|
|
Optimalizace technologie lití pod tlakem odlitku vakuové pumpy
Krňávek, Štěpán ; Kolmačka, Marek (oponent) ; Roučka, Jaromír (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá optimalizací technologického procesu lití tlakového odlitku, který je součástí zařízení vakuové pumpy. Odlitek je odléván ze slitiny AlSi9Cu3(Fe) ve slévárně firmy KOVOLIT, a. s. Problémem u tohoto odlitku je výskyt vnitřních vad. Úkolem práce je návrh vhodných nápravných opatření s cílem minimalizace výskytu vad v odlitku. Provedením analýzy vad v odlitku byly tyto vady klasifikovány jako kombinace staženin a vzduchových bublin. Na základě analýzy vad byly zjištěny příčiny vzniku vad – nadměrná teplota formy a uzavření vzduchu ve formě. Výsledkem bylo navržení vhodných nápravných opatření – změna temperace formy a konstrukční úprava odlitku. Pro případ zavádění nové formy do výroby byla navržena nová vtoková soustava. Vhodnost nové vtokové soustavy byla posouzena dle simulace plnění dutiny formy.
|
|
|
Vady ocelových odlitků
Jakubec, Petr ; Kaňa, Václav (oponent) ; Pernica, Vítězslav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá problematikou vad, které se vyskytují u ocelových odlitků. Na začátku popisuje použití oceli ve slévárenství a vývoj klasifikace vad odlitků. Dále definuje vadu odlitku a její dělení. V hlavní části práce je pozornost věnována nejčastějším vadám ocelových odlitků. Tato literární rešerše se zaměřuje především na popis jednotlivých vad, na příčiny jejich vzniku a uvádí možná opatření k zamezení jejich vzniku. Jsou zde zmíněny možné způsoby odstraňování vad a jejich opravy.
|
|
| |
|
|
Optimalizace výroby těžkých ocelových odlitků
Pernica, Vítězslav ; Veselý, Pavel (oponent) ; Šenberger, Jaroslav (vedoucí práce)
Práce se zabývá metodikou výzkumu příčin vad u ocelových odlitků vyrobených ve slévárně DSB EURO s.r.o. Cílem bylo optimalizovat výrobní parametry tak, aby se snížil výskyt povrchových vad na odlitcích. V první fázi byly vady identifikovány, popsány a poté zjišťovány mechanismy jejich vzniku, včetně vytyčení hlavních faktorů ovlivňující jejich rozsah. Kvantifikace vad se prováděla měřením obsahů a objemů vydrážkovaných vad. Vedle povrchových vad byl ve větší míře zjištěn výskyt vad porušení souvislosti. Závěrem pak byla na základě uvedených postupů navržena nápravná opatření.
|
|
|
Optimalizace technologie tlakového lití tenkostěnného odlitku
Míšek, Jakub ; Přecechtěl, Petr (oponent) ; Cupák, Petr (vedoucí práce)
Cílem této práce je navržení úprav technologického procesu, které povedou ke snížení výskytu vad odlitku odlévaného metodou vysokotlakého lití. Odlitek je odléván firmou Alfred Engelmann CZ, spol. s.r.o. z hliníkové slitiny EN AB-AlSi12(Fe). Byl proveden rozbor současné technologie a také podrobný popis technologie vysokotlakého lití, včetně popisu materiálů a strojů. K určení příčin vzniku vad a jejich vlivů bylo provedeno experimentální lití zkušební série. Výsledky tohoto experimentu ukázaly, že nastavení licích parametrů má významný vliv na kvalitu odlitku. Bylo také prokázáno, že příprava taveniny ovlivňuje porezitu odlitku. Závěrem práce byly navrženy úpravy technologického procesu.
