|
|
Design lanovkové kabiny
Linhartová, Simona ; Blaha, Tomáš (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem lanovkové kabiny určené do vysokohorského prostředí. Cílem práce bylo vytvořit kabinu, která bude splňovat nejen technické a ergonomické požadavky, ale zároveň poskytne cestujícím komfort a zážitek během cesty. Přínosem návrhu je atraktivní design, který harmonicky propojuje tělo kabiny se závěsným systémem. Ergonomický přístup k prostornému interiéru umožňuje snadné odložení přepravovaného vybavení, což zvyšuje pohodlí cestujících. Návrh se také zaměřil na začlenění inovativních prvků, které zvyšují míru zážitku z jízdy lanovkovou kabinou. Mezi tyto prvky patří střešní balkón, částečně průhledná podlaha a funkce rotace kabiny. Tím vznikl inovativní a konkurenceschopný design lanovkové kabiny, který může být použit v jakékoliv vysokohorské oblasti a poskytnout cestujícím vysokou úroveň komfortu i zážitku.
|
|
|
Využití multikriteriální analýzy pro hodnocení efektivnosti projektu lanové dráhy
Kotrla, Jakub ; Vaňková, Lucie (oponent) ; Korytárová, Jana (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá projektem lanové dráhy ve městě Vsetín. Teoretická část práce popisuje město, demografický vývoj i proměnu obrazu města. Praktická část se zabývá již zmíněným projektem lanové dráhy. Je rozdělena do několika částí. Úvodem praktické práce je multikriteriální posouzení variant lanovky, následující multikriteriálním posouzením variant dopravní obslužnosti sídliště Sychrov. Multikriteriální analýza je prováděna několika variantami výpočtů s cílem určit důležitost kritérií, vah a metod výpočtu. Následuje posouzení efektivnosti dopravních spojení metodou Cost Benefit Analysis – CBA. Tato metoda má za cíl určit nejefektivnější způsob přepravy cestujících a doporučit tak optimální variantu s ohledem nejen na příjmy a výdaje, ale také důležitou součást veřejných projektů, a to přínosy pro beneficienty.
|
|
|
Dopravní obsluha Ústředního autobusového nádraží v Brně
Bartoň, Daniel ; Všetečka, Martin (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa zaoberá problematikou dopravnej obsluhy Ústredného autobusového nádražia Zvonařka v Brne a jeho napojením na prestupný uzol pred Hlavným nádražím v Brne. V prvej kapitole sa práca venuje sčítaniam cestujúcich a prieskumu pomocou dotazníku. Ďalšia časť popisuje súčasný stav a možnosti prístupu pešo, MHD alebo osobným automobilom k autobusovému nádražiu alebo od neho. Nasleduje návrh konvenčných a nekonvenčných riešení problematiky a ich porovnanie. Ako najvýhodnejšie sa ukázali riešenia konvenčné – zavedenie novej linky MHD, respektíve presun zastávok autobusov MHD v okolí autobusového nádražia.
|
|
|
Využití multikriteriální analýzy pro hodnocení efektivnosti projektu lanové dráhy
Kotrla, Jakub ; Vaňková, Lucie (oponent) ; Korytárová, Jana (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá projektem lanové dráhy ve městě Vsetín. Teoretická část práce popisuje město, demografický vývoj i proměnu obrazu města. Praktická část se zabývá již zmíněným projektem lanové dráhy. Je rozdělena do několika částí. Úvodem praktické práce je multikriteriální posouzení variant lanovky, následující multikriteriálním posouzením variant dopravní obslužnosti sídliště Sychrov. Multikriteriální analýza je prováděna několika variantami výpočtů s cílem určit důležitost kritérií, vah a metod výpočtu. Následuje posouzení efektivnosti dopravních spojení metodou Cost Benefit Analysis – CBA. Tato metoda má za cíl určit nejefektivnější způsob přepravy cestujících a doporučit tak optimální variantu s ohledem nejen na příjmy a výdaje, ale také důležitou součást veřejných projektů, a to přínosy pro beneficienty.
|
|
|
Dopravní obsluha Ústředního autobusového nádraží v Brně
Bartoň, Daniel ; Všetečka, Martin (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa zaoberá problematikou dopravnej obsluhy Ústredného autobusového nádražia Zvonařka v Brne a jeho napojením na prestupný uzol pred Hlavným nádražím v Brne. V prvej kapitole sa práca venuje sčítaniam cestujúcich a prieskumu pomocou dotazníku. Ďalšia časť popisuje súčasný stav a možnosti prístupu pešo, MHD alebo osobným automobilom k autobusovému nádražiu alebo od neho. Nasleduje návrh konvenčných a nekonvenčných riešení problematiky a ich porovnanie. Ako najvýhodnejšie sa ukázali riešenia konvenčné – zavedenie novej linky MHD, respektíve presun zastávok autobusov MHD v okolí autobusového nádražia.
|
|
|
Možnosti využití nekonvenční dopravy
Frühauf, Daniel ; Zelený, Lubomír (vedoucí práce) ; Kurc, Antonín (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá využíváním a možnostmi osobní nekonveční dopravy v Čechách a ve světě. Nejprve popisuji historii nekonvenčních dopravních prostředků přes lanové dráhy v Čechách, až po ostatní nekonveční technologie ve světě. Hlavním cílem je analyzovat nekonveční dopravní prostředky ve světě, určit jejich výhody a rozhodnout, zda je nekonveční doprava výhodná, či ne. V další části práce se věnuji projektu Dráhy podpěrných bodů. Závěrečná část je věnována zhodnocení projektu vzhledem k silniční a vlakové osobní dopravě na venkově a také ke zhodnocení dotazníkového šetření, jak je nekonveční doprava vnímána lidmi.
|
|
|
Nekonvenční dopravní prostředky v pražské městské hromadné dopravě
Chylík, Jan ; Mervart, Michal (vedoucí práce) ; Jirsák, Petr (oponent)
Diplomová práce mapuje současnou situaci nekonvenčních dopravních prostředků v městské hromadné dopravě v Praze. Součástí je historický exkurz včetně podrobného přehledu a výhled do budoucnosti s návrhy na vylepšení a rozšíření tohoto druhu dopravy. V Praze v současnosti fungují, jakožto zástupci kategorie nekonvenční městské hromadné dopravy, tři lanové dráhy (na Petřín, na Mrázovku a v zoologické zahradě) a pět přívozů (Lahovičky -- Nádraží Modřany, Kotevní -- Císařská louka -- Výtoň, Lihovar -- Veslařský ostrov, V Podbabě -- Podhoří a Sedlec -- Zámky). Všech pět linek přívozů, stejně jako lanová dráha na Petřín, jsou plně začleněny do Pražské integrované dopravy.
|
host ::
RSS.