|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Geoinformatical modelling of the precipitation anomalies in Central Europe
Kafka, Tomáš ; Kastner, Jiří (advisor) ; Štych, Přemysl (referee)
The topic of this work is the methodological assessment of spatial variability in precipitation anomalies in central Europe using the tools of geographic information systems (GIS). Various on-line data sources for studied area are presented and compared each other in terms of their spatial information. For a model analysis for the period 1950 - 2006 was chosen dataset Ensembles Gridded observational dataset (E-Obs) in the spatial resolution of approximately 25 x 25 km. This data set is stored in a multidimenzional raster format NetCDF, which is in the work presented in detail. This way of storing data for geographical analysis are supported by desktop GIS software - ESRI ArcGIS, and to work with NetCDF data E-Obs in it's module ArcMap is developed a set of separate functions (toolbox). With the use of these instruments was from E-Obs dataset extracted several time series, related to the reference subareas. For precipitation's anomalies are considered in these series events indicated the extreme daily precipitation total, or long-term number of consecutive days with continuous rainfall, or long-term period without rainfall. Acording to intensities or length of precipitation totals and affected areas are selected most extreme episodes, which are modeled in GIS. It is presented the spatial evaluation...
|
|
| |
|
|
Designing data model concept for management and organization at the sphere of logistic system
Schubert, Jiří ; Štych, Přemysl (advisor) ; Grill, Stanislav (referee)
This thesis is divided into two thematic parts. The first one targets geodatabes design process. The second section of thesis contains application of graph algorithms over the final data model. The goal of the first section is to design a data model. In the first step of data modeling process all the available data information is organized at the conceptual data model. On grounds of conceptual data model is built-up logical data model. Logical scheme is transformed to physical design of personal geodatabase. Final data model design follows all data modeling rules through the data model process. The goal of second section of this thesis is to realize graph algorithms over the data model. The application of graph algorithms over the network contributes to efficiency of organization and management at the sphare of logistic system. These algorithms will apply through ESRI extension Network Analyst. Functionality of data model will be verified on the basis of this part. Keywords: Geodatabase design, Network analyse Supervisor: Mgr. Přemysl Štych, Ph.D.
|
|
| |
|
| |
|
|
Vliv rozhodujících mobilních zdrojů emisí znečišťujících látek na kvalitu ovzduší v sídelních aglomeracích a v jiných oblastech se zhoršenou kvalitou ovzduší v návaznosti na potřebu tvorby zón podle požadavků rámcové směrnice 96/62/EC
ATEM, ateliér ekologických modelů, Praha ; Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava, Hornicko-geologická fakulta, Institut geologického inženýrství, Ostrava ; Štych, Přemysl ; Říha, Milan ; Jareš, Radek ; Karel, Jan ; Horníček, Karel ; Maxa, Daniel ; Blažek, Josef ; Kubešová, Alena ; Rakovičová, Marcela ; Brechler, Josef ; Píša, Václav ; Víden, Ivan ; Pospíšil, Milan ; Šebor, Gustav
Cílem projektu je posouzení vlivu emisí škodlivin z provozu motorových vozidel na kvalitu ovzduší v sídelních aglomeracích (Praha, Ostrava). Vypracování a optimalizace metodiky modelového hodnocení kvality ovzduší respektující skladbu a intenzitu silniční dopravy. Posouzení kvality ovzduší z hlediska limitních hodnot platných i připravovaných v EU. Návrh systému hodnocení zdravotních rizik pro vybrané anorganické a organické polutanty v ovzduší. Návrh emisních faktorů charakterizujících dopravu v ČR. Posouzení změn v kvalitě ovzduší v zájmových územích v důsledku variantních řešení rozvoje silniční dopravy (alternativní použití plynných paliv, vybavení a technický stav vozidel, změny ve složení a intenzitě dopravního proudu). Hodnocení emisí a imisí znečišťujících látek charakteristikách pro automobilovou dopravu - CO, NOx, PM10, polyaromatické uhlovodíky, těkavé uhlovodíky, aldehydy. První část zprávy (část A) obsahuje souhrn literárních poznatků z výše uvedeným tematickým okruhům. Dále jsou uvedeny dva vypracované modely a popsána jejich konstrukce.
|
|
|
Dlouhodobé změny poříčních ekosystémů v nivách toků postižených extrémními záplavami
Univerzita Karlova v Praze, Přírodovědecká fakulta, Katedra aplikované geoinformatiky a kartografie, Praha ; Univerzita Karlova v Praze, Přírodovědecká fakulta, Katedra sociální geografie a regionálního rozvoje, Praha ; Univerzita Karlova v Praze, Přírodovědecká fakulta, Katedra fyzické geografie a geoekologie, Praha ; Štych, Přemysl ; Bičík, Ivan ; Langhammer, Jakub
Cílem řešení projektu je poznání prostorových a funkčních zákonitostí působících na změny ekosystémů v poříčních oblastech zasažených extrémními povodněmi, identifikace a typologie kritických oblastí a návrh systematického monitoringu a opatření v těchto oblastech. V roce 2005 byly provedeny rešerše současného stavu poznání problematiky, byla definována metodika terénního mapování, zahájeny práce na analýzách povodí, ověřena metodika na vybraném povodí a vyhodnoceny poznatky a upravena metodika pro rutinní mapování.
|
guest ::
