Název: Návrh sacího traktu pro vůz Formule SAE
Překlad názvu: Engine Intake Manifold for Formule SAE
Autoři: Řehák, Ivo ; Blaťák, Ondřej (oponent) ; Svída, David (vedoucí práce)
Typ dokumentu: Diplomové práce
Rok: 2008
Jazyk: cze
Nakladatel: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstrakt: [cze] [eng]
Diplomová práce je zaměřena na konstrukční návrh sacího traktu pro vůz formule SAE. Pro pohon vozu je použita pohonná jednotka Yamaha YZF R6 (2005). Návrh sacího traktu je zpracován tak, aby vyhovoval podmínkám a specifikacím pro vozy formule SAE. Z důvodu omezení výkonu motoru je v sacím traktu instalován restriktor. Pro zlepšení plnící účinnosti motoru je zde využito teorie rezonančního přeplňování. Výpočtová studie proudění v sacím traktu spalovacího motoru je provedena v simulačním softwaru pro analýzu jednorozměrného proudění. Thesis is bend on design of intake manifold for car Formula SAE. For driving of this car is used engine Yamaha YZF R6 (2005). Design of intake tract is processed so that agrees with rules and specifications for cars Formula SAE. For restriction of engine performance is in intake tract installed restrictor. For filling efficiency uplift of engine is used the resonance effect in intake pipes. Analysis of flow is carry out on simulation software for analyses of one dimensional flow.
Klíčová slova: hmotnostní tok; restriktor; rezonanční potrubí; simulační model; ustalovací komora; vnější charakteristika; mass flow; performance characteristics; plenum; resonance pipe; restrictor; simulation model

Instituce: Vysoké učení technické v Brně (web)
Informace o dostupnosti dokumentu: Plný text je dostupný v Digitální knihovně VUT.
Původní záznam: http://hdl.handle.net/11012/6900

Trvalý odkaz NUŠL: http://www.nusl.cz/ntk/nusl-228026


Záznam je zařazen do těchto sbírek:
Školství > Veřejné vysoké školy > Vysoké učení technické v Brně
Vysokoškolské kvalifikační práce > Diplomové práce