|
|
Hangár
Sejbalová, Kateřina ; Štrba, Michal (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je návrh a posouzení konstrukce ocelové dvoulodní haly hangáru pro malá sportovní letadla. Objekt má obdélníkový půdorys s rozměry 36 x 27 m. Hlavní nosnou konstrukci tvoří příhradový vazník, který je kloubově uložený na sloupech. Vzdálenost příčných vazeb je 9 m. Prostorová tuhost je zajištěna příčnými a podélnými ztužidly. K návrhu konstrukce byl použit software Scia Engineer.
|
|
|
Zastřešení víceúčelové haly v Lipníku
Gelová, Michaela ; Pilgr, Milan (oponent) ; Šmak, Milan (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem nosné konstrukce zastřešení víceúčelové haly v Lipníku v různých materiálových variantách – dřevo, ocel. Příčnou vazbou jsou dvoukloubové / trojkloubové , příhradové / plnostěnné oblouky o rozpětí L = 25m a výšce h = 12,5m. Oblouky jsou kloubově uloženy na ocelovém čepovém spoji. Vazbu mezi oblouky zajišťují vaznice délky 5m. Prostorovou tuhost zajišťují příčná a podélná ztužidla.
|
|
|
Modernizace eskalátoru
Kobzík, Martin ; Šebesta, Luděk (oponent) ; Pokorný, Přemysl (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá rozborem konstrukce eskalátoru firmy Otis a koncepcí jeho modernizace s názvem „In-truss“. Tento typ modernizace spočívá v ponechání stávající nosné konstrukce eskalátoru typu 506, do které se vkládají komponenty novější řady 506-NCE. Taková operace vyžaduje modifikaci, nebo tvorbu dílů (adaptérů) k uchycení nových komponentů na konstrukci a také její úpravy. Tyto úpravy vedou na pevnostní kontrolu konstrukce, která je provedena pomocí metody konečných prvků v softwaru NX I-deas. Práce obsahuje návrh vybraných subsystémů eskalátoru, pevnostní kontrolu nosné konstrukce a tvorbu objemového modelu v programu CREO-Parametric pro další využití.
|
|
|
Přemostění řeky Svitavy a tratě ČD v Blansku
Smělíková, Petra ; Konečný, Vojtěch (oponent) ; Křižan, Lukáš (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je rozpracování studie přemostění řeky Svitavy a tratě ČD v Blansku. Jedná se o pětipolový ocelový trámový silniční most s dolní mostovkou, který převádí komunikaci III. třídy. Statický systém konstrukce je plnostěnný trám výšky 1,3m, který je ve třech středních polích vyztužen příhradovou konstrukcí s horním pasem a soustavou diagonál bez svislic. Výška hlavního nosníku v místě vyztužení příhradovinou je 4,75m. Rozpětí polí v ose komunikace je 18,5+30,525+44,4+30,525+18,5m. Mostovka je tvořena ocelovými příčníky spřaženými s železobetonovou deskou tl. 200mm. Volná šířka vozovky je 7,0m. Součástí mostu je pravostranný chodník na ocelových konzolách s volnou šířkou 3,0m. Jako materiál je použita ocel S355 a beton C30/37, ocel S460 je použita pouze pro trám v krajních polích mostu. Nosná konstrukce je posouzena v souladu s platnými technickými normami, tj. dle Eurokódů. Výpočet vnitřních sil je proveden pomocí výpočetního programu Scia Engineer 2013.0.
|
|
|
Pevnostní návrh a deformační analýza nosné prutové konstrukce.
