|
|
Železobetonový trámový most přes řeku Krupou
Šťavík, Jakub ; Zich, Miloš (oponent) ; Koláček, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem mostu přes řeku Krupou na místní komunikaci ve městě Staré Město. Hlavní nosná konstrukce je navržena jako železobetonová trámová konstrukce prostě uložená. Zatížení, návrh a posouzení konstrukce bylo řešeno dle platných norem ČSN a EN. Výpočet účinků zatížení je proveden z části ručním výpočtem a z části výpočetním programem Scia Engineer 2014. Návrh a posouzení jsou uskutečněny pouze ručním výpočtem. Součástí práce jsou použité podklady, statický výpočet a výkresová dokumentace.
|
|
|
Trámový betonový most
Kubelka, Jan ; Klusáček, Ladislav (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu na komunikaci III/1219 přes řeku Lomnici. Byly navrženy 3 studie, přičemž řešenou variantou byl dvoutrámový betonový most. Výpočty byly prováděny ručně a z části v programu Scia Engineer. Výsledky obou metod byly vzájemně porovnány. Konstrukce je posuzována podle Eurokódů.
|
|
|
Most přes řeku Lomnici
Klein, Vojtěch ; Nečas, Radim (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh mostu přes řeku Lomnici ve městě Mirotice. Byly navrženy tři varianty. Pro podrobné řešení byla zvolena dodatečně předpjatá dvoutrámová konstrukce. Výpočet vnitřních sil byl proveden na výpočetním modelu v programu Scia engineer 2013.1. Posudky byly počítány ručně dle evropských norem.
|
|
| |
|
|
Návrh železničního trámového mostu
Jedlička, Martin ; Panáček, Josef (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
V této bakalářské práci je úkolem vypracovat návrh řešení betonového jednokolejného železničního mostu. Varianty se bude soustředit na návrh trámového mostu. S ohledem na vypracovaná předběžná řešení bude vybrána jedna varianta, která bude zpracována podrobně v následujících fázích. Návrh výpočtového modelu a dimenzí mostu. Následně bude vypracována železobetonová a předpjatá varianta. Tyto varianty budou porovnány a zhodnoceny. Z tohoto hodnocení bude vybrána varianta, která je efektivnější, a bude k ní zpracována výkresová dokumentace. Most bude situován poblíž města Velké Pavlovice na Jižní Moravě. Jedná se zde o jednokolejnou trať číslo 255 z Hodonína do Zaječího přes říčku Trkmanka. Výpočet vnitřních sil je proveden v programu SCIA 2012 v souladu s normami ČSN EN.
|
|
|
Trámový most přes řeku Blanici
Kostka, Vojtěch ; Nečas, Radim (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem silničního mostu silnice III/14 130 v Zábrdí. Most vede přes řeku Blanici. V předběžném návrhu byly zpracovány tři studie řešení. Studie č.1 - Trámový most je zpracována podrobně. Řešení bakalářské práce obsahuje statický výpočet, výkresovou dokumentaci a vizualizaci.
|
|
|
Trámový předpjatý most
Páteček, Tomáš ; Klusáček, Ladislav (oponent) ; Panáček, Josef (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem nové mostní konstrukce v místě stávajícího mostu na silnici II/39 mezi obcemi Dobrkovice a Kájov přes říčku Polečnici. Byly vypracovány tři studie řešení. Zvolena byla varianta trámového předpjatého mostu, prostě podepřeného, s délkou přemostění 27,464m. Kategorie převáděné komunikace je S9,5, těleso převáděné komunikace se nachází na obou stranách mostu v náspu.
|
|
|
Železniční most přes místní potok
Libiger, Martin ; Trenz, Jan (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Předmětem práce bylo navrhnout přemostění místní vodoteče pro převedení jednokolejné železniční trati. Z možných variant se zabývá konstrukcí předpjatého trámového mostu o jednom poli s dolní mostovkou. Cílem této práce bylo navrhnout a posoudit nosnou konstrukci na základě mezních stavů únosnosti a mezních stavů použitelnosti dle platných norem EN.
|
|
| |
|
|
Oprava trámového mostu
Otevřel, Rostislav ; Klusáček,, Ladislav (oponent) ; Nečas, Radim (vedoucí práce)
Práce se zabývá výpočtem zatížitelnosti stávající mostní trámové konstrukce podle normy ČSN 73 6222 a návrhem nového mostu. Most slouží k převedení místní komunikace přes řeku Svratku. Most je řešen jako deskový plného průřezu, prostě uložený s délkou přemostění 13,174m. Kategorie komunikace je S 7,5. Zatížení a posouzení je řešeno dle Eurocode.
|
host ::
RSS.