|
|
|
Mechanismus únavového poškození superslitiny MAR-M 247
Jíša, Jakub ; Štěpánek, Roman (oponent) ; Pantělejev, Libor (vedoucí práce)
V diplomové práci byla zkoumána únavová odolnost materiálu MAR-M 247 při teplotách 650 °C, 800 °C a 900 °C. Na základě dosažených výsledků byly zkonstruovány křivky životnosti (S/N křivky) a posuzován vliv teploty na únavové chování niklových superslitin MAR-M 247 a IN713 LC. Fraktografickou analýzou byl zjišťován mechanismus porušování a vliv licích defektů na iniciaci únavové trhliny.
|
|
|
Optimalizace procesu lití tlakového odlitku ložiskového štítu elektromotoru
Krňávek, Štěpán ; Kolmačka, Marek (oponent) ; Roučka, Jaromír (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá optimalizací technologie lití pod tlakem u odlitku ložiskového štítu elektromotoru, který se odlévá ve slévárně Siemens Elektromotory s.r.o. v Mohelnici. V tomto odlitku se vyskytují slévárenské vady, které jsou nežádoucí a musí být odstraněny. V úvodu práce je proveden rozbor odlitku ložiskového štítu, jeho licí parametry, použitá slitina Al-Si9Cu3(Fe) a také problémy vzniklé v důsledku výskytu vad v odlitku. Dále je pak vysvětlena technologie lití pod tlakem, stroje používané v této technologii, nové konstrukční řešení těchto strojů a také nejčastěji vyskytující se vady u té-to technologie a jejich příčiny. V další části práce je provedena analýza odlitku rentgenem, termoanalýza odlevu a mikroskopická analýza dutiny vady. Na zá-kladě analýzy byly vady v odlitku identifikovány jako bubliny s uzavřeným vzduchem. Pro minimalizaci výskytu řešených vad v odlitku bylo navrženo několik možných nápravných opatření.
|
|
|
Optimalizace výroby těžkých ocelových odlitků
Malý, Václav ; Carbol, Zdeněk (oponent) ; Šenberger, Jaroslav (vedoucí práce)
Práce se v první části zabývá častými vadami těžkých ocelových odlitků. Na velmi těžkých odlitcích nosných kruhů cementářských pecí byly provedeny experimenty s cílem snížit spotřebu tekutého kovu a zvýšit vnitřní jakost odlitků. Tohoto pokroku bylo dosaženo zavedením nových technologií, tato práce použité technologie popisuje a následně srovnává.
|
|
|
Optimalizace technologie lití pod tlakem odlitku vakuové pumpy
Krňávek, Štěpán ; Kolmačka, Marek (oponent) ; Roučka, Jaromír (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá optimalizací technologického procesu lití tlakového odlitku, který je součástí zařízení vakuové pumpy. Odlitek je odléván ze slitiny AlSi9Cu3(Fe) ve slévárně firmy KOVOLIT, a. s. Problémem u tohoto odlitku je výskyt vnitřních vad. Úkolem práce je návrh vhodných nápravných opatření s cílem minimalizace výskytu vad v odlitku. Provedením analýzy vad v odlitku byly tyto vady klasifikovány jako kombinace staženin a vzduchových bublin. Na základě analýzy vad byly zjištěny příčiny vzniku vad – nadměrná teplota formy a uzavření vzduchu ve formě. Výsledkem bylo navržení vhodných nápravných opatření – změna temperace formy a konstrukční úprava odlitku. Pro případ zavádění nové formy do výroby byla navržena nová vtoková soustava. Vhodnost nové vtokové soustavy byla posouzena dle simulace plnění dutiny formy.
|
|
|
Mechanismus únavového poškození superslitiny MAR-M 247
Jíša, Jakub ; Štěpánek, Roman (oponent) ; Pantělejev, Libor (vedoucí práce)
V diplomové práci byla zkoumána únavová odolnost materiálu MAR-M 247 při teplotách 650 °C, 800 °C a 900 °C. Na základě dosažených výsledků byly zkonstruovány křivky životnosti (S/N křivky) a posuzován vliv teploty na únavové chování niklových superslitin MAR-M 247 a IN713 LC. Fraktografickou analýzou byl zjišťován mechanismus porušování a vliv licích defektů na iniciaci únavové trhliny.
|
host ::
RSS.