|
| |
|
|
Napjatostně deformační analýza mostu ve Starém Městě u Frýdku-Místku
Janík, Rostislav ; Profant, Tomáš (oponent) ; Fuis, Vladimír (vedoucí práce)
V této bakalářské práci je rozpracována napjatostně deformační analýza skutečného železničního mostu. Konstrukce mostu je modelována jako rovinná prutová soustava. První část práce se zabývá rešerší, která zahrnuje získání informací z teorie potřebné k řešení dané problematiky. Další část se věnuje analytickému řešení staticky určité i neurčité varianty konstrukce pro zatížení mostu vlastní tíhou a také pro zatížení při průjezdu vlaku. V následující části jsou výsledky analytického řešení numericky verifikovány v programu ANSYS. V poslední části je vyhodnoceno riziko ztráty vzpěrné stability pro všechny varianty zatížení.
|
|
|
Citlivostní analýza stabilitních problémů ocelových konstrukcí
Valeš, Jan ; Vičan,, Josef (oponent) ; Kučerová,, Anna (oponent) ; Melcher, Jindřich (oponent) ; Kala, Zdeněk (vedoucí práce)
Dizertační práce se zaměřuje na zpracování globální citlivostní analýzy únosnosti ocelových válcovaných nosníků namáhaných na klopení, vzpěr kolmo na měkčí i tužší osu průřezu. Za účelem výpočtu únosností byly v programu Ansys vyvinuty podrobné geometricky a materiálově nelineární modely za použití prostorových konečných prvků. Tyto modely umožnily modelovat náhodné imperfekce, jakými byly počáteční geometrické zakřivení osy, rozměrové odchylky průřezu a materiálové vlastnosti oceli. Citlivostní analýzou se kvantifikoval jejich vliv na únosnost. Náhodné realizace imperfekcí byly pro zvolenou sérii poměrných štíhlostí generovány metodou Latin Hypercube Sampling. Jelikož by bylo pro vyhodnocení citlivostní analýzy únosnosti všech konečně-prvkových modelů potřeba extrémně vysoké množství výpočetního času, cílila práce na vyvinutí meta-modelu založeného na aproximaci konečně-prvkového modelu. Aproximační polynom pak umožnil vyhodnotit citlivostní indexy s použitím vysokého počtu simulací. V závěru práce jsou vykresleny citlivostní indexy ve vztahu k poměrným štíhlostem a stanoveny vstupní náhodné veličiny, které se svou variabilitou nejvíce podílejí na proměnlivosti únosnosti.
|
|
|
Stabilitní problémy prutů z vrstveného konstrukčního skla
Pešek, Ondřej ; Lokaj,, Antonín (oponent) ; Brodniansky,, Ján (oponent) ; Melcher, Jindřich (vedoucí práce)
Soudobá architektura se vyznačuje subtilními a transparentními konstrukcemi. Právě sklo umožňuje architektům realizovat jejich vize a představy. Sklo jako stavební materiál se stále častěji uplatňuje jako materiál primárních nosných konstrukcí. Vzhledem k absenci technických dokumentů upravujících navrhování nosných skleněných konstrukcí je realizace bezpečného, spolehlivého a ekonomického návrhu skleněné konstrukce skutečnou výzvou pro tvůrce podkladů upravujících metodiku dimenzování nosných prvků a dílců z konstrukčního skla. V rámci disertační práce byly analyzovány pruty tlačené (sloupy), ohýbané (nosníky) a pruty namáhané kombinací tlaku a ohybu, přičemž byl kladen důraz na problematiku ztráty stability takto namáhaných prvků – vzpěr, klopení a interakce vzpěru a klopení. Součástí řešení bylo i měření tvarů a velikostí počátečních geometrických imperfekcí, které přímo ovlivňují odolnost štíhlých prutů. Teoretická analýza popisuje chování prutů prostřednictvím řešení diferenciálních rovnic rovnováhy přetvořeného elementu prutu při zatížení. Řešení podle teorie II. řádu dříve odvozené pro ocelové pruty je aplikováno na pruty z vrstveného konstrukčního skla zavedením účinných průřezových charakteristik. Numerická analýza je zaměřena na využití dostupných programů na bázi MKP za účelem predikce únosnosti prutů z vrstveného konstrukčního skla. Experimentální analýzou bylo ověřeno skutečné chování prutů z vrstveného i jednovrstvého skla a věrnost MKP modelů a analytických řešení. Cílem práce bylo odvození křivek vzpěrné pevnosti a křivek klopení (potažmo parametrů těchto EC křivek) pro výpočet návrhové vzpěrné únosnosti a únosnosti v klopení obdobně jako pro kovové pruty. Vzhledem k poměrně malému množství experimentálně analyzovaných prutů byly provedeny simulace typu Monte Carlo za účelem zpřesnění výsledků výzkumu. Dalším cílem bylo odvození vztahu pro posouzení prutů namáhaných interakcí vzpěru a klopení.
