|
|
Elektrický pohon závodních vozidel
Nosek, Václav ; Hejtmánek, Petr (oponent) ; Blaťák, Ondřej (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá kategoriemi motorsportu s vozidly využívajícími elektrický pohon. V teoretické části je nejprve zmíněna stručná historie elektrického pohonu a rozdělení jednotlivých typů elektrických vozů. Hlavní část poté rozebírá základní kategorie elektrického motorsportu a několik modelů se zaměřením na jejich technické specifikace. Praktická část práce věnuje pozornost komparaci konceptů v závodní kategorii T1. Zásadní důraz je zde kladen na ověření aktuálně dosažitelných schopností elektrického pohonu ve srovnání s ostatními způsoby využívanými v závodním prostředí dané kategorie.
|
|
|
Návrh plazmového řezacího stroje
Vejrosta, Pavel ; Tůma, Zdeněk (oponent) ; Pavlík, Jan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřena na návrh plazmového řezacího stroje. Práce začíná představením plazmy jako takové, teorií týkajících se témat důležitých pro pochopení problematiky řezání plazmou a fungování řezacích strojů. Navazuje rešerše a průzkum trhu v oblasti plazmových řezacích strojů. Dále jsou v práci stanoveny konkrétní požadavky a vlastnosti, které jsou nezbytné pro samotný konstrukční návrh stroje. Následuje část, ve které jsou navrženy různé koncepty řešení a výběr optimálních variant hlavních částí stroje, tedy: nosná konstrukce, typ náhonu, lineární vedení, elektropohon, nástroj, zdroj, bezpečnostní a další prvky. Vybrané díly jsou zkontrolovány pomocí konstrukčních výpočtů. Samotný návrh stroje a výkresová dokumentace jsou vytvořeny v programu Solidworks 2023. Závěr práce tvoří prezentace výsledného návrhu, návrh možných vylepšení, porovnání se stanovenými cíli, hrubý cenový odhad, doporučení pro praxi a konečné zhodnocení zpracovaného návrhu plazmového řezacího stroje.
|
|
|
Planetové převodovky v konstrukci osobních automobilů
Timko, Richard ; Řehák, Kamil (oponent) ; Prokop, Aleš (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa zaoberá rešeršným zhromaždením planétových prevodoviek užitých v osobných automobiloch, na základe koncepčného usporiadania a typológie pohonu. Kinematicky popísané je jednoduché planétové súkolesie a zložené ustálené súkolesia Simpson a Ravigneaux, s cieľom stanovenia ich základných kinematických rovníc. Ďalej v práci sú zvolené konkrétne príklady planétových prevodoviek s ich popisom pre pohon spaľovacím motorom, pre elektrický a hybridný pohon. Navyše je vykonaný kompletný kinematický a silový rozbor samočinnej prevodovky ZF 8HP.
|
|
|
Elektrické pohony ve strojírenství
Štos, Vojtěch ; Hájková, Alena (oponent) ; Hammer, Miloš (vedoucí práce)
V této bakalářské práci je věnována pozornost základům elektrických pohonů ve strojírenství. Počáteční kapitola je věnována jejich definici a rozdělení. Následující kapitola se zabývá obecnými mechanickými a elektrickými vlastnostmi elektrických pohonů. Zbývající část práce se věnuje podrobnému popisu jednotlivých druhů elektrických poháněcích strojů a zvláštní kapitola je věnována strojům, které své uplatnění nachází především v automatizační technice. Poslední kapitola se zabývá řízením a regulací s přihlédnutím k řízení a regulaci elektrických pohonů.
|
|
| |
|
|
Pohon pro elektrický motocykl
Bartoš, Jiří ; Vorel, Pavel (oponent) ; Martiš, Jan (vedoucí práce)
Práce se zabývá kompletním návrhem elektrického pohonu pro lehký motocykl. Jsou zde uvedeny různé typy trakčních motorů i zdrojů elektrické energie pro pohon a je vybráno konkrétní řešení pro použitý rám motocyklu Jawa 50/555. Součástí práce je měření ztrát trakčního motoru a úprava chlazení. Následují trakční výpočty a definice parametrů pohonu. Součástí je také návrh a realizace 10S6P Li-ion baterie s balancerem a ochranným obvodem proti přílišnému vybití. Dále je v práci popsán návrh snižujícího DC/DC měniče s regulátorem proudu, návrh chlazení výkonových součástek a následná realizace kompletního měniče včetně krytu.
|
|
|
Městské tříkolové vozidlo s elektrickým pohonem
Černík, Adam ; Porteš, Petr (oponent) ; Tobiáš, Martin (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá koncepčním návrhem podvozku tříkolového vozidla. Celková užitková hmotnost vozidla je 160 kg. Na začátku se práce zabývá rešerší různých typů podvozků u používaných tříkolových vozidel. Dále jsou shrnuty výhody a nevýhody různých koncepcí podvozků a následná volba jednoho z nich. Poté jsou zvoleny koncepční parametry vozidla. Nakonec je vymodelován 3D model v programu Inventor, který odpovídá zvoleným koncepčním parametrům. Tento model slouží k vizualizaci navrženého podvozku tříkolového vozidla.
|
|
| |
|
|
Design městského jednostopého vozidla na elektrický pohon
Hrubý, Václav ; Siebert, Petr (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem designu městského jednostopého vozidla na elektrický pohon. Finální produkt vyniká jednoduchým tvarováním, ojedinělým konstrukčním řešením a možností vyklopení sedla. Dalším zajímavým prvkem je možnost rozšíření dojezdu pomocí přídavné baterie, nebo propojení s mobilním telefonem. Svými vlastnostmi stojí koncept na pomezí elektrických motorek, skútrů, kol a koloběžek.
|
|
|
Koncepce pracoviště pro měření lineárních motorů
Knobloch, Jan ; Červinka, Dalibor (oponent) ; Klíma, Bohumil (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o měření na lineárních motorech. Jedná se o sestavu dvou lineárních strojů na jedné dráze. Jeden je motorem a druhý zátěží. Práce se věnuje jejich matematickému popisu, řízení a měření. Je provedeno měření zatěžovací charakteristiky lineárního motoru. Další měření se týká ztrát v měniči. Je vytipován měřící přístroj vhodný pro měření během pracovního cyklu. Během pracovního cyklu se má určovat účinnost pohonu jako celku.
|
host ::
RSS.