|
|
ETOPS ve srovnání s klasickými letouny
Veselý, Pavel ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Šošovička, Róbert (vedoucí práce)
Bakalářská práce řeší problematiku létání dvoumotorových letadel na dlouhých tratích v oblastech omezeného výběru nouzových letišť. Speciálně se zabývá provozem za podmínek ETOPS (Extended Range Operation with Two Engine Airplanes ), které umožňují napřimovat tratě díky vyšší spolehlivosti některých letounů. Jsou zde shrnuty požadavky na obchodního leteckého provozovatel a letoun při zamýšleném provozu ETOPS. Práce také srovnává běžný provoz a provoz v podmínkách ETOPS z hlediska postupů plánování a provedení letu s přihlédnutím na jeho ekonomickou stránku.
|
|
|
Výrobci letadlové techniky v ČR po roce 1993
Pitner, Jakub ; Šošovička, Róbert (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá výrobci letadlové techniky v České republice po roce 1993. Hlavní náplň tvoří abecedně ucelený přehled tradičních firem. Zpočátku je kladen důraz na historii a okolnosti vzniku jednotlivých výrobců. Další část se zabývá historickými úspěchy ve vývoji a výrobě letecké techniky, ale také finančními propady a bankroty. Nakonec nechybí ani informace o aktuálním dění a relativním výhledu do budoucna. Přílohy obsahují mapu leteckých výrobců v České republice, detail leteckých výrobců v Praze, loga firem a tabulkový přehled vyrobených letadel v České republice po roce 1993. Bakalářská práce nezahrnuje výrobce ultralehkých letounů.
|
|
|
Historie civilního letectví od počátků do konce roku 1918
Soukop, Robin ; Daněk, Vladimír (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce vytváří ucelený přehled historie civilního letectví od prvních kroků a raných pokusů o let až po rok 1918, kdy se létání stalo téměř běžnou součástí života a zároveň i demonstrací lidské a technické vyspělosti. Pozornost je věnována všem významným událostem v historii letectví od prvních létajících draků až po let bratrů Wrightů. Stejně tak jsou v práci zmíněni lidé, jejich život a dílo ve vztahu k létání, kteří měli na letectví značný, ba dokonce největší vliv.
|
|
|
Letecká přeprava nákladu
Zeman, Petr ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Šošovička, Róbert (vedoucí práce)
Bakalářská práce nahlíží do systému letecké přepravy nákladu. První část se zabývá rozdělením nákladových prostorů letadel do tříd podle bezpečnostních předpisů. Další část popisuje využití leteckých kontejnerů a palet a zmiňuje možnost přepravy zvláštních druhů nákladu. Následně jsou v práci vysvětleny základní způsoby přepravy nákladu různými druhy letadel. Některá speciální nákladní letadla jsou podrobněji popsána. Poslední část se zabývá pozemní podporou. Jsou uvedeny požadavky na letiště a jeho technické vybavení pro manipulaci s nákladem.
|
|
| |
|
|
Nový transportní letoun pro AČR
Mácha, Petr ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Ptáček, Pavel (vedoucí práce)
Úkolem této bakalářské práce je výběr nového transportního letounu pro Armádu České republiky. V úvodu je charakterizován současný stav flotily transportních letounů a příčiny její obnovy. Součástí práce je výčet požadavků, které jsou určující pro výběr tohoto nového letounu. V dalších částech je vymezena úzká skupina letounů, spadajících do zmíněné kategorie, jejich stručná charakteristika a srovnání parametrů důležitých pro samotný výběr. Závěrečná část práce je věnována určení nejvhodnějšího kandidáta z dané skupiny letounů, který nejlépe splňuje vybrané požadavky.
|
|
|
Základní přehled civilních mezinárodních letišť států evropského regionu
Novotný, Roman ; Kujal, Tomáš (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
V práci bylo třeba se nejprve seznámit s problematikou vývoje letišť, kde jsem vycházel ze základní myšlenky: „ nejprve bylo sestrojeno letadlo, a pak se stavělo letiště“. Práce obsahuje rozdělení letišť dle našeho ministerstva dopravy a právních předpisů civilního letectví. Hodnotil jsem letiště 37 států ze 41 států v Evropě. Zbývající čtyři státy nemohly být hodnoceny, protože nemají vlastní letiště. Cílem bylo shromáždit soubor hlavních mezinárodních letišť jednotlivých států evropského regionu. Byly vybrány a porovnávány charakteristické provozní parametry, týkající se dráhového systému, přístrojové RWY, kategorie požární bezpečnosti, počtu odbavených cestujících a vzdálenosti od města. Dalším cílem byla srovnávací analýza. Analýza byla realizována pomocí tabulek a grafů v programu Excel. V závěru práce byla porovnána jednotlivá letiště.
|
|
|
Posouzení evropských systémů hlášení leteckých nehod a incidentů
Jonáš, Jiří ; Kujal, Tomáš (oponent) ; Chlebek, Jiří (vedoucí práce)
Cílem práce je posoudit evropské systémy hlášení leteckých nehod a incidentů. Především systém hlášení v České Republice a porovnat jej se systémy v ostatních členských státech Evropské unie. Porovnání jednotlivých systémů zahrnuje strukturu podřízenosti orgánů činných při šetření letecké nehody (LN) nebo incidentu (I), tok informací při hlášení LN a I a samotný obsah hlášení.
|
|
| |
|
|
Long-range Aircraft Types in the Civil Air Transport
Obuch, Matej ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Kujal, Tomáš (vedoucí práce)
This bachelors work deals with Long-range Aircraft Types in the Civil Air Transport. I picked out this theme because of my intense interest about aviation a aeronautical technics. In my future professional career I would like to work in civil air transport. In bachelors work I attend to basic factors that affect selection of aeronautical technics, also long-range aircraft itself.
|
host ::
RSS.