Ryšánek, Michal ; Nedělka, Pavel (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Obsahem bakalářské práce je pevnostní návrh a deformačně-napěťová analýza prutové soustavy. Tato prutová soustava je zjednodušený výpočtový model rovinné příhradové konstrukce. Jedním z cílů práce je vyčíslit normálové síly, vzniklé ve všech prutech soustavy, v závislosti na poloze břemene. Dále pak návrh profilu prutů s ohledem na bezpečnost vůči mezním stavům. Vliv gravitačního pole Země ve výpočtu není uvažován.
|
|
|
Pevnostní návrh příhradové prutové konstrukce
Rašovská, Hana ; Horníková, Jana (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá pevnostní, napjatostní a deformační analýzou rovinné příhradové konstrukce. Cílem práce je výpočet velikosti osových sil pro dvě uložení soustavy s následným návrhem geometrie průřezu. Uvažována je rovněž různá poloha břemene. Dále je posouzen vliv gravitačního pole Země a stanovena velikost posuvů v charakteristických místech konstrukce.
|
|
|
Metody rekonstrukce prutové soustavy
Kouřil, Jan ; Krpalek, David (oponent) ; Florian, Zdeněk (vedoucí práce)
Tato práce je zaměřena na způsoby rekonstrukce prutových soustav. Účelem práce je porovnat a vyhodnotit pohyblivost a změnu zatížení v prutech pří změně prutové konstrukce. Také jsou zde provedeny metody pro výpočet prutové soustavy. Veškeré rekonstrukce a výpočty jsou prováděny na jednoduché mostní příhradové konstrukci. V závěru práce byl použit program ANSYS k zobrazení deformace a zatížení rekonstruované soustavy.
|
|
|
Napjatostní, pevnostní a deformační analýza příhradové jeřábové konstrukce.
Nedělka, Pavel ; Borák, Libor (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá napjatostní, pevnostní a deformační analýzou rovinné jeřábové příhradové konstrukce. Cílem práce je výpočet osových sil pro staticky určitou soustavu a následné provedení konstrukční úpravy s cílem snížit osové síly soustavy. Provedením této úpravy se soustava stane staticky neurčitou. Získané hodnoty osových sil tvoří vstupní hodnoty pro návrh geometrie jednotlivých prutů. Geometrii stanovíme vyjádřením neznámých rozměrů z rovnic pro mezní stav pružnosti a mezní stav vzpěrné stability. Po navržení rozměrů prutů provedeme deformační analýzu konstrukce, ve které stanovíme posunutí v místě silového působení, vliv montážní vůle a vliv porušení přidané vzpěry na bezpečnost konstrukce. Dále bude stanoven vliv vlastní tíhy konstrukce na napjatost.
|
|
|
Víceúčelová sportovní hala
Jakubíček, Tomáš ; Barnat, Jan (oponent) ; Buchta, Stanislav (vedoucí práce)
Navrhl jsem nosnou konstrukci zastřešení víceúčelové sportovní haly nacházející se ve městě Pardubice. Půdorysné rozměry budovy jsou 50x80m a výška je 15m. Jedná se o obloukovou příhradovou konstrukci, která se nachází nad rovinnou střešního pláště. Oblouk je nesymetricky uložen s výškovým rozdílem podpor 6,5m. Samotná nosná konstrukce je z oceli S355 a je tvořena kruhovými profily. Toto zvolené řešení nabízí volný podhled uvnitř haly a přiznává nosné prvky konstrukce. Součástí bakalářské práce bylo vypracování statického výpočtu a výkresové dokumentace.
|
|
|
Návrh dřevěné konstrukce zastřešení nádraží v Brně
Sikorová, Radka ; Šmak, Milan (oponent) ; Straka, Bohumil (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem nosné konstrukce zastřešení nádraží v Brně. Příčnou vazbou je trojkloubový příhradový oblouk z lepeného lamelového dřeva o rozpětí L=70,0m a výšce h=11,7m. Oblouky jsou kloubově uloženy na ocelovém čepovém spoji. Vazbu mezi oblouky zajišťují vaznice délky od 4,486m do 5,000m. Konstrukce je půdorysně zakřivena (R=600,0m) na délku střednice 445,5m. Prostorovou tuhost zajišťují příčná a podélná ztužidla.
|
host ::
RSS.