|
|
Global Financial Crisis: causes and consequences - The case of developed vs developing economies in CEE region
Zhu, Yongyan ; Semerák, Vilém (vedoucí práce) ; Akdogan, Idil (oponent) ; Paulus, Michal (oponent)
Hluboká recese z let 2008-2010, začala krizí na americkém subprime hypotéčním trhu a následně se rozšířila do světové ekonomiky. Nicméně, dopady na ostatní ekonomiky byly výrazně diferencované, v závislosti na jejich zranitelnosti vůči problémům finančního systému (credit crunch, výpadky přílivu likvidity). Některé země byly postiženy velmi výrazně a zažily pokles HDP, nárůst nezaměstnanosti atd. Nicméně, jiné země byly zasaženy mírně, případně přímé dopady na ně nebyly viditelné. Podobně i země střední a východní Evropy (SVE) zažily velmi diferencovaný průběh krize. Ve výsledku recese přispěla k tomu, že tvůrci hospodářské politiky zpřísnili finanční dohled a regulatorní rámce. Tento text analyzuje sedm evropských zemí (Polsko, ČR, Maďarsko, Rumunsko, Slovensko, Litva a Bulharsko) a analyzuje dopad recese na jejich akciové trhy. Jako ukazatel vývoje finančního trhu jsou použity příslušné hlavní indexy akciových trhů jednotlivých zemí. Použita jsou měsíční data za období leden 2000-květen 2021, přičemž toto období je dále rozděleno do dvou vzorků oddělených obdobím recese související s finanční krizí (prosinec 2007-červen 2009). Výsledky ukazují, že recese snížila lineární závislost mezi akciovými trhy zemí SVE a USA. Nicméně, lineární vztah se zintenzivnil mezi trhy zemí SVE navzájem. Tento...
|
|
|
Dopad brexitu na zahraniční obchod Velké Británie s Českou republikou a Slovenskem
Brousilová, Taťána ; Hlaváček, Michal (vedoucí práce) ; Paulus, Michal (oponent)
Ačkoliv Spojené království není prvním územím, které opustilo Evropskou unii, je to první členský stát, který se rozhodl z EU vystoupit. Cílem této bakalářské práce je zanalyzovat dopady brexitu na Českou republiku a Slovensko. Práce charakterizuje zahraniční obchod České republiky a Slovenska a na základě toho předpokládá, že dopad brexitu na tyto státy nebude spočívat pouze ve ztížených obchodních podmínkách mezi ČR, Slovenskem a Spojeným královstvím, ale také omezením obchodu mezi Německem a Spojeným královstvím, jelikož Německo je nejvýznamnějším obchodním partnerem pro Českou republiku i Slovensko. Pomocí Input-Output analýzy a dvou symetrických Input-Output tabulek pro tyto země byly nejdříve odhadnuty přímé dopady způsobené snížením exportu do Spojeného království. Následně díky využití světové Input-Output tabulky byl vypočítán dopad na Českou republiku a Slovensko zahrnující dopady přímé i nepřímé, tedy ty způsobené oslabením obchodních vazeb mezi Spojeným královstvím a členskými zeměmi Evropské unie. Analýza potvrzuje předpokládaný zvýšený vliv brexitu na Českou republiku a Slovensko prostřednictvím nepřímých obchodních vazeb. Analýza dále identifikuje jako nejvíce zasažené odvětví výrobu motorových vozidel, přívěsů a návěsů, a to jak v České republice, tak na Slovensku.
