|
|
Dřevěná nosná konstrukce víceúčelové haly
Matuška, Martin ; Sýkora, Karel (oponent) ; Straka, Bohumil (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je navrhnout a posoudit nosnou konstrukci zastřešení víceúčelové haly na stálá, klimatická a provozní zatížení. Hala má tvar eliptické kopule s vysazením pro vstupní otvor. Maximální rozpětí konstrukce je 60,0m, výška v nevyšším bodě činí 18,0m. Hlavními nosnými prvky konstrukce jsou radiálně rozmístěná zakřivená žebra z lepeného lamelového dřeva třídy SA(GL24).
|
|
|
Aplikace PVD povlaků pro frézování
Matuška, Martin ; Sedlák, Josef (oponent) ; Píška, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o vlivu PVD povlaků na změnu trvanlivosti nástroje. Teoretická část se zabývá úpravami nástrojů před procesem povlakování. Na tuto část navazuje popis specifických vlastností deponovaných vrstev a jejich měření. Výčet a specifikace vybraných způsobů nanášení PVD povlaků a stručný popis výhod a nevýhod jednotlivých metod. Druhá část práce je soustředěna na experiment, ve kterém bylo měřeno silové zatížení nástroje, měnící se v závislosti na opotřebení. Byly srovnávány čtyři krátké frézy čtyřbřité, s povlakem i bez povlaku. Jednalo se o nástroje vyrobené z rychlořezné oceli konvenčním způsobem a práškovou metalurgií. Frézování probíhalo sousledně a nesousledně. Vyhodnocením výsledků experimentu bylo potvrzeno, že nástroje vyráběné práškovou metalurgií jsou efektivnější než klasické rychlořezné oceli.
|
|
| |
|
|
Deskripce CNC obráběcích strojů na ozubení
Matuška, Martin ; Holub, Michal (oponent) ; Blecha, Petr (vedoucí práce)
Tato práce pojednává o výrobě ozubení a o strojích k tomu určených. Je zde nastíněn postup a technologie výroby jednotlivých druhů ozubení a následné přiřazení výrobců strojů pro danou metodu. U každé metody je uveden alespoň jeden stroj, jeho základní popis a nejdůležitější technické parametry. Tato práce popisuje současnou světovou produkci ozubárenských strojů.
|
|
| |
|
|
Výroba komponentu ruční brzdy osobního automobilu s využitím technologie rapid prototyping
Drbola, Vladimír ; Matuška, Martin (oponent) ; Dvořáček, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena zejména na výrobu komponentu ruční brzdy pro automobil Fiat Stillo pomocí technologie Rapid Prototyping metodou FDM. Úvodní část práce obsahuje stručný popis technologií Rapid Prototyping. Součástí práce je modelování komponentu ruční brzdy reálné součásti ve vozidle, u které došlo k destrukci úchytných částí a úprava modelu pro výrobu. Výroba komponentu je realizována na 3D tiskárnu uPrint využitím metody Fused Deposition Modeling. Závěrečná část práce obsahuje zhodnocení nákladů na výrobu komponentu a cenou komponentu dostupného v maloobchodní síti.
|
|
|
Aplikace PVD povlaků pro frézování
Matuška, Martin ; Sedlák, Josef (oponent) ; Píška, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o vlivu PVD povlaků na změnu trvanlivosti nástroje. Teoretická část se zabývá úpravami nástrojů před procesem povlakování. Na tuto část navazuje popis specifických vlastností deponovaných vrstev a jejich měření. Výčet a specifikace vybraných způsobů nanášení PVD povlaků a stručný popis výhod a nevýhod jednotlivých metod. Druhá část práce je soustředěna na experiment, ve kterém bylo měřeno silové zatížení nástroje, měnící se v závislosti na opotřebení. Byly srovnávány čtyři krátké frézy čtyřbřité, s povlakem i bez povlaku. Jednalo se o nástroje vyrobené z rychlořezné oceli konvenčním způsobem a práškovou metalurgií. Frézování probíhalo sousledně a nesousledně. Vyhodnocením výsledků experimentu bylo potvrzeno, že nástroje vyráběné práškovou metalurgií jsou efektivnější než klasické rychlořezné oceli.
|
|
|
Dřevěná nosná konstrukce víceúčelové haly
Matuška, Martin ; Sýkora, Karel (oponent) ; Straka, Bohumil (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je navrhnout a posoudit nosnou konstrukci zastřešení víceúčelové haly na stálá, klimatická a provozní zatížení. Hala má tvar eliptické kopule s vysazením pro vstupní otvor. Maximální rozpětí konstrukce je 60,0m, výška v nevyšším bodě činí 18,0m. Hlavními nosnými prvky konstrukce jsou radiálně rozmístěná zakřivená žebra z lepeného lamelového dřeva třídy SA(GL24).
|
|
| |
|
| |
host ::
RSS.