|
|
Evolution trends of factoring market in Czech Rupublic
-, Václav ; Taušer, Josef (advisor) ; Horák, Jindřich (referee)
Trh faktoringu v České republice zaznamenal v posledních deseti letech velmi intenzivní vývoj. Na trhu působí velké a malé faktoringové firmy. Velké faktoringové firmy vlastní banky. Malé faktoringové firmy jsou bankami financovány. Trh zaznamenává silný růst v posledních několika letech a tento trend bude pokračovat i v budoucnu.Trh je již silně konkurenční a faktoringové firmy se stávají vhodným doplňkem služeb komplexního financování jak velkých, ale tak i malých a středních firem.
|
|
|
Problém velkých měst s automobilovou dopravou.
Batela, Štěpán ; Minárik, Pavol (advisor)
V mé práci se zabývám problémem velkých měst s automobilovou dopravou, v podobě negativních extrnalit, a jeho možným řešením formou zavedení mýtného.V teoretické části popisuji teorii externalit a uvádím dva nejrozšířenější názory na řešení problematiky extrnalit, které pochází od A.C.Pigoua a R.H.Coase.V analytické části jsem se zaměřil na města, kde už systém mýtného funguje zejména na Londýn a Stockholm.dále se podrobněji zabývám dopravní situací v Praze a možnou podobou mýtného. Výsledkem mé práce je zjištění, že mýtné má na dopravu ve městech pozitivní dopad.
|
|
| |
|
|
The issue of backwardness of sub-Saharan Africa with special reference to the countries of the Great Lakes region.
Dudová, Jarmila ; Jeníček, Vladimír (advisor) ; Jelínek, Jiří (referee)
Subsaharská Afrika čelí množství vzájemně propojených problémů, které jí znemožňují efektivní rozvoj jejího potenciálu a tedy i zdárné plnění cílů Miléniové deklarace. Těmito problémy jsou zejména rychlý růst obyvatel, který předčí tempo růstu HDP i zemědělské produkce, a tudíž má za důsledek zvyšující se počet chudých a hladovějících obyvatel a zhoršující se stav životního prostředí. Dalším problémem je vysoká negramotnost, která brání jak obecnému technologickému rozvoji společnosti, tak i zlepšení kvality života konkrétního jednotlivce. Rozvoji lidského potenciálu v subsaharské Africe stojí v cestě také zdravotní problémy, zejména šíření viru HIV. Na základě získaných poznatků lze jasně říci: situace v oblasti Velkých jezer je neradostná, ale ne neřešitelná. Velkým úspěchem je uklidnění bojů ve všech třech zemích. Hlavním cílem je tento stav udržet a zajistit bezpečnost v oblastech, které mohou být potenciálními zdroji nestability v regionu. Budoucí vývoj je stále do značné míry závislý na mezinárodní spolupráci.
|
|
|
Kolejová veřejná doprava v Praze a světových metropolích
Šostý, Petr ; Mervart, Michal (advisor) ; Jirsák, Petr (referee)
Kolejová veřejná doprava je charakteristickým dopravním prostředkem ve velkých městech. Zaznamenáváme v jejích jednotlivých typech železniční prvky, především však dopravu po kolejích, které předmětnou soupravu vedou. Problematika městské hromadné dopravy vedené po kolejích je legislativně upravena především zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách a v některých dalších prováděcích vyhláškách Ministerstva dopravy. Metro je dopravní prostředek vedený zpravidla pod úrovní terénu. Je charakteristický vysokou přepravní výkonností, vyšší cestovní rychlostí, nerušeností provozu ostatními druhy dopravy ve městě, automatizovaným provozem, bezpečností provozu, plynulostí a přesností. Vznik prvních meter se datuje ve druhé polovině 19. století. Oproti metru jezdí tramvaj výhradně po kolejích ložených na zemském povrchu a je tedy ve styku s ostatní městkou dopravou. Souprava je výrazně kratší (obvykle dva vozy) a zastávky jsou co do vzdálenosti značně frekventovanější. Vedle meter a tramvají zná městská doprava méně obvyklé druhy kolejové dopravy ? tzv. ?nekonvenční dráhy?; z nichž je třeba vyzdvihnout především monoraily, tedy vozidla vedená jedinou kolejí. Ve světě jezdí dobře na sto meter ? většinou v hlavních městech. Můžeme je rozdělit na malá (kupříkladu Káhira, Dillí, Buenos Aires, velikostí jsou srovnatelná s pražským metrem) a velká (kupříkladu Tokyo, Moskva, Berlín). Především velká metra jsou pozoruhodným a složitým dopravním systémem, který je mnohdy důmyslně napojen na jiné druhy dopravy.
