Název:
Konstrukce vibrační plošiny pro semiaktivně tlumenou sedačku
Překlad názvu:
Design of a vibrating platform for a semi-actively damped seat
Autoři:
Foltys, Jan ; Kubík, Michal (oponent) ; Jeniš, Filip (vedoucí práce) Typ dokumentu: Bakalářské práce
Rok:
2022
Jazyk:
cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze][eng]
Nízkofrekvenční vibrace způsobeny jízdou po nerovném terénu mohou způsobovat posádce zemědělských strojů zdravotní problémy. Virtuální simulace semiaktivně řízených tlumičů naznačuje, že jejich použitím v zemědělských sedačkách by se přenos vibrací na posádku dal podstatně snížit. Proto se tato bakalářská práce zabývá návrhem vibrační plošiny pro testování semiaktivních tlumičů o frekvenci kmitů od 1 do 10 Hz a zdvihem ±10 mm. Ta by simulovala jízdu po nerovném povrchu, čímž by napomohla vývoji vhodných semiaktivně řízených tlumičů do zemědělských sedaček. Rešeršní část práce se věnuje přehledu současného stavu vibračních plošin. Dále koncepční část se zaměřuje na navržení několika koncepčních návrhů, jejich analýzou a rozhodnutím o vhodné variantě. A na závěr v konstrukční části je zhotoveno konstrukční řešení vybrané varianty, se zaměřením na pohledy na vybrané konstrukční uzly.
Low frequency vibrations caused by driving on uneven terrain can cause health issues to the crew. Virtual simulation of semi-actively controlled shock absorbers suggests that their use in the seats of agricultural machines could significantly lessen the impact of vibrations on the crew. That is why this bachelor's thesis concerns the blue-print of a vibrational platform for testing semi-actively controlled shock absorbers, with a frequency of 1 to 10 Hz and with an upstroke of ± 10mm. This platform would simulate driving on uneven terrain, which would help the development of suitable semi-actively controlled shock absorbers for agricultural seats. The research part of this thesis concerns the overview of the current state of vibrational platforms. The conceptual part focuses on designing multiple conceptual blueprints, their analysis and a decision about a suitable variant. And finally, the constructional part describes manufacturing a design solution of the chosen variant, with a focus on the views of selected construction mechanical parts.
Klíčová slova:
sedačka; semiaktivní tlumič; testování; vibrace; vibrační plošina; seat; semi-actively controlled shock absorbers; testing; vibrational platform; vibrations
Instituce: Vysoké učení technické v Brně
(web)
Informace o dostupnosti dokumentu:
Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT. Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/206392