|
|
Design elektrického skútru do městského prostředí
Maca, Jakub ; Chorý, Tomáš (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je, na základě vývojové, technické a designérské analýzy, tématu navrhnout elektrický skútr, ideálně uzpůsobený pro pohyb v městském prostředí, který bude praktickou, atraktivní a zejména šetrnější alternativou k osobnímu automobilu se spalovacím motorem. Důraz je kladen na ergonomické, estetické a funkční řešení systému, díky němuž je skútr možné složit do kompaktního tvaru a táhnout za sebou, převážet v hromadné dopravě a parkovat přímo v bytě či kanceláři. Jedinečná koncepce a praktické vlastnosti činí skútr atraktivní nejen jako prostředek osobní mobility, ale také jako užitkové vozidlo pro soukromé společnosti a veřejné instituce.
|
|
| |
|
|
Modern technologies for self-sufficient houses
Popara, Nikola ; Chýlek, Radomír (oponent) ; Špiláček, Michal (vedoucí práce)
The bachelor thesis deals with modern technologies for self-sufficient houses. In the theoretical part of the thesis individual energy sources are explained. Sources of energy are divided in two major groups and that is source of heat and source of electrical energy. In the next part of my thesis cost of energy sources from different companies is calculated.
|
|
|
Koncepční návrh elektromobilu
Szabó, Ákos ; Fojtášek, Jan (oponent) ; Hejtmánek, Petr (vedoucí práce)
Táto diplomová práca sa zaoberá koncepčným návrhom elektromobilu s elektromotormi nachádzajúcimi sa v nábojoch kolies. Na začiatku práce bola namodelovaná dynamika jazdy a dojazd elektromobilu, ktoré boli základom pre výber nevyhnutných komponentov elektromobilu. Následne boli tieto komponenty rozmiestnené podľa vopred definovaných kritérií. Ďalej bol vytvorený kompletný model elektromobilu v programe Creo Parametric. V závere bola vykonaná pevnostná analýza rámu vozidla na statické a dynamické zaťaženie prostredníctvom programu Ansys.
|
|
|
Stabilita katodového materiálu pro LI-ion akumulátory
Janíček, Zdeněk ; Libich, Jiří (oponent) ; Sedlaříková, Marie (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá stabilitou katodového materiálu pro Li- ion akumulátory. Předmětem výzkumu byly interkalační materiály, které jsou podrobně popsány v této práci. Teoretická část je věnována složení Li-ion akumulátorů a jejich vlastnostem. Studie je zaměřená na výzkum nových perspektivních materiálů pro kladné elektrody Li-ion akumulátorů. Práce je zaměřena na studium nabíjecích a vybíjecích charakteristik akumulátoru. Pro výzkum byly také použity mikroskopické techniky AFM a SEM. Byly zkoumány materiály LiCoO2 a Li0,975K0,025CoO2. Tyto dva materiály byly zkoumány z hlediska jejich životnosti a stability pomocí elektrochemických technik nabíjení a vybíjení s konstantním proudem.
|
|
|
Gelové polymerní elektrolyty s retardéry hoření
Veselkova, Iuliia ; Jahn, Michal (oponent) ; Sedlaříková, Marie (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá studiem a přípravou gelových polymerních elektrolytů s retardéry hoření pro lithno-iontové akumulátory. V teoretické části jsou podrobně popsány druhy elektrolytů, jejich vlastnosti, výhody oproti kapalným, jak se od sebe liší a kde se používají. Základem této práce je zaměřit se přímo na gelové elektrolyty s retardéry hoření, změřit jejich elektrické a elektrochemické vlastnosti. Experimentální část se zabývá přípravou vzorků gelových elektrolytů s různým procentuálním objemem retardéru hoření, kde se měnily druhy retardérů a také se zabývá měřením elektrické vodivosti a potenciálových oken. Jako měřicí metody byly zvoleny impedanční spektroskopie, cyklická voltametrie a dynamicko-analytická termická analýza.
|
|
|
Electromobility, infrastructure solutions for homes and companies
Ďuračka, Samuel ; Mauder, Tomáš (oponent) ; Štětina, Josef (vedoucí práce)
Goal of this bachelor’s thesis is an elaboration of an overview of the current state of knowledge in the area of various ways of charging electric vehicles, home charging stations, and battery storages issues. First part of the thesis is focused on brief history of electromobility, its decline, and consecutive recent growth. Second part of the thesis deals with charging in households realized by wallbox, and its benefits. Another topic is electric vehicle batteries and their utilization outside the electric vehicle, both during their cycle life, and after it stops being useable in electric car. In the end of the thesis, there is a recommendation of suitable charging station for Institute of Automotive Engineering FME.
|
|
|
Návrh lehkého průzkumného letounu bez lidské posádky
Kadidlo, Miroslav ; Šplíchal, Miroslav (oponent) ; Doupník, Petr (vedoucí práce)
Práce se zabývá koncepním návrhem lehkého przkumného letounu bez lidské posádky s nosností 3kg užiteného zatížení. Na základ výsledk ze statistického rozboru se zamuje na charakterizaci letounu s vysokou výdrží. K problematice je pistupováno skrze napájení ze solárních lánk. Práce popisuje principy a úskalí získávání energie ze Slunce, a hledá vhodné parametry letounu pro tento úel.
|
|
| |
|
| |
host ::
RSS.