|
|
Vliv vlastností plynů na cyklus zážehové motoru
Ptáček, Martin ; Klimeš, Lubomír (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Vlastnosti plynů vznikajících během spalování ve spalovacím motoru ovlivňují účinnost motoru a spotřebu paliva. Během spalování vznikají škodlivé látky, které mohou být redukovány optimalizací spalování. Práce sleduje změnu vlastností plynů uvnitř motoru při změně jejich teploty. Cílem práce je popis a modelování teoretických cyklů popisující termodynamický cyklus zážehového motoru. V první části jsou vysvětleny základní vlastnosti ideálních plynů a princip činnosti zážehového motoru. Druhá část se zabývá popisem spalovacího procesu a látkami, které do procesu vstupují a vystupují. Poslední část popisuje vytvořené teoretické modely a výpočet sledovaných vlastností plynů. V závěru jsou vytvořené modely porovnány mezi sebou. Dosažené výsledky a vytvořené modely mohou sloužit jako základ pro tvorbu složitějších programů.
|
|
|
SF6 alternativy v energetice
Hofrová, Klára ; Pelikán, Luděk (oponent) ; Krbal, Michal (vedoucí práce)
Fluorid sírový je jedním z nejrozšířenějších plynných izolačních médií. Díky svým skvělým elektronegativním vlastnostem je v energetickém odvětví prakticky bezkonkurenčním. Avšak kvůli svému silnému potenciálu globálního oteplování a dlouhé životnosti v atmosféře je považován za jeden z fluorovaných skleníkových plynů, které chce Evropská unie omezit, případně zcela zakázat. Pro firmy, které vyrábí zařízení s plynem SF6 tak nastal problém, čím jej nahradit. V této práci jsou sepsány poslední nařízení Evropské Komise. Dále se zabývá technickými a enviromentálními požadavky, které jsou na tyto plyny kladeny. V neposlední řadě jsou pak vypsány alternativy a jejich vlastnosti a následně výsledky z měření v testovací buňce.
|
|
|
Vliv vlastností plynů na cyklus zážehové motoru
Ptáček, Martin ; Klimeš, Lubomír (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Vlastnosti plynů vznikajících během spalování ve spalovacím motoru ovlivňují účinnost motoru a spotřebu paliva. Během spalování vznikají škodlivé látky, které mohou být redukovány optimalizací spalování. Práce sleduje změnu vlastností plynů uvnitř motoru při změně jejich teploty. Cílem práce je popis a modelování teoretických cyklů popisující termodynamický cyklus zážehového motoru. V první části jsou vysvětleny základní vlastnosti ideálních plynů a princip činnosti zážehového motoru. Druhá část se zabývá popisem spalovacího procesu a látkami, které do procesu vstupují a vystupují. Poslední část popisuje vytvořené teoretické modely a výpočet sledovaných vlastností plynů. V závěru jsou vytvořené modely porovnány mezi sebou. Dosažené výsledky a vytvořené modely mohou sloužit jako základ pro tvorbu složitějších programů.
|
host ::
RSS.