|
|
Heuristický algoritmus pro logistiku nákladní dopravy
Hobža, Jakub ; Nevrlý, Vlastimír (oponent) ; Kůdela, Jakub (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá řešením optimalizační úlohy od společnosti DS Logistics, s.r.o., kde cílem je minimalizace přepravních nákladů, které jsou dány ujetou vzdáleností. Současně je nutné dodržet řadu specifických požadavků firmy. Práce se zaměřuje na použití heuristických a metaheuristických algoritmů, přičemž jsou představeny čtyři různé metody řešení. V závěru práce jsou tyto metody porovnány na několika instancích. Nejlepší výsledky byly dosaženy pomocí simulovaného žíhání.
|
|
|
Konstrukční návrh mechanismu zvedání střechy valníkového návěsu
Štefek, Ondřej ; Zeizinger, Lukáš (oponent) ; Foltýnová, Dana (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem mechanismu pro zvedání střechy valníkového návěsu. V úvodu práce jsou sepsány komerčně dostupná mechanická a hydraulická zvedání. V dalších kapitolách práce je probrán návrh mechanického a hydraulického zvedání. U vybraných konstrukčních prvků mechanického zvedání je provedena analýza bezpečnosti vzhledem k meznímu stavu pružnosti a kontrola ergonomie. U hydraulického zvedání je kontrolována bezpečnost pístní tyče na vzpěr. Tyto návrhy jsou pak ve finančně propočítány a porovnány s komerčně dostupnými mechanismy zvedání. Pro mechanické zvedání je vypracována výkresová dokumentace.
|
|
|
Analýza a vyhodnocení rizik dopravně spediční firmy
Čegan, Tomáš ; Máša, Votěch (oponent) ; Adamec, Vladimír (vedoucí práce)
Diplomová práce se zaměřuje na analýzu a vyhodnocení rizik v dopravně spediční firmě – Doprava Vícha s. r. o. Práce popisuje současnou situaci v dopravě, příslušnou legislativu a metody k analýze a vyhodnocování rizik – FMEA, WHAT IF. Dále popisuje současný stav ve firmě a analyzuje příčiny vzniku a dopady rizik spojených s přepravou nákladními vozy. Na základě provedených analýz navrhuje sadu opatření, jak tyto rizika zmírnit. Přílohou práce je provozní příručka pro řidiče se soupisem postupů chování v rizikových situacích.
|
|
|
Výkony osobní a nákladní železniční dopravy v ČR a Evropě
Tsvirko, Oleksandr
Bakalářská práce se zaměřuje na analytický přehled a modelování výkonů osobní a nákladní železniční dopravy v České republice a vybraných evropských zemích, s důrazem na jejich ekonomické aspekty. Metodologie zahrnuje využití statistických a ekonometrických postupů a metod. Během analýzy pomocí OLS modelů jsou ověřeny hypotézy závislosti výkonu železniční dopravy a ekonomických ukazatelů, pomocí SARIMA modelů jsou modelovány výkony osobní železniční dopravy. Výsledky zahrnují doporučení pro strategické rozhodování a optimalizaci železniční dopravy.
|
|
|
Analýza vnitrostátní a mezinárodní silniční dopravy v ČR
PROCHÁZKA, Michal
Kapitola Problematika nákladní dopravy obsahuje obecné pojetí nákladní dopravy a postupné uvádění silniční nákladní dopravy. V silniční nákladní dopravě je věnována pozornost obecné charakteristice silniční nákladní dopravy a pojmům v silniční nákladní dopravě. Následně je uvedena Dopravní politika Evropské unie a České republiky s legislativou spojenou se silniční nákladní dopravou. Poslední částí je popsání trendů, které jsou momentálně vyvíjeny a jsou uvedeny příklady jejich využití. Další kapitola je již vztažena k praktické části. Jedná se o analýzu vnitrostátní a mezinárodní dopravy v České republice, konkrétněji do roku 2019. Zde bude provedeno porovnání obou celků a následná analýza každého celku zvlášť. Poslední dvě kapitoly se týkají pandemie koronaviru. Jde o stručné uvedení do situace a popsání následných opatření, která byla zavedena v rámci zamezení šíření tohoto viru. Tato opatření měla jistě vliv jak na vnitrostátní, tak na mezinárodní silniční nákladní dopravu, což je i náplň posledních podkapitol, které obsahují zamyšlení nad celou situací a následné znázornění budoucího vývoje. Součástí této kapitoly je i polostrukturovaný rozhovor se zástupcem přepravní společnosti a se zástupcem spediční společnosti, kteří jsou touto situací přímo ovlivněni.
|
|
|
Konstrukční návrh mechanismu zvedání střechy valníkového návěsu
Štefek, Ondřej ; Zeizinger, Lukáš (oponent) ; Foltýnová, Dana (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem mechanismu pro zvedání střechy valníkového návěsu. V úvodu práce jsou sepsány komerčně dostupná mechanická a hydraulická zvedání. V dalších kapitolách práce je probrán návrh mechanického a hydraulického zvedání. U vybraných konstrukčních prvků mechanického zvedání je provedena analýza bezpečnosti vzhledem k meznímu stavu pružnosti a kontrola ergonomie. U hydraulického zvedání je kontrolována bezpečnost pístní tyče na vzpěr. Tyto návrhy jsou pak ve finančně propočítány a porovnány s komerčně dostupnými mechanismy zvedání. Pro mechanické zvedání je vypracována výkresová dokumentace.
|
|
|
Nákladní doprava v Česku: analýza struktury výkonů a dopravně politických strategií
Štěpánek, Zdeněk ; Marada, Miroslav (vedoucí práce) ; Randák, Jakub (oponent)
Prvním cílem této bakalářské práce je určit a posoudit smysluplnost současných strategických dokumentů Ministerstva dopravy, které řeší změnu současného stavu tuzemské nákladní dopravy. Druhým cílem je odhalit komodity, které jsou v současné době přepravovány silniční dopravou, ale do budoucna lze pro jejich přepravu zvolit alternativní způsoby přepravy. Ideálně by se mělo jednat o způsoby, které jsou méně environmentálně náročné a více uleví přetíženým dopravním tahům. Jako prostředek k dosažení těchto cílů je užita vlastní analýza současného stavu vnitrostátní a mezinárodní dopravy v Česku. Některé strategické dokumenty Ministerstva dopravy obsahují přínosné plány rozvoje, ovšem některé z nich jsou v současné situaci nadbytečné. Na území Česka lze objevit náklady, pro které by byl vhodnější alternativní způsob dopravy. V mezinárodní dopravě lze, vzhledem k heterogenitě přeprav, doporučit zejména širší užívání kombinované dopravy. KLÍČOVÁ SLOVA nákladní doprava, železniční doprava, silniční doprava, životní prostředí, rozvoj, Česko
|
|
|
Analýza a vyhodnocení rizik dopravně spediční firmy
Čegan, Tomáš ; Máša, Votěch (oponent) ; Adamec, Vladimír (vedoucí práce)
Diplomová práce se zaměřuje na analýzu a vyhodnocení rizik v dopravně spediční firmě – Doprava Vícha s. r. o. Práce popisuje současnou situaci v dopravě, příslušnou legislativu a metody k analýze a vyhodnocování rizik – FMEA, WHAT IF. Dále popisuje současný stav ve firmě a analyzuje příčiny vzniku a dopady rizik spojených s přepravou nákladními vozy. Na základě provedených analýz navrhuje sadu opatření, jak tyto rizika zmírnit. Přílohou práce je provozní příručka pro řidiče se soupisem postupů chování v rizikových situacích.
|
|
|
The importance of inland waterway transport for European international trade focused on Port of Bratislava
Matúšová, Andrea ; Hinčica, Vít (vedoucí práce) ; Mervart, Michal (oponent)
Bakalářská práce se zaměřuje na říční dopravu v mezinárodním obchodě z hlediska jejího významu, vývoje a perspektivy do budoucnosti. Součástí teoretické části práce je popis současného stavu evropských říčních cest mezinárodního významu a jejích využití pro nákladní dopravu. Praktická část bakalářské práce je konkretizovaná na Přístav Bratislava. V této části práce je kladený důraz na význam přístavu v rámci říční cesty Rýn-Mohan-Dunaj, jeho historii až po současnost. Kapitoly vypovídají jak o využití přístavu z hlediska mezinárodní přepravy zboží a jeho překládky, tak i o současných projektech pro rozvoj přístavu a vodné dopravy všeobecně. Výstupem praktické části práce je SWOT analýza bratislavského přístavu vytvořená na základě získaných poznatků, která má za cíl zhodnotit přístav z hlediska jak silných a slabých stránek, tak i příležitostí a hrozeb.
|
|
|
Systémy intermodální dopravy a jejich prostorové rozmístění v Evropě
NEMEC, David
Hlavním tématem této bakalářské práce je deskripce systémů intermodální dopravy a analýza jejich prostorového rozmístění v Evropě na základě lokalizačních faktorů. Před samotnou analýzou je v teoretické části popsána jejich obecná charakteristika včetně terminologických pojmů a definic, které tyto systémy provázejí, a také jejich parciální segmentace.V teoretické části je dále diskutován historický vývoj a jejich kvalitativní a kvantitativní změny. Posledním tématem teoretické části je současné postavení těchto intermodálních systémů v České republice. Analytická část na základě fruktifikovaných poznatků a dat z diskuse s literaturou a internetovými zdroji obsahuje analýzu intermodálních terminálů a lokalizačních faktorů, které determinují jejich geografickou polohu. Tuto absolventskou práci lze považovat za koncept uceleného pohledu na intermodální dopravu v Evropě. Téma systémů intermodální dopravy je velice obsáhlé, tudíž není možné v tomto limitujícím rozsahu podat podrobný popis a zejména pak analýzy intermodální dopravy v celé Evropě. Důraz kvalifikační práce je primárně kladen na komplexní přiblížení intermodálních systémů v Evropě a je výhradně psána z geografického pohledu.
|
host ::
RSS.