|
|
Způsoby výuky první pomoci v autoškolách
FÜRST, Tomáš
Bakalářská práce na téma "Způsoby výuky první pomoci v autoškolách," se zaměřuje na systém výuky zdravotnické přípravy v autoškolách. Podle statistických údajů se denně na našich silnicích stane přibližně 250 dopravních nehod, řada z nich si pak vyžádá zranění nebo úmrtí. V té chvíli o přežití rozhoduje rychlá pomoc ihned po nehodě, která je zajištěna především prostřednictvím dalších účastníků silničního provozu. Každý řidič by měl v rámci autoškoly absolvovat školení první pomoci a měl by být na tuto situaci připraven. V práci byl uplatněn smíšený výzkum, stanoven jeden cíl a tři výzkumné otázky. Metodou sběru dat u kvalitativní části byly polostrukturované rozhovory s majiteli vybraných autoškol, které doplnily kvantitativní částí anonymní dotazníky s absolventy a studenty autoškol. Z výsledků výzkumu vyplývá, že se výuