|
|
Tvorba účelové mapy metodou RTK
Kováč, Michal ; Bureš, Jiří (oponent) ; Ježek, Jiří (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa zaoberá tvorbou účelovej mapy metódou RTK, nájdením vhodnej metódy pre meranie neprístupných bodov. Ide o zameranie lokality Brno – Vinohrady, v blízkom okolí Pálavského námestia. Výsledkom je účelová mapa vyhotovená v mierke 1 : 500 podľa smerníc pre tvorbu účelovej mapy.
|
|
|
Určení prostorových vztahů jeřábové dráhy
Ševčíková, Lenka ; Bureš, Jiří (oponent) ; Vitula, Alexej (vedoucí práce)
Diplomová práca sa zaoberá tématikou určovania priestorových vzťahov žeriavových dráh a spracovaním nameraných údajov. Pred samotným meraním boli zistené presnosti použitého meračského vybavenia pre zvýšenie presnosti výsledkov určenia priestorových vzťahov. Bola určená cyklická chyba, súčtová konštanta a rozdiel medzi odrazným terčom a hranolom pre meranie vzdialeností. V rámci diplomovej práce sme zisťovali priestorové parametre žeriavovej dráhy v hale Mostárna, ktorá je súčasťou podniku KRÁLOVOPOLSKÁ a.s..
|
|
| |
|
|
Analýza přesnosti současných GNSS měřidel
Jabůrek, Ondřej ; Sláma, Jiří (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Cílem této práce je testování a analýza přesnosti určení polohy a výšky současných GNSS měřidel v režimu RTK s využitím sítě permanentních stanic CZEPOS a produktu VRS3 - iMAX - MSM. Testovací postupy jsou zamýšleny tak, aby poskytly reprezentativní výsledky s možností uplatnění při běžných geodetických aplikacích. Cílem diplomové práce je získat měřená data, tyto data zanalyzovat, zhodnotit zjištěné výsledky na jejichž základě si budeme moci realizovat srovnání testovaných měřidel. Srovnání má poskytnout takové informace, které poslouží k volbě vhodnějšího přijímače pro konkrétní aplikace v běžné praxi geodeta.
|
|
|
Přesné měření GNSS-RTK pro inženýrsko-geodetické aplikace
Grečnár, Jiří ; Talácko,, Milan (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Práce se zabývá analýzou přesnosti, optimalizací postupu měření metodou GNSS-RTK z hlediska opakovatelnosti výsledků měření pro inženýrsko-geodetické aplikace. Na základě dříve publikovaných poznatků byl testován postup měření umožňující určení prostorové polohy s mezní odchylkou prostorové polohy geodetických bodů lepší než 10mm. Testovací postup byl ověřen na dvou testovacích souborech měření získaných v průběhu 27 hodin a 26 hodin s návazností na CZEPOS, které byly následně analyzovány. První testovací měření bylo provedeno metodou RTK3-GG (délka vektoru 9 m a 60 km) a metodou VRS3-MAXGG, tj. s využitím síťového řešení za ideálních podmínek (ideálně volný observační obzor a dobrá dostupnost diferenčních korekcí). Druhý soubor byl měřen stejnými metodami, ale ve zhoršených observačních podmínkách (zhoršený observační obzor a zhoršená dostupnost diferenčních korekcí) pro vektory délky 22 km a 62km. Na základě výsledků získaných z testovacích měření byla analyzována přesnost prostorové polohy, navržen vhodný způsob filtrace odlehlých hodnot v datech a optimální postup měření, který byl následně otestován měřením v geodetické síti tří bodů.
|
|
|
Kontrola přesnosti nivelačních systémů
Szabó, Tibor ; Bárta, Ladislav (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Bakalárska práca sa zaoberala kontrolou presnosti robotizovanej totálnej stanice s automatickým cielením na metrologickej kalibračnej základni FAST. Úvodná časť práce sa zaoberá s vysvetlením základných pojmov z oblasti výškového merania, popisuje geodetické metódy merania výšok a súčasné riešenie problematiky. Hlavná časť práce je venovaná kontrole použitého prístroja a pomôcok popisuje kalibračné základne, metódy merania a spracovanie nameraných dát. Výsledné presnosti a rozdiely boli zostavené do tabuliek a grafov.
