpočtem potřebných hodnot spolu s návrhem řídicího software. Třetí část se věnuje mechanické konstrukci a výrobě DPS. Poslední část je věnovaná srovnání vlastností několika typů článků z hlediska kapacity a jejich výkonu při rozdílných podmínkách.
|
|
|
Počátky a vývoj elektromobilů
Doležel, Radek ; Kučera, Pavel (oponent) ; Píštěk, Václav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na vytvoření rešeršní studie týkající se vzniku a vývoje elektromobilů. V první části bakalářské práce popisuji elektromobil a jeho výhody a nevýhody. Následuje popis historicky prvního elektromobilu a dále jeho hlavní vývojové etapy. V této části budou také zdokumentována využitá technická řešení etap. V závěru práce je na základě shromážděných údajů a vlastních odhadů popsán budoucí vývoj elektrických vozidel.
|
|
|
Stabilita aprotických elektrolytů v lithno-iontových akumulátorech
Krištofík, František ; Máca, Josef (oponent) ; Sedlaříková, Marie (vedoucí práce)
Práce se zabývá základními elektrochemickými pochody v lithno-iontových akumulátorech a vlastnostmi organických polárních rozpouštědel pro tyto články. Soustřeďuje se především na aprotické kapalné elektrolyty pro li-ion baterie a následné využití plynové chromatografie k analýze odebraného plynného vzorku z pokusného článku. Pro tento pokus je v práci navrženo a popsáno experimentální uspořádání v podobě skleněné cely, umožňující odběr z prostoru nad pracovní elektrodou. Závěrem práce zhodnocuje vliv elektrodového potenciálu na stabilitu elektrolytů v oblasti silně positivních potenciálů.
|
|
|
Uhlíkové materiály pro elektrochemické zdroje elektrické energie
Tichý, Jiří ; Bača, Petr (oponent) ; Novák, Vítězslav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá studiem uhlíkových materiálů a jejich použitím pro elektrochemické zdroje elektrické energie. Cílem práce byla příprava různých uhlíkových materiálů a proměření jejich vlastností. Teoretická část pojednává o uhlíku, jeho vlastnostech a použití, elektrochemických zdrojích elektrické energie a měřících metodách použitých v experimentální části. Experimentální část popisuje výrobu elektrod s různými uhlíkovými materiály a shrnuje výsledky provedených měření.
|
host ::
RSS.