|
|
|
Poskytování aplikací Microsoft Office formou terminálových služeb na
Lávička, Jan ; Bruckner, Tomáš (advisor) ; Šálek, Richard (referee)
V současném ekonomickém prostředí je velmi silný tlak na inovace jednotlivých softwarových výrobců, poskytovatelů služeb v oblasti IT či systémových integrátorů. Předmětem konkurenčního boje se nestává produkt nebo služba jako taková, ale i forma jejího zajištění a obchodní model, který definuje kvalitu a cenu pro zákazníka. V posledních letech zaznamenáváme vzestupnou tendenci výrobců / dodavatelů softwaru nabídnout dodávku software přímo formou služby tzv. Software as a Service neboli on-demand. Primárním cílem této diplomové práce je přispět k rozvoji teoretické základny modelů Software as s Service s hlavním zaměřením na oblast kancelářských aplikací pro segment malých a středně velkých firem.
|
|
|
Analýza fungování středně velkých sportovních klubů v podmínkách České republiky
Adamiš, Valdemar ; Takáčová, Hana (advisor) ; Nováková, Štěpánka (referee)
Předmětem této diplomové práce je nastínit základní problémové oblasti, se kterými se setkávají při svém fungování sportovní kluby, jakožto zástupci občanských sdružení. Prvotní je zmínění základních zákonů, se kterými se tyto kluby v rámci své činnosti setkávají. Na jejich základě je provedena analýza klubů jako celku včetně analýzy finančních dat a následného zhodnocení. Práce podává návod jak takovouto analýzu provádět, a to jak samotným klubům, tak případným zájemcům o provedení skupinové analýzy většího vzorku klubů.
|
|
|
Organizace globálně řízené firmy - příklad Ford Motor Company
Kořínková, Petra ; Zadražilová, Dana (advisor) ; Nováková, Lenka (referee)
Diplomová práce se zabývá současnými globálními společnostmi, hlavní hybnou silou světové ekonomiky. Provádí nás procesem globalizace ve světě se zaměřením na vývoj velkých nadnárodních firem a podává hlavní charakteristiku moderních globálních společností, včetně jejich organizačních forem a souvisejících procesů. Poukazuje na silné a slabé stránky těchto firem, upozorňuje na příležitosti a hrozby, které s sebou proces globalizace přináší. Na příkladu třetí největší světové automobilové společnosti, Ford Motor Company, je představen složitý mechanizmus fungování moderních globálních společností v praxi. Práce mimo jiné nabízí detailní pohled na krizový vývoj společnosti Ford po roce 2000, hledá možné příčiny krize a představuje nástroje na ozdravení společnosti.
|
|
|
European Multimodal Transport Area: Present and Prospects
Stříhavka, Jakub ; Vošta, Milan (advisor) ; Kašpar, Václav (referee)
Práce charakterizuje soudobý evropský multimodální dopravní prostor a uvádí perspektivy jeho vývoje v krátkodobém, střednědobém i dlouhodobém časovém horizontu. Vychází z komparativní analýzy jednotlivých dopravních odvětví. Celá problematika je zasazena do kontextu Evropské unie a její společné dopravní politiky. Nabízí rovněž srovnání evropského dopravního prostoru s dopravnímy systémy dalších velkých ekonomik světa, jmenovitě se Spojenými státy a s Čínou.
|
|
| |
guest ::