|
|
|
Geodetický monitoring mostní opěry
Kinc, Martin ; Bureš, Jiří (oponent) ; Bárta, Ladislav (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá měřením a vyhodnocením přetvoření mostní opěry a přilehlého násypu v Ostravě na silnici I/56 Ostrava – prodloužená Místecká. Hlavní část práce se zabývá realizací a zpracováním jedné etapy měření pro vyhodnocení posunů uvedených stavebných objektů s využitím metod geometrické nivelace ze středu, polární metody, pozemního laserového skenování mobilním mapovacím systémem a multistanicí MS60. Další část práce se zabývá porovnáním jednotlivých metod. Dosažené výsledky jsou interpretované v grafech, tabulkách a také jsou znázorněny barevnou hypsometrii.
|
|
|
Geodetické zaměření a vyhotovení zjednodušené dokumentace skutečného stavu objektu fary
Klekar, Martin ; Nádeníček, František (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce pojednává o zaměření budovy fary a přilehlého okolí a vyhotovení zjednodušené dokumentace (pasportu). V části první, Přehled o současném stavu řešené problematiky, je uveden legislativní rámec. Je uvedeno, co má zjednodušená dokumentace obsahovat a jsou představeny závazné normy, dle kterých je třeba postupovat. Součástí zadání práce bylo se podílet na zaměření budovy. O tom pojednává druhá část. Jsou popsány metody měření a rozsah prací. Na to navazuje popis způsobu výpočtu měřených veličin a navázání do závazných referenčních systémů. Třetí část se věnuje vyhotovování stanovených výstupů a jejich popisem. Je naznačen postup tvorby a zmíněny použité programy.
|
|
|
Polyfunkční dům v Plzni
Bureš, Jiří ; Dohnal, Jakub (oponent) ; Kalousek, Lubor (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá novostavbou polyfunkčního domu v Plzni, městské části Černice. Objekt je situován v katastrálním území Černice, na parcele číslo 1457/22 a 1456/10. Pozemek je v současné době nezastavěný a je zde pouze travnatý porost. Účelem návrhu je záměr stavebníka vybudovat na své stavební parcele polyfunkční dům o osmi bytech, kancelářských prostorech a dvou prodejních jednotkách, prostory pro parkovací stání vozidel. Stavba je navržena jako třípodlažní objekt nepodsklepený s plochou jednoplášťovou střechou ze stěnového konstrukčního systému.
|
|
|
Dokumentace skutečného provedení železniční stavby v souvislostech BIM
Vystavěl, Ondřej ; Raška, Jakub (oponent) ; Bureš, Jiří (vedoucí práce)
Práce se zabývá tvorbou geodetické části dokumentace skutečného provedení stavby (G-DSPS) Rekonstrukce zastávky Šumice a procesem jejího přepracování do prostředí Building Information Modelling (BIM). V první části práce je řešeno vyhotovení G-DSPS podle standardizovaných interních předpisů Správy železnic (SŽ). Ve druhé části práce je řešen převod G-DSPS do prostředí BIM. Podoba v BIM je v současné době pro liniové stavby ve stavu zrodu, proto bylo nutné analyzovat současný stav z dostupných informací, zejména z dokumentů a webinářů Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) a školení Správy železnic. Některé z analyzovaných možností tohoto převodu byly vyzkoušeny s využitím dat G-DSPS. Výsledkem práce je vypracovaná G-DSPS dle platných předpisů SŽ a její následné převedení do prostředí BIM. Nejdůležitějším zjištěním práce je, že tento převod možný je, ale v současnosti silně neefektivní se spoustou technických úskalí, které bude potřeba, do doby spuštění procesu zadávání veřejných zakázek v BIM, vyřešit.
|
host ::
RSS.