|
|
Oprava ulice Technická v Brně
Verešová, Alexandra ; Patočka, Miroslav (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Obsahem této bakalářské práce je upravení místní komunikace ulici Technické v městské části Brno – Královo pole, která je ve stávajícím stavu nestandartně řešena, hlavně z důvodu průjezdu autobusové linky MHD provozované DPMB a proto bylo primárním cílem zlepšit dopravu, usměrnit rozlehlé křižovatky, doplnit a předělat chybné navržené bezbariérové úpravy na této trase. Celkové navržené řešení má zabezpečit lepší pohyb chodců a plynulost motorových vozidel. Bakalářská práce zahrnuje zlepší napojení větví na ulici Technickou, usměrnění rozlehlých křižovatek, doplnění autobusového zálivu, řešení rozhledů a zlepšení bezbariérovosti na celé trase.
|
|
|
Automatická kontrola dopravního značení
Čechmánek, Roman ; Klíma, Ondřej (oponent) ; Musil, Petr (vedoucí práce)
Cílem této práce je vytvoření finančně nenáročného nástroje, který by byl schopen zautomatizovat proces kontroly dopravního značení. To zahrnuje práci se záznamy jízd po pozemních komunikacích, vytvořených pomocí levného záznamového zařízení jako je například akční kamera GoPro, či některé z palubních kamer. Kontrola probíhá na základě systémem lokalizovaného dopravního značení a historických dat o mapování dopravního značení. Výsledkem práce je systém, jehož vstupem jsou záznamy jízd a historická data a výstupem jsou dva soubory obsahující informace o výsledcích kontroly. Prvním z nich je soubor GEOJSON, který je vhodný pro další zpracování získaných dat a soubor HTML, který poskytuje jednoduché uživatelské rozhraní vizualizující výsledky kontroly na interaktivní webové mapě.
|
|
|
Detekce a rozpoznávání dopravních značek
Číp, Pavel ; Honec, Peter (oponent) ; Horák, Karel (vedoucí práce)
Práce se zabývá diskuzí nad metodami detekce a rozpoznávání dopravních značek v městském i mimoměstkém prostředí. Předpokladem pro realizaci systému je zabudovaná kamera, obvykle ve zpětném zrcátku automobilu, snímající scénu před automobilem. Její obrazová data jsou posléze zpracována připojeným PC, kde dochází k převodu dat na informace a jejich vyhodnocení. O případné nalezené značce je řidič vizuálně či akusticky upozorněn. Úloha vedoucí k úspěšnému cíli je rozdělena do čtyřech samostatných bloků. V první části je předzpracování obrazu jako takového. Pracujeme s barevným obrazem a s využitím znalosti o barevnosti dopravních značek v České republice, lze provést barevnou segmentaci žádaných intervalů. Druhým krokem je detekce geometrických tvarů odpovídajících dopravním značkám v segmentovaných datech. Krokem číslo tři je rozpoznání vnitřního piktogramu a jeho nalezení v databázi. Posledním krokem je vizuální výstup zobrazením nalezené dopravní značky. Práce byla zpracována tak, aby byla zajištěna detekce všech důležitých dopravních značení ve třech základních barevných kombinacích platných dle Ministerstva dopravy České republiky. Výsledkem je zdrojový kód pro program MATLAB.
|
|
| |
|
|
Dopravní terminál Broumov
Jetmar, Jiří ; Ropek, Jan (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Cílem diplomové práce je návrh nového autobusového terminálu a rekonstrukce komunikace v ulici Nádražní ve městě Broumov.Práce se zabývá vhodným návrhem uspořádání autobusových zastávek.Součástí práce je návrh vhodného šířkového uspořádání komunikace v ulici Nádražní.Dále je řešen návrh parkovacích stání pro osobní automobily, úprava komunikací pro chodce a vhodné využití zbývajících ploch.
|
|
|
Návrh obytné zóny v Roudné
Votípka, Jakub ; Zenkl, Ondřej (oponent) ; Matuszková, Radka (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh obytné zóny v obci Roudné. Tato nová zóna poskytne prostor pro 132 nových stavebních parcel. Zóna je situována v jihovýchodní části obce Roudné, s rozlohou 10,58 ha, která je uzemním plánem pro tento účel vyčleněna. Součástí diplomové práce je také rekonstrukce části ulice Plavská, do které je zóna napojena. Jde o rekonstrukci autobusové zastávky, nový chodník a úprava vjezdu do obce.
|
|
|
Návrhové prvky turbo-okružních křižovatek
Smělý, Martin ; Bačová,, Katarína (oponent) ; Kocourek,, Josef (oponent) ; Radimský, Michal (vedoucí práce)
Disertační práce popisuje novou metodu pro konstrukci turbo-okružních křižovatek aplikovatelnou v České republice. Inovativní je zejména přístup ke konstrukci jízdních pruhů a to zejména ve vztahu ke směrodatným vozidlům a rozšíření jízdních pruhů v závislosti na jejich rozměrech. Inovativní je i přistup k dopravnímu značení, kdy řeší sice detaily stávajících dopravních značek, ale tyto detaily jsou důležité pro chápání řidičů při průjezdu turbo-okružní křižovatkou. Disertační práce tedy vyplňuje legislativní, ale i technickou mezeru v konstrukci turbo-okružních křižovatek a věřím, že bude přínosem zejména pro projektanty těchto křižovatek.
|
|
|
Návrh obytné zóny v obci Sloup
Kocman, Jan ; Matuszková, Radka (oponent) ; Radimský, Michal (vedoucí práce)
Bakalářská práce zpracovává problematiku návrhu obytné zóny v severní části obce Sloup v Moravském krasu. Byly zpracovány 4 varianty, pro které byly vyhotoveny výkresy situace a situace dopravního značení. Výkres vzorových příčných řezů platí pro všechny varianty bez výjimky. Na základě zjednodušeného multikriteriálního hodnocení, byly vybrány 2 vítězné varianty, pro které byly vyhotoveny podélné profily a situační výkresy byly zpracovány detailněji.
|
|
|
Vytvoření dokumentace přechodného dopravního značení
Mrázková, Veronika ; Andělová, Pavla (oponent) ; Berková, Alena (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá problematikou tvorby grafické části dokumentace přechodného dopravního značení a poukazuje na chyby, jichž se zhotovitelé takovýchto dokumentací někdy dopouštějí. Pro tyto dokumentace navrhuje vlastní řešení kresby mapových podkladů s využitím webových mapových služeb. Dále pojednává o tvorbě dvou vlastních knihoven mapových znaků s tématikou stálého a přechodného dopravního značení a vlastní projektové dokumentace v programu MicroStation PowerDraft V8i.
|
|
|
Rekonstrukce ulice Roviny
Tesáček, Svatopluk ; Smítal, Petr (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem rekonstrukce tří úrovňových křižovatek a železničního mostu o 1 poli na ulici Roviny v rozsahu studie. Ulice Roviny leží na JV okraji Brna v katastrálním území MČ Brno-Tuřany a Brno-Chrlice. Návrh vychází ze znalosti území a z dopravních průzkumů zpracovaných v rámci studie. Součástí práce je řešení zastávek MHD a pohybu chodců. Tvar křižovatek je ověřen vlečnými křivkami vozidel dle TP 171. Průjezdný profil pod nově navrženým mostem byl zvětšen na 4.80m a splňuje šířkové uspořádání kategorie S9,5.
|
host ::
RSS.