|
|
|
Zesilování ocelových prutů namáhaných osovou silou pod zatížením
Vild, Martin ; Wald,, František (oponent) ; Křivý,, Vít (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Dizertační práce se zabývá zesilováním ocelových prutů namáhaných osovou silou pod zatížením. Zesilování pod zatížením pomocí svařování je výhodné z hlediska úspory času i finančních prostředků. Pruty, které nejsou náchylné ke ztrátám stability, nepředstavují pro návrh zesílení problém a lze pro ně využít plastickou rezervu. Návrh prutů se stabilitními problémy je značně složitější, názory vědců a inženýrů na postup návrhu a využití plastické rezervy se liší a experimentů bylo doposud provedeno pouze několik. Práce je zaměřena na pruty vybraných průřezů namáhané vzpěrným tlakem. Při návrhu tlačených prutů náchylných ke vzpěru zesílených pod zatížením je potřeba ověřit únosnost původního prutu, oslabeného zvýšenou teplotou od svařování. Také je třeba zohlednit vliv původního zatížení a svařování – reziduální napětí a přetvoření – na únosnost zesíleného prutu. Cílem práce je stanovení únosnosti běžně používaných průřezů tlačených prutů zesílených pod zatížením. V rámci dizertační práce byly autorem provedeny experimenty zesílení prutů tvaru průřezu H a L a bezešvých trubek. Další experimenty byly provedeny na prutech tvaru průřezu H a čtvercových trubkách, pomocí nichž byla ověřována únosnost při svařování. S jejich pomocí byly validovány numerické modely, které pomohly rozšířit počet vzorků pro statistické vyhodnocení. Pomocí experimentů z literatury, vlastních experimentů a numerických modelů byly navrženy analytické modely na stanovení únosností původního prutu oslabeného teplotou a prutu zesíleného pod zatížením. Zjednodušený model je konzervativní a vhodný pro praktické navrhování, komplexní model je poměrně složitý a vhodný spíše pro vědecké účely. Komplexní model poskytuje informace o přetvoření a pro stanovení únosnosti využívá modifikace součinitele imperfekce. Poskytuje dobrou shodu s experimenty. Práce obsahuje také praktická doporučení pro návrh a provádění zesilování pod zatížením pomocí svařování.
|
|
|
Vliv klenby a nastavení akra horní končetiny v opoře na koaktivaci svalových řetězců - pilotní studie
Ballýová, Monika ; Špringrová, Ingrid (vedoucí práce) ; Bitnar, Petr (oponent)
Bibliografický záznam BALLÝOVÁ, Monika. Vliv klenby a nastavení akra horní končetiny v opoře na koaktivaci svalových řetězců - pilotní studie. Praha: Univerzita Karlova, 2. Lékařská fakulta, Klinika rehabilitace a tělovýchovného lékařství, 2016, 70 s., 3 přílohy. Vedoucí diplomové práce PhDr. Ingrid Palaščáková Špringrová, Ph.D., ACT centrum s.r.o., centrum postgraduálního vzdělávání akreditované pracoviště MZČR, Praha - Čelákovice. Abstrakt Akrální koaktivační terapie je metoda na neurofyziologickém podkladě, jejímž principem je vzpěr vedený přes akra končetin s cílem koaktivace ventrálního a dorsálního svalového řetězce a následné centrace kořenových kloubů a napřímení osového orgánu. Cílem praktické části této práce je ověření platnosti myšlenek Akrální koaktivační terapie. Testovány byly dvě skupiny probandů: horolezci a běžná populace. U skupiny horolezců byl zjištěn statisticky významnější výskyt normy v klenutí akra horní končetiny, což ukazuje vliv pravidelné pohybové aktivity na pohybový aparát a jeho funkci. Vliv korekce akra byl sledován na změně svalové aktivity prostřednictvím povrchové elektromyografie. Výsledky elektromyografického měření přinesly stejný trend změn ve svalové aktivitě, se kterým pracuje Akrální koaktivační terapie. Statisticky nejvýznamnější změny vykazovaly svaly z...
|
|
|
ACT - akrální koaktivační terapie dle Palaščákové Špringrové - vliv na bolesti zad v těhotenství a šestinedělí
Baranová, Eva ; Vondráková, Ivana (vedoucí práce) ; Hylmarová, Ludmila (oponent)
Autor: Eva Baranová Instituce: Rehabilitační klinika Lékařské fakulty Univerzity Karlovy v Hradci Králové Název práce: ACT® - AKRÁLNÍ KOAKTIVAČNÍ TERAPIE dle Palaščákové Špringrové - vliv na bolesti zad v těhotenství a šestinedělí Vedoucí práce: Mgr. Ivana Vondráková Počet stran: 105 Počet obrázků: 40 Počet tabulek: 24 Rok obhajoby: 2014 Klíčová slova: Akrální koaktivační terapie, akra, vzpěr, napřímení, polohy vývoje, těhotenství, šestinedělí Bakalářská práce se zabývá metodou ACT® - akrální koaktivační terapií a jejím využitím u bolestí zad v těhotenství a v období šestinedělí. V teoretické části této bakalářské práce je anatomie páteře, roviny a rozměry pánevní, stabilizační systém páteře a význam svalové systematizace. Další kapitolou je metoda ACT® - akrální koaktivační terapie, kde jsou popsány její principy. Poslední kapitolou je samotné těhotenství, změny a výživa. Praktická část zahrnuje dvě kazuistiky těhotných pacientek s bolestmi zad. Obě docházely na ambulantní rehabilitaci. Byly léčeny konzervativně, jedna s bolestmi bederní páteře, druhá s bolestmi dolní hrudní a horní bederní páteře. U obou pacientek je zpracované vstupní a výstupní kineziologické vyšetření, krátkodobý i dlouhodobý terapeutický plán, zaznamenán průběh celé terapie a zhodnocení úspěšnosti terapie.
|
|
|
Metody analýzy statické stability
Svoboda, Filip ; Eliáš, Jan (oponent) ; Frantík, Petr (vedoucí práce)
Cílem předkládané práce je vytvoření počítačové aplikace, která spočítá kritické zatížení pro ztrátu stability rovinných prutových konstrukcí pomocí metody konečných prvků. Úvod je věnován seznámení se s problematikou a odvození nezbytných vztahů. Poté jsou popsány všechny důležité kroky a numerické metody nezbytné pro správný chod aplikace. Nakonec je provedena analýza několika vybraných úloh a výsledky jsou porovnány se známými analytickými řešeními a s dalšími dostupnými aplikacemi.
|
|
|
Ocelová konstrukce heliportu
Klimeš, Pavel ; Barnat, Jan (oponent) ; Štrba, Michal (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a statickým posouzením nosné ocelové konstrukce heliportu s výškou 20 m, která je situována v lokalitě Praha 1 v nemocničním areálu Na Františku. Součástí práce je rovněž technická zpráva a výkresová dokumentace. Práce obsahuje stanovení zatížení heliportu, a jejich implementaci do výpočtového modelu vytvořeného v programu SCIA Engineer 2015.3. Pomocí ručního výpočtu bylo následně provedeno posouzení namáhání vybraných prutů, spojů a kotvení.
|
|
|
Studie kvality prutových prvků v MKP
Martinásková, Magdalena ; Němec,, Ivan (oponent) ; Nevařil, Aleš (vedoucí práce)
Byly vybrány úlohy, u kterých bylo možno očekávat komplikace při modelování nebo výpočtu. Ty byly řešeny pomocí MKP v komerčních softwarech RFEM, Scia, Axis a ANSYS. Řešené úlohy zahrnují geometrické nelinearity, případně se věnují vzpěru či kroucení. V práci je obsažena základní teorie a SW řešení. Pro jednotlivé programy je u konkrétních úloh uvedeno nastavení parametrů výpočtu, ve složitějších případech také způsob tvorby modelu a jednotlivé kroky řešení. Je provedeno srovnání získaných výsledků s teoretickým, analyticky získaným řešením.
|
host ::
RSS.