|
|
Prodloužení životnosti letounů ZLIN Z 126 a 226
Jančář, Milan ; Juračka, Jaroslav (oponent) ; Augustin, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o možnostech prodloužení životnosti letounů ZLIN Z 126 a 226, které jsou i přes své stáří a dávno ukončenou výrobu stále oblíbené a rozšířené nejen v České republice. Se stářím těchto strojů souvisí také fakt, že některé letouny se již nezadržitelně blíží své hranici životnosti a sílí tak zájem po jejich co nejdelší době letuschopnosti, jak po technické, tak legislativní stránce. Jak již bylo zmíněno v mé bakalářské práci, v průběhu existence této modelové řady nebyla zjištěna žádná zásadní provozní poškození s výjimkou sporadické vrstevnaté koroze pásnic křídla. Praxe s údržbou těchto letounu tak poukazuje na jisté podhodnocení současného limitu až 5500 letových hodin a je tedy nasnadě navrhnout možný postup pro zvýšení současného limitu. V diplomové práci je tedy v této souvislosti uvažována možnost výroby nových pásnic křídel z jiného materiálu, provedený únavový výpočet pro křídlo s vyměněnými pásnicemi a navržen technologický postup této výměny tak, aby letouny ZLIN Z 126 a 226 mohly být bezpečně provozovány i nadále.
|
|
|
Vývoj a vlastnosti bezocasých letadel
Prokop, Vít ; Vaněk, František (oponent) ; Daněk, Vladimír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce na téma Vývoj a vlastnosti bezocasých letadel je rozdělena na dvě části. V první části se bude zabývat otázkami řiditelnosti a stability letadel. Druhá část potom bude obsahovat přehled významnějších typů bezocasých kluzáků a porovnání jejich letových vlastností.
|
|
|
Materiály a tvary kolejnic v kolejové dopravě
Svobodová, Anežka ; Kvarda, Daniel (oponent) ; Galas, Radovan (vedoucí práce)
Předložená bakalářská práce se zabývá problematikou volby kolejnicových materiálů a profilů. Cílem je podat ucelený přehled o stávající situaci v České republice a některých zahraničních státech. První část práce je věnována ocelím, kde je vždy rozebrána struktura, současné využití a naznačeny oblasti dalšího vývoje. Ve druhé části jsou popsány nejběžnější profily, jejich historie a současný stav. Práce obsahuje také diskuzi, která porovnává stávající problémy a požadavky podstatné pro případný další výzkum.
|
|
|
Optimalizace zadního křídla závodního vozu
Feldová, Petra ; Rudolf, Pavel (oponent) ; Štefan, David (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zaměřuje na optimalizaci zadního přítlačného křídla sportovního vozu s využitím open-source softwarů. Práce je věnována optimalizaci 2D profilu zadního křídla vozu. Jako prostředí pro optimalizaci byl zvolen programovací jazyk Python a jako optimalizační funkce algoritmus diferenciální evoluce. Tento algoritmus je dále propojen se softwarem Xfoil, který počítá aerodynamické charakteristiky. Jako parametr posuzující aerodynamickou účinnost byl zvolen poměr vztlakového a odporového koeficientu (C_L/C_D). Druhá část práce se zabývá CFD výpočtem proudění kolem celého vozu a je provedena v open-source softwaru OpenFOAM. Optimalizací profilu křídla bylo dosaženo přibližně 7.9 % zlepšení parametru C_L/C_D, při zachování stability křídla. Přínosem této práce je možnost využití open-source softwarů pro optimalizaci i CFD analýzu, což může do budoucna ušetřit firmám náklady spojené s nákupem licencí komerčních softwarů.
|
|
|
Bazénová hala v Ostravě
Ševčíková, Lenka ; Pilgr, Milan (oponent) ; Šmak, Milan (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je návrh a posouzení bazénové haly v Ostravě. Hala se skládá ze dvou částí – bazén a jeho příslušenství. Konstrukce je obdélníkového půdorysu o rozměrech 30x47,4m a 15x45m. Budou navrhnuty tři různé varianty. Podrobná práce odpovídá příhradové ocelové konstrukci.
|
|
|
Výroba dílců zakružováním
Kunc, Vítězslav ; Císařová, Michaela (oponent) ; Podaný, Kamil (vedoucí práce)
Projekt je vypracovaný v rámci bakalářského studia Strojního inženýrství předkládá přehled moderních metod zakružování. V literární studii jsou zhodnoceny jednotlivé moderní metody, stroje používané při výrobě zakružovaných dílců a součásti těmito metodami vyrobené.
|
|
|
Výroba válcovaného profilu a její ověření pomocí numerické simulace
Sigmund, Lukáš ; Lidmila, Zdeněk (oponent) ; Řiháček, Jan (vedoucí práce)
Práce se zabývá technologií výroby profilů válcováním za tepla, přičemž předkládá kompletní souhrn podmínek a principů tohoto procesu. Dále je popsán systém návrhu kalibrace řešeného profilu, jehož správnost je následně ověřena pomocí numerické simulace. Obsahem práce je také zjištění mechanických vlastností zpracovávané konstrukční oceli S355J2 pomocí pěchovací zkoušky a porovnání dosažených výsledků s užitým materiálovým modelem v programu Simufact.Forming. Dle ověřeného návrhu bylo provedeno zkušební válcování řešeného profilu. Následně se tvary skutečných vývalků jednotlivých průchodů porovnaly s výsledky simulace, díky čemuž se zhodnotila její správnost a tedy i vhodnost pro použití k vývoji dalších typů válcovaných profilů.
|
|
| |
|
|
Model přepravníku beden
Sodomka, Petr ; Jirgl, Miroslav (oponent) ; Štohl, Radek (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se v první části věnuje návrhu modelu pásového dopravníku beden. Následující část obsahuje soupis všech komponent použitých pro stavbu modelu. Vlastní realizace modelu po mechanické i elektrické stránce je popsána v samostatné části. Následuje seznámení s PLC od firmy Rockwell Automation. Poslední část práce je věnována tvorbě vzorové laboratorní úlohy ve vývojovém prostředí RSLogix 5000, oživení a odzkoušení vytvořeného modelu.
|
|
| |
host ::
RSS.