|
|
Analýza Smart Grid zařízení
Kolacia, Tomáš ; Šlezingr, Jan (oponent) ; Radil, Lukáš (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá inteligentními sítěmi a inteligentním měřením v elektroenergetice. První část je zaměřena na srovnání klasického modelu elektrizační soustavy s konceptem inteligentních sítí spolu s výhodami, kterých lze dosáhnout. Jsou také popsány další části konceptu, jako jsou akumulace energie a elektromobilita, včetně nabíjecí infrastruktury. Druhá část práce se zabývá prvky inteligentního měření a popisem komunikačních protokolů. V dalších kapitolách je provedeno shrnutí praktických zkušeností s řešenou problematikou v Evropě a v České Republice. Závěr práce je věnován zhodnocení implementace inteligentních měřících zařízení v České Republice.
|
|
|
Elektrická vozidla jako akumulační prvek pro elektrické sítě
Novák, Martin ; Minařík,, Daniel (oponent) ; Baxant, Petr (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá možnostmi akumulace elektrické energie pomocí elektrických vozidel a jejich využití k regulačním potřebám elektrické sítě. V úvodu této práce je popsán současný stav elektromobility ve světě spolu s popisem situace v České republice. Dále jsou v úvodní části shrnuty hlavní výhody a nevýhody širokého nasazení elektrických vozidel v dopravě. V druhé části diplomové práce je provedeno rozdělení vozidel do tří hlavních skupin. V třetí části diplomové práce jsou uvedeny používané systémy na akumulaci a generaci energie ve vozidlech. V této části práce jsou jednotlivé parametry akumulačních systémů přehledně porovnány. Další kapitola obsahuje seznam dnešních bateriových elektrických vozidel s jejich důležitými technickými parametry. Pátá kapitola shrnuje možnosti využití elektromobilů pro potřeby elektrické sítě při využití systému Vehicle-to-grid. Podrobněji jsou v této kapitole rozebrány podpůrné služby elektrické sítě v České republice. V poslední části této diplomové práce je vypočten ekonomický potenciál elektrických vozidel při poskytování služeb primární a sekundární regulace.
|
|
|
Economic Aspects of the Operation of Electric Vehicles - Case Study
Rodáková, Silvia ; Syrovátka, Oldřich (vedoucí práce) ; Král, Pavel (oponent)
Bakalářská práce se zabývá problematikou elektrobility. Od principu fungování elektromobilů, přes jejich výhody a nevýhody, příležitosti na trhu, státní podporu a vyhlídky do budoucnosti se práce dostává ke konkrétní případové studii. Hlavním podmětem pro tuto případovou studii je významný rozdíl v pořizovací ceně vozidel a provozních nákladů. Tato případová studie se skládá ze dvou částí. V první části porovnává elektromobil s automobilem se spalovacím motorem z pohledu uživatele elektromobilu. Druhá část studie je provedena z pohledu energetické utilitní společnosti. Pro výpočet obou studií jsou použité základní ekonomické ukazatelé jako: doba návratnosti, čistá současná hodnota, tok peněz nebo bod zvratu.
|
|
|
Návrh strategie v oblasti elektromobility v ČR pro konkrétní společnost
Šlechta, Martin ; Dvořák, Jiří (vedoucí práce) ; Luštický, Martin (oponent)
Předmětem diplomové práce je zjištění a posouzení současného stavu elektromobility na území České republiky a návrh dílčí strategie a doporučení pro společnost Mercedes-Benz Česká republika s.r.o. pro tuto oblast. Teoretická část práce se zabývá vymezením teorie strategického řídícího procesu, především pak analýzami vnějšího a vnitřního prostředí a metodologií tvorby strategie. Praktická část práce se věnuje charakteristice společnosti Mercedes-Benz Česká republika s.r.o., přímé analýze odvětví elektromobility a interní analýze společnosti. Závěrem je zpracována souhrnná SWOT analýza a formulace strategie a doporučení pro oblast elektromobility pro společnost.
|
|
|
Ekonomická a environmentální analýza využití elektromobility v osobní přepravě v České republice
Sikyta, Adam ; Slavík, Jan (vedoucí práce) ; Louda, Jiří (oponent)
Diplomová práce se věnuje dnes velmi aktuálnímu tématu využití elektromobility v osobní přepravě a zaměřuje svou pozornost na praktické využití tohoto fenoménu v podmínkách České republiky. Práce posuzuje především environmentální a ekonomické aspekty podpory elektromobility s tím, že si klade za cíl odpovědět na otázku, zda lze na elektromobilitu pohlížet jako na funkční nástroj státní politiky snižování emisí oxidu uhličitého v podmínkách České republiky. Odpověď na tuto otázku je ovlivněna celou řadou faktorů, z nichž nejvýznamnější je skladba energetického mixu, z kterého budou elektromobily čerpat elektřinu. Po provedení analýzy a vypočtení možných scénářů vývoje elektromobilismu v České republice, dochází práce k závěru, že elektromobilita může být právem vnímána jako nástroj politiky snižování emisí oxidu uhličitého v České republice. Dále práce směřuje ke zjištění, zda je za současných podmínek elektromobil konkurenceschopnou alternativou k zaběhnutému konceptu pohonu automobilu spalovacím motorem a to především z pohledu spotřebitele, kdy bude provedena analýza nákladů spojených s využíváním obou těchto koncepcí. Při provádění tohoto kvantitativního srovnání nebude opomenuto ani zahrnutí společenských nákladů, spojených s provozem obou typů dopravních prostředků, do výpočtů.
|
host ::
RSS.