|
|
Dálniční most přes silnici II/464
Zalubel, Tomáš ; Řehulka, Martin (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Diplomová práca rieši podrobný návrh diaľničného mosta z predpjatého betónu medzi mestami Brno a Ostrava. Konštrukcia je spojitá o troch poliach. Vnútorné sily boli prebraté to statického programu SCIA Enegineer. Posudok bol zrealizovaný podľa medzných stavov. Pri návrhu boli použité platné normy.
|
|
|
Návrh mostu v obci Vražné
Juřenčáková, Jana ; Svoboda, Adam (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá návrhem mostního objektu v obci Vražné. V rámci bakalářské práce byly navrženy tři varianty mostů. Monolitická desková nosná konstrukce byla vybrána jako nejvhodnější a byla dále rozpracována. Rozpětí nosné konstrukce je 15,00 m. Vnitřní síly byly stanoveny pomocí programu SCIA Engineer 18.1 a ověřeny ručním výpočtem. Nosná konstrukce byla posouzena na mezní stav únosnosti a použitelnosti. Výpočet byl proveden podle platných norem a předpisů.
|
|
|
Jednotrámový most
Lachová, Alžběta ; Zich, Miloš (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce je návrh silničního mostu o jenom poli. Most převádí komunikaci kategorie S7,5 přes říční tok. Byly navrženy 3 varianty, ze kterých byla varianta A dále zpracována. Jedná se o jednotrámovou dodatečně předpjatou konstrukci o rozpětí 24 m. Konstrukce je navržena a posouzena na mezní stav únosnosti a mezní stav použitelnosti. Výpočet účinků zatížení probíhal za pomocí programu Scia Engineer 19.1. s kontrolou ručním výpočtem v programu Excel.
|
|
|
Jednopolový rámový most
Buk, Petr ; Zich, Miloš (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh nosné konstrukce silničního mostu přes řeku. Z vypracovaných variant byla upřednostněna varianta rámového jednopolového mostu. Konstrukci tvoří železobetonová předpjatá deska s náběhy. Most je řešen jako kolmý s délkou přemostění 25 m. Pro výpočet vnitřních sil byly vytvořeny dva výpočetní modely metodou MKP v programu SCIA Engineer 2018: prutový model a deskový model. Práce je věnována porovnání vnitřních sil na prutovém a deskovém modelu. Porovnání krátkodobých ztrát předpětí s výsledky z programu SCIA Engineer 2018. Návrh a posouzení mezního stavu únosnosti a použitelnosti konstrukce byl proveden v souladu s platnými normami a předpisy.
|
|
| |
|
|
Projekt zastřešení výstavní haly
Němec, Petr ; Ing.Paris Chalivopulos (oponent) ; Zich, Miloš (vedoucí práce)
Diplomová práce je zaměřena na návrh vybraných železobetonových prvků pro zastřešení výstavní haly (předem předpjatá vaznice, předem předpjatý vazník, železobetonové sloupy, železobetonové základové patky a dodatečně předpjaté vazníky). Tato práce obsahuje výpočet zatížení (vlastní tíha, ostatní stálé zatížení, zatížení větrem, zatížení sněhem a provozní zatížení) návrh a posouzení vybraných železobetonových částí a výkresovou dokumentaci.
|
|
|
Deskový most
Barák, Radek ; Koláček, Jan (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je návrh nosné konstrukce kolmého mostního objektu přes řeku Krupá za městem Hanušovice. most převádí komunikaci II. třídy číslo 446, která je kategorie S 7,5. pro návrh jsou zpracovány studie tří variant deskového mostu o jednom poli. Zvolená varianta je řešena pomocí dodatečně předpjaté desky obdélníkového průřezu výšky 900 mm a délce 21,765 m. staticky je řešen jako podporově uložený s délkou přemostění 19,670 m. návrh byl proveden dle normy ČSN EN 1992 – 2. výpočet účinků zatížení byl proveden výpočtovým softwarem SCIA ENGINEER 2015. návrh a posudky konstrukce jsou řešeny dle platných norem a předpisů.
|
|
|
Návrh betonového přemostění v průmyslovém areálu
Lipus, Rostislav ; Svoboda, Adam (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Předmětem bakalářské práce je návrh betonového přemostění v průmyslovém areálu přes řeku Balinka. Práce obsahuje statický výpočet konstrukce lávky o jednom poli, který byl vybrán ze tří variant. Vybraná varianta je tvořena šikmou předpjatou betonovou deskou podepřenou dvěmi krajním opěrami. Výpočet účinku zatížení je proveden pomocí výpočetního softwaru Scia Engineer a porovnán s ručním výpočtem. Nosná konstrukce je posouzen na mezní stav únosnosti a použitelnosti. Návrh je proveden proveden v souladu ČSN EN 1992-2. Fáze výstavby konstrukce nebyly řešeny.
|
|
|
Most přes řeku Branná
Holuša, Adam ; Pěkník, Robin (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem nosné konstrukce mostu přes řeku Branná u obce Jindřichov. Most se nachází na silnici II/369 na km 21,113. Evidenční číslo mostu je 369-020. V rámci této práce jsou vytvořeny 3 studie. První varianta je dodatečně předepjatá monolitická deska. Druhou variantou je most z prefabrikovaných nosníků T93 spřažených deskou tloušťky 0,25m. Třetí varianta je navržena jako trámový most. Dodatečně předepjatá deska délky 18,14 m je vybrána pro podrobné posouzení. Je proveden výpočet účinků zatížení pomocí programu Scia Engineer 15.3. Softwarový výpočet je porovnán s ručním výpočtem.
|
|
| |
host ::
RSS.