|
|
Návrh dynamických modelů pro řízení trakce experimentálního vozidla
Jasanský, Michal ; Porteš, Petr (oponent) ; Grepl, Robert (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá modelováním kinematiky a dynamiky experimentálního vozidla se všemi hnanými a natáčecími koly s následným návrhem systému jízdní stability ABS/ASR pro řízení trakce. V práci je vytvořeno několik dynamických modelů s jejich vzájemným porovnáním. Je zde proveden odhad důležitých parametrů vozidla a následně na základě znalosti modelu vytvořen jednoduchý systém jízdní stability ABS/ASR.
|
|
|
Povrchové změny v závislosti na parametrech FDM tisku
Čada, Jiří ; Sliwková, Petra (oponent) ; Zemčík, Oskar (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá stavbou modifikované RepRap 3D tiskárny Rebel II, která pracuje na principu Fused Deposition Modeling technologie a výběrem vhodných kritérií pro tisk. Hlavní zaměření je na teplotu tištěného materiálu a rychlost tisku pro tři vybrané materiály. Materiály byly vybrány podle dostupnosti na trhu a jejich využití. Dále je v této práci realizován experiment, který je zaměřený na povrchové změny výrobku a vzhled vlákna po průchodu tryskou.
|
|
|
Design and production of car model chassis parts using FDM 3D printing
Výbohová, Petra ; Sliwková, Petra (oponent) ; Zemčík, Oskar (vedoucí práce)
The object of reserach of my bachelor thesis is Fused Deposition Modeling 3D printing method. The aim of the final thesis was to design and manufacture parts of the car model chassis with remote control. The work is divided into 5 chapters. It contains 42 pictures, 4 tables and 10 attachments. The first part is dedicated to theoretical research of FDM 3D printing and FDM 3D printer. The second includes the realization of the chosen application and its technological – economic evaluation.
|
|
|
Analýza vzniku blokovacích stop v závislosti na zpomalení vozidla
Svoboda, Lukáš ; Panáček, Vladimír (oponent) ; Vémola, Aleš (vedoucí práce)
Práce se dělí na teoretickou a praktickou část. V první, teoretické části, práce uvede čtenáře do dané problematiky a seznámí ho se základy fyziky působící v přímočarém neboli translačním pohybu vozidla a během jeho brzdění, jako je rozdělení pojmů adheze a tření, skluz, prokluz, výpočtové vztahy a jiné. Po kapitole mechaniky vozidla následují dvě pro tuto problematiku klíčové kapitoly, a těmi je kapitola o pneumatice, jejím složení a vlastnostech, a kapitola o ABS a jiných podstatných podpůrných brzdných systémech. Praktická část se zabývá měřením zpomalení, pozorování tvorby kluzné stopy na vozovce a následným vyhodnocením dat ve formě výpočtů a grafů.
|
|
|
Zkoušky vybraných vlastností materiálů pro 3D tisk
Čáslavský, František ; Mačák, Martin (oponent) ; Vyroubal, Petr (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá 3D tiskem, materiály pro 3D tisk, jejich testováním a zjišťováním jejich parametrů. Cílem je porovnat vybrané materiály, určit jejich ideální tiskové parametry a podrobit je testům dle navržené metodiky s ohledem na mechanickou odolnost a odolnost vůči vnějším vlivům a následně vybrat ideální materiál či materiály pro tisk dostatečně kvalitních a odolných součástek a plastových dílů do automobilů, zejména pro reprodukci již nedostupných součástek do veteránů, dále pak například pro použití v motorsportu.
|
|
| |
|
|
Elektronické stabilizační systémy osobních automobilů
Musil, Jan ; Ambróz, Richard (oponent) ; Zháňal, Lubor (vedoucí práce)
V této bakalářské práci jsou popsány základní elektronické systémy stabilizace. Tyto systémy slouží především k aktivní bezpečnosti v provozu, ale také k jízdnímu pohodlí posádky. Hlavní část práce je zaměřena na systémy ABS, ASR a ESP. Další části jsou zaměřené na ostatní přídavné systémy, které se stále vyvíjí. Součástí této práce je také pohled jednotlivých automobilek a možné kroky do budoucna.
|
|
| |
|
|
Výroba Krytu konektoru
Lukeštík, Tomáš ; Ohnišťová, Petra (oponent) ; Žák, Ladislav (vedoucí práce)
Práce předkládá návrh technologie výroby krytky konektoru vstřikováním z amorfního polymeru ABS. Na základě literární studie problematiky technologie vstřikování a výpočtů byla navržena dvoudílná vstřikovací forma se čtyřmi dutinami, vybavená bočními posuvnými vozíky. Forma je sestavena z normalizovaných komponent, z nichž některé jsou upraveny. Byl zvolen vstřikovací lisu typu Intec D100/380-B. K práci je přiložena výkresová dokumentace sestavy formy, formovacích desek a navrženého bočního posuvného vozíku.
|
|
|
Brzdové systémy těžkých užitkových vozidel
Andrle, David ; Hejtmánek, Petr (oponent) ; Fojtášek, Jan (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je vytvořit ucelený přehled v oblasti brzdových systémů nákladních vozidel. Práce je rozdělena do šesti základních částí. První část se zabývá stručnou historií vzniku brzd. Druhá část je zaměřena na základní rozdělení brzdových soustav podle jejich účelu a zdroje jejich energie. Následující část popisuje nepřímočinnou brzdovou soustavu. Čtvrtá část pojednává o jednotlivých typech odlehčovacích brzdových soustav. Obsahem páté části je elektronický brzdový systém a jeho podsystémy. Poslední část je zaměřená na možné vývojové trendy v oblasti brzdových soustav.
|
host ::
RSS.