|
|
Návrh železničního mostu o jednom poli
Tomisová, Gabriela ; Panáček, Josef (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Předmětem práce je návrh mostní konstrukce převádějící jednokolejnou železniční trať přes vodoteč, cyklostezku a stezku pro chodce. Z vypracovaných variant je preferována konstrukce předpjatého parapetního mostu o jednom poli s dolní mostovkou. Konstrukce je navržena a posouzena na mezní stavy únosnosti a mezní stavy použitelnosti dle platných norem EN.
|
|
| |
|
|
Návrh železničního trámového mostu
Jedlička, Martin ; Panáček, Josef (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
V této bakalářské práci je úkolem vypracovat návrh řešení betonového jednokolejného železničního mostu. Varianty se bude soustředit na návrh trámového mostu. S ohledem na vypracovaná předběžná řešení bude vybrána jedna varianta, která bude zpracována podrobně v následujících fázích. Návrh výpočtového modelu a dimenzí mostu. Následně bude vypracována železobetonová a předpjatá varianta. Tyto varianty budou porovnány a zhodnoceny. Z tohoto hodnocení bude vybrána varianta, která je efektivnější, a bude k ní zpracována výkresová dokumentace. Most bude situován poblíž města Velké Pavlovice na Jižní Moravě. Jedná se zde o jednokolejnou trať číslo 255 z Hodonína do Zaječího přes říčku Trkmanka. Výpočet vnitřních sil je proveden v programu SCIA 2012 v souladu s normami ČSN EN.
|
|
|
Posouzení trámového mostu ve Valticích
Zatloukal, Lukáš ; Nečas, Radim (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá posouzením trámové mostní konstrukce. Náplní práce je vytvořit prutový, rámový model konstrukce ve výpočetním programu. Rozpočítat zatížení na jednotlivé pruty modelu a umístit ho na kritická místa konstrukce tak, aby vyvolalo maximální ohybové momenty. Analýzou vnitřních sil z výstupu z výpočetního programu a ohybové únosnosti průřezu určit maximální možné nahodilé zatížení, které je konstrukce schopna ve stávajícím stavu přenést.
|
|
|
Trámový most přes řeku Blanici
Kostka, Vojtěch ; Nečas, Radim (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu silnice III/14 130 v Zábrdí. Most vede přes řeku Blanici. V předběžném návrhu byly zpracovány tři studie řešení. Studie č.1 - Trámový most je zpracována podrobně. Řešení bakalářské práce obsahuje statický výpočet, výkresovou dokumentaci a vizualizaci.
|
|
|
Trámový předpjatý most
Páteček, Tomáš ; Klusáček, Ladislav (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem nové mostní konstrukce v místě stávajícího mostu na silnici II/39 mezi obcemi Dobrkovice a Kájov přes říčku Polečnici. Byly vypracovány tři studie řešení. Zvolena byla varianta trámového předpjatého mostu, prostě podepřeného, s délkou přemostění 27,464m. Kategorie převáděné komunikace je S9,5, těleso převáděné komunikace se nachází na obou stranách mostu v náspu.
|
|
|
Železniční most přes místní potok
Libiger, Martin ; Trenz, Jan (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Předmětem práce bylo navrhnout přemostění místní vodoteče pro převedení jednokolejné železniční trati. Z možných variant se zabývá konstrukcí předpjatého trámového mostu o jednom poli s dolní mostovkou. Cílem této práce bylo navrhnout a posoudit nosnou konstrukci na základě mezních stavů únosnosti a mezních stavů použitelnosti dle platných norem EN.
|
|
|
Návrh trámového mostu o jednom poli
Fojtů, Jan ; Panáček, Josef (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Úkolem práce je bezpečný a hospodárný návrh mostní konstrukce přes vodní tok v souladu se všemi platnými normami a předpisy. Ze tří možných variant navržených dle doporučených rozměrů je preferován průřez se dvěma trámy a spolupůsobící deskou. Práce je zaměřena především na návrh betonové nosné konstrukce.
|
|
| |
|
|
Oprava trámového mostu
Otevřel, Rostislav ; Klusáček,, Ladislav (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Práce se zabývá výpočtem zatížitelnosti stávající mostní trámové konstrukce podle normy ČSN 73 6222 a návrhem nového mostu. Most slouží k převedení místní komunikace přes řeku Svratku. Most je řešen jako deskový plného průřezu, prostě uložený s délkou přemostění 13,174m. Kategorie komunikace je S 7,5. Zatížení a posouzení je řešeno dle Eurocode.
|
host ::
RSS.