|
|
PROMĚNA BRNĚNSKÉHO BRONXU
Najvarová, Lucie ; Karasová, Miroslava (oponent) ; Havliš, Karel (vedoucí práce)
Strategie nabízí možnost jak reagovat na sociální vyloučení obyvatel čtvrti kolem Cejlu, podpořit zaměstnanost a vybudovat dynamický veřejný prostor, který v lokalitě chybí. Sociální urbanismus podporuje interakci obyvatel mezi sebou i s jednotlivými prostory, a zároveň vytváří předpoklady pro vznik pracovních míst tak, že zlepšuje podmínky drobných živnostníků a podnikatelů. Do neprostupného a rozbitého bloku, který je příliš velký na to, aby byl chápán jako tradiční městský blok a příliš malý na to, aby byl chápán jako město, je vnesen řád. Park, kterým je vymezen veřejný prostor, definuje systém pro budoucí zástavbu a otevírá nové možnosti pro využití bloku. Díky nízkým nákladům na jeho zbudování může fungovat hned. Řád, který veřejný prostor utváří, dovoluje volnost zástavby a spontánní růst. Návrh není definitivní, ale funguje v každé své fázi i kombinaci – park, dílny, bydlení. Umožňuje vznik různých variant, z nichž jediná nesprávná je ta, která tam (ne)funguje dnes.
|
|
|
Centrum Ponava Brno, Královo Pole
Vjaclovský, Jaromír ; Vostrejž, Dušan (oponent) ; Odvárka, Antonín (vedoucí práce)
Hlavním záměrem diplomové práce bylo posoudit možnosti využití zvoleného území a jeho potenciálu k výstavbě komplexu, který by sloužil jako startovní bod pro revitalizaci Ponavy. Tvořil by tak ikonickou tvář přeměny a zároveň nabízel možnosti městského kulturního vyžití. Spolu se zvoleným řešením dopravy v okolí a návaznosti na pohyb lidi by tak vzniklo místo pro setkávání lidí s různorodými zájmy a samotné kulturně administrativní centrum by tvořilo dominantní kulisu pro toto dění. Z této kulisy pak vyčnívá hmota administrativy, jež podpírá okolní funkce a je tak přepisem důležité roli zastupitelského úřadu ve vývoji města.
|
|
|
Vlakem do Dvora - Přestupní terminál ve Dvoře Králové nad Labem
Zvolská, Tereza ; Kristek, Jan (oponent) ; Mléčka, Jan (vedoucí práce)
Cílem práce je návrh přestupního terminálu ve Dvoře Králové nad Labem, který bude slučovat současné autobusové nádraží a novou vlakovou trať s využitím současné vlečky. Terminál komponuji jako sdílený kontinuální prostor - bez hranic mezi dopravní plochou, veřejným a komerčním prostorem. Decentralizuji funkce a odpoutávám se od zónování prostoru. Celý prostor navrhuji jako jeden celek - pěší zónu bez zbytečných bariér.
|
|
|
Zahradní město
Haasová, Lenka ; Zezula, Adam (oponent) ; Toman, Radek (vedoucí práce)
Bydlení se nemůže zjednodušit na svou jedinou funkci bydlet. Musí být rozšířeno o vztah ke svému místu a prostředí. Jaký je vztah člověka (obyvatele) k prostoru jeho bydlení? Jak bydlet? Jak bydlet jinak? Co je bydlení v dnešní době a jaký lze předvídat jeho vývoj? Jak můžeme my, architekti, hledat řešení tohoto na první pohled banálního problému bydlení v současném kontextu? V novém území Jižního centra Brna v návaznosti na nové nádraží se uvolnily velké plochy, které umožňují organizovat městskou strukturu nového zastavění. Zahradní město je jednou z jeho navržených částí. Nové prostředí bydlení se nabízí v rozšíření centra města v měřítku městské čtvrti. Bydlení v zahradním městě není jen vazbou na přírodní prvky ale také možností obnovení přímých vztahů k místu práce a k místu bydlení a jiných forem městského zabydlení. Práce vychází z urbanistické studie, kterou vypracovalo sdružení Ivan Koleček – Pavel Jura architekti Lausanne – Brno.
|
|
|
Obytný soubor na ul. Pastviny v Brně - Komíně
Kudelová, Barbora ; Kunat, Bohuslav (oponent) ; Marek, Jiří (vedoucí práce)
Lokalita se nachází v Brně, městské části Komín. Tato městská část leží na severozápadě Brna v blízkosti řeky Svratky. Má dobrou občanskou vybavenost, občanům nabízí vyžití všeho druhu a dopravně je na město napojena městským okruhem a sítí veřejné dopravy. Komín se jeví jako velice atraktivní lokalita a to zejména tím, že si i přes pokrok moderní doby neustále zachovává svoji původní vesnickou tvář a svým obyvatelům nabízí blízkou přírodu a dostatečný klid. Právě les byl pro mě jedním z koncepčních vodítek.
|
|
| |
|
|
Fenomén shared space jako nástroj znovuobjevení tradiční víceúčelové ulice
Ostakh, Anton
Strengthening the place quality and the balance between different users of the traditional central or local main street with mixed functions is the most topical issue for all modern developed cities, where car traffic and transport infrastructure dominate over a wide group of other transportation modes and land uses. Traffic hierarchization and segregation principles, in addition to the division of responsibility areas in streets between different professions, created two different, incompatible worlds — the highway and the public place. Nowadays, we can create a good highway for cars and perfect places for people individually, but when we try to combine them, the worst public space appears. It prevents the existence of mixed use streets (in both theory and legislation) and it still weakens their place quality in real life. The need to find a more suitable approach to calm traffic on the main, multifunctional streets in the Czech Republic is emphasized by the growth of the global phenomenon of shared space theory.
|
|
|
Zahradní město
Haasová, Lenka ; Zezula, Adam (oponent) ; Toman, Radek (vedoucí práce)
Bydlení se nemůže zjednodušit na svou jedinou funkci bydlet. Musí být rozšířeno o vztah ke svému místu a prostředí. Jaký je vztah člověka (obyvatele) k prostoru jeho bydlení? Jak bydlet? Jak bydlet jinak? Co je bydlení v dnešní době a jaký lze předvídat jeho vývoj? Jak můžeme my, architekti, hledat řešení tohoto na první pohled banálního problému bydlení v současném kontextu? V novém území Jižního centra Brna v návaznosti na nové nádraží se uvolnily velké plochy, které umožňují organizovat městskou strukturu nového zastavění. Zahradní město je jednou z jeho navržených částí. Nové prostředí bydlení se nabízí v rozšíření centra města v měřítku městské čtvrti. Bydlení v zahradním městě není jen vazbou na přírodní prvky ale také možností obnovení přímých vztahů k místu práce a k místu bydlení a jiných forem městského zabydlení. Práce vychází z urbanistické studie, kterou vypracovalo sdružení Ivan Koleček – Pavel Jura architekti Lausanne – Brno.
|
|
|
Shared Space: Study of Counter–Terrorist Adjustments
Ostakh, Anton
This work is a part of the research being conducted at the Faculty of Architecture of the CTU on the topic of ‘Theory of Shared space and its projection on architectural and urban design’. The article deals with the issue of vehicle-borne terrorism attacks in public spaces that are organized according to the principle of the road user’s integration – Shared space. Highlighted here are common approaches of protection from vehicle-borne attacks. Particular counter-terrorism measures and tools applicable to spaces like Shared space are specified. The current challenges and threats to the safety of pedestrians on city streets are also outlined in this article.
|
|
|
Vlakem do Dvora - Přestupní terminál ve Dvoře Králové nad Labem
Zvolská, Tereza ; Kristek, Jan (oponent) ; Mléčka, Jan (vedoucí práce)
Cílem práce je návrh přestupního terminálu ve Dvoře Králové nad Labem, který bude slučovat současné autobusové nádraží a novou vlakovou trať s využitím současné vlečky. Terminál komponuji jako sdílený kontinuální prostor - bez hranic mezi dopravní plochou, veřejným a komerčním prostorem. Decentralizuji funkce a odpoutávám se od zónování prostoru. Celý prostor navrhuji jako jeden celek - pěší zónu bez zbytečných bariér.
|
host ::
RSS.