|
|
|
The impacts of financial crisis on exports of Central and East European countries
Zhang, Wen ; Semerák, Vilém (vedoucí práce) ; Paulus, Michal (oponent) ; Radošević, Slavo (oponent)
Finanční krize, která začala v roce 2008, ovlivnila nejen finanční sektor, ale i zbytek ekonomik mnoha zemí světa. Země střední a východní Evropy (SVE) zažily především negativní externí poptávkový šok. Tato dizertace analyzuje, zda exporty zemí SVE odpovídají změnám HDP a zda finanční krize měla na obchod zemí SVE dlouhodobé dopady. Analýza využívá data za období 2000-2018 za 12 zemí SVE v roli exportérů a celkem 198 importérů. Je založena na strukturálním gravitačním modelu využívajícím Baier & Bergstrandovu (2009) "Bonus Vetus" metodu doplněnou o roční dummy proměnné a vybrané párové dummies pro vybrané páry zemí. Výsledky v první řadě ukazují, že v souladu se základní logikou gravitačních modelů jsou vzdálenost a HDP vývozců a dovozců významnými determinantami exportů. Výsledky dále ukazují na přítomnost dalších efektů, tj. že obchod se během krize změnil více, než by odpovídalo čistě změnám HDP. Dummy proměnné vztažené k citlivosti na HDP a k úrovňovému efektu ukazují na dlouhodobé dopady krize na obchod. Pokud jde o další vlivy, členství v EU a přítomnost plovoucího kurzu může exportům napomoci, zatímco vliv členství v Eurozóně byl nevýznamný. Kvůli přítomnosti trvalejších efektů dále analyzujeme data na sektorové úrovni. Dopady se týkaly všech sektorů, ale příčiny a velikost se lišily. I...
|
|
|
Analysis of the EU - South Korea FTA and its effects on their mutual trade using the gravity model
Vinšová, Katarína ; Paulus, Michal (vedoucí práce) ; Vacek, Pavel (oponent)
Európska Únia(EU) a Južná Kórea uzatvorili medzi sebou dohodu o voľnom obchode v roku 2011 a postupne začali odstraňovať prekážky vzájomného obchodu. Táto práca skúma práve efekt tejto dohody na ich vzájomný obchod v jednotlivých sekciách produktov (SITC) od roku 2005 do 2018. K analýze využívame gravitačný model, ktorý odhadneme metódou OLS a PPML na porovnanie ich účinnosti. Táto analýza ukázala, že Dohoda o voľnom obchode medzi EU a Južnou Kóreou ovplyvnila ich vzájomný obchod vo všetkých sekciách, avšak v každej sekcii do inej mieri z dovodu rozličných počiatočných prekážok v každej sekcii. V 9 z10 sekcií mala dohoda pozitívny vplyv na ich vzájomný obchod ale v sekcii SITC 9 sme našli negatívny vplyv dohody na vzájomný obchod. Napriek našim očakávaniam, najvačší nárast nebol zaznamenaný v automobilovom a elektrotechnickom priemysle ale podľa našej analýzy najvyšší nárast zaznamenal práve priemysel chemický. Klasifikace JEL C23, F14, F33, C16 Klíčová slova dohoda o volnom obchode, EÚ, Južná Kórea, gravitačný model Název práce Analýza Dohody o voľnom obchode medzi Európskou Úniou a Južnou Kóreou a jej efekt na ich vzájomný obchod pomocou gravitačného modelu E-mail autora katarina.vinsova@gmail.com E-mail vedoucího práce michal.paulus@fsv.cuni.cz
|
|
|
What Drives the Current Account (Im)balancesin the EU and Are they Relevant to Economic Policy?
Mainka, Jacob ; Baxa, Jaromír (vedoucí práce) ; Paulus, Michal (oponent)
Bibliographic note MAINKA, Jacob. What Drives the Current Account (Im)balances in the EU and Are they Relevant to Economic Policy? Praha, 2020. 85 pages. Master thesis (Mgr.). Charles University, Faculty of Social Sciences, Institute of Economic Studies. Supervisor Jaromír Baxa, Ph.D. Abstract With the global financial crisis and the ensuing European sovereign debt crisis, current account imbalances have attracted enormous interest as both a cause and an indicator. The question therefore arises as to what drives them. In this master thesis I carry out a one-way fixed effects panel regression for the 28 EU countries for the period 1999-2018, testing thirteen potential drivers of the current account. From my baseline model, fiscal balance, domestic credit to private sector, total age dependency ratio and the output gap are found to be of robust statistical significance. An additional panel regression was only able to confirm to a small extent the German view that current account imbalances, high foreign debt and deviations from the inflation target bear responsibility for macroeconomic instability. In addition, I show that the current account has limited information value, its underlying drivers are difficult to target by economic policy, and that imbalances as such do not present a serious concern. Upper and...
|
|
|
The Gravity Model and Effects of Opening the Northern Sea Route: Industry Level Trade Analysis
Jeong, Juyeong ; Semerák, Vilém (vedoucí práce) ; Paulus, Michal (oponent)
Budoucí otevření Severovýchodního průjezdu (Severní mořské cesty) sníží námořní vzdálenost mezi Evropou a východní Asií v porovnání se současnými trasami. Z tohoto důvodu se odborníci věnují výzkumu a analýzám dopadů Severovýchodní cesty. Nicméně, rozvoj tohoto spojení je zatím slabý kvůli nedostatku pozornosti ze strany budoucích uživatelů, tj. dopravců a výrobců. Jejich jen mírný zájem může být způsoben nejistotou ohledně dopadů pro jejich specifický sektor. Abychom rozptýlili jejich obavy, analyzuje tento text možný přímé dopady na obchod na sektorové úrovni a bere při tom v úvahu charakteristické rysy současného světového obchodu. Kvůli docílení lepších odhadů používáme a testujeme různé modely. Výsledky zahrnují následující závěry: PPML estimátor dosahoval lepších výsledků než odhady založené na tradiční metodě nejmenších čtverců; koeficient elasticity námořní vzdálenosti je záporný; skutečnost, že "primární sektory" a "sektory produkující těžké nebo nebezpečné zboží" v zemích severovýchodní Evropy zřejmě zažijí díky využití Severovýchodního průjezdu vyšší nárůst vývozu. Výsledky ukazují, že Severní mořská cesta si zaslouží vyšší a trvalejší pozornost, protože může prostřednictvím snížení dopravních nákladů přispět k maximalizaci užitku.
|
|
|
Corruption Distance and Foreign Direct Investment: Evidence from European Transition Economies
Yu, Bin ; Paulus, Michal (vedoucí práce) ; Bruno, Randolph Luca (oponent) ; Semerák, Vilém (oponent)
Tato disertační práce navazuje na studii Cezara a Escobara (2015) o vztahu mezi institucionální vzdáleností a přímými zahraničními investicemi (PZI), ale místo toho se zaměřuje na spojitost mezi korupční vzdáleností a přímými zahraničními investicemi. Tato disertační práce v rámci své studie využívá dvoustupňového gravitačního modelu odvozeného z rámce heterogenních firem k empirickému odhadu dopadu korupční vzdálenosti na vnitřní a vnější přímé zahraniční investice evropských transformujících se ekonomik. Tato práce přispívá k dosud existující literature v několika aspektech. Nejprve navrhuje novou metodu měření vzdálenosti korupce s ohledem na důležitost předchozích zkušeností firem s rozvojem potřebných dovedností pro orientaci v zahraničním podnikatelském prostředí. Za druhé, empirická studie odlišila dopad korupční vzdálenosti na rozsáhlé a intenzivní rozpětí pomocí bohaté datové sady se třemi různými indexy korupce, což se liší od většiny předchozích studií na toto téma. Je to také jeden z mála článků, které toto téma konkrétně studují v kontextu evropských transformujících se ekonomik. Výsledky ukazují, že jak konvenční, tak upravená vzdálenost korupce založená na kontrole indexu nadměrných investic korupce snižuje pouze rozsáhlé rozpětí přímých zahraničních investic tranzitivních ekonomik;...
|
|
|
The Belt and Road Initiative: Effects on eastern Europe and post-soviet republics gravity analysis
Reinštein, Jakub ; Paulus, Michal (vedoucí práce) ; Semerák, Vilém (oponent)
V této práci zamýšlím vyhodnotit dopady Čínské Nové Hedvábné Stesky (NHS), logistické výkonnosti a korupce na vzájemný obchod mezi zeměmi ležícími na vnitrozemských koridorech NHS. Za tímto účelem jsem použil Gravitační model obchodu. Metoda nejmenších čtverců a pseudo-Poissonova metoda maximální věrohodnosti s fixními efekty pro exportéra, importéra a rok byly aplikovány na panelový dataset obsahující data o 150 státech mezi lety 2007 a 2015. Moje výsledky naznačují, že NHS má pozitivní dopad na bilaterální obchod mezi státy participující v této iniciativě. Zdá se ale, že NHS negativně ovlivňuje obchod mezi participujícími státy a zbytkem světa. Dále z mých výsledků vyplívá že kvalita logistiky je v některých kategoriích zboží signifikantní faktor ve zprostředkovávání obchodu. Nepodařilo se prokázat negativní dopad korupce na mezinárodní obchod, dokonce se zdá že v některých případech může korupce hrát pozitivní roly, nicméně toto téma vyžaduje další výzkum. Klíčová slova Gravitační model, mezinárodní obchod Nová Hedvábná Stezka, korupce, logistika
|
|
|
Influence of the interest groups on healthcare reimbursement decree in Czech Republic
Bobula, Peter ; Paulus, Michal (vedoucí práce) ; Bryndová, Lucie (oponent)
Reference (bibliographic reference of this thesis) BOBULA, P. (2019) Influence of the interest groups on healthcare reimbursement decree in Czech Republic. Prague, 2019. Master's thesis (Mgr.). Charles University, Faculty of Social Sciences, Institute of Political Studies. Department of Political Science. Supervisor Mgr. Michal Paulus Abstract Reimbursement decree is an important part of the healthcare policy in Czech Republic. It determines how the resources will be allocated in the healthcare system the next year. According to the Czech legislature, Ministry of Health invites the representatives of insurance companies and healthcare providers to discuss and create a balanced form of reimbursement. When they are not able to agree, it's up to Ministry of Health to determine the reimbursement in corresponding segment. We assume that this kind of organization enables the involved representatives to push their interests in order to get more favorable financing for their profession. Different groups have different positions in the bargaining process so we can expect the existence of winners and losers according to the financial arrangements they were able to enforce. Using the content analysis of final protocols from reimbursement decree conciliations, spending of insurance companies in healthcare segments and...
|
|
|
The Economic Costs of Unfinished Highways in the Czech Republic
Prokop, Pavel ; Havránek, Tomáš (vedoucí práce) ; Paulus, Michal (oponent)
This thesis attempts to introduce between economists overlooked topic of highway effects to a wider audience in the hope of promoting discussion about the efficiency of infrastructure investment. It is also believed to be the first academic writing to question, verify, update and extend the offi- cial Czech guidelines used for highway cost and benefit analyses through a wide literature review, making it useful to road transport experts. The main focus is on the unit prices and quantities estimation of various costs and benefits, whereas the software calculation is not analyzed in such detail. Literature review, centered around the European recommendations and related academic research, a brief description of the cost and benefit evaluation of road infrastructure in the Czech Republic, and proposed changes in time costs, accidents, air pollution, climate change, landscape, biodiversity and time indexation are presented. Abstrakt Tato práce se snaží širšímu publiku představit ekonomy přehlížené téma efektů dálnic a posílit diskuzi o efektivitě investic do infrastruktury. Velmi pravděpodobně je první akademickou pub- likací, která ověřuje, aktualizuje a rozšiřuje oficiální českou metodiku používanou pro analýzu přínosů a nákladů dálniční infrastruktury, za pomoci širší literatury a může být užitečnou...
|
host ::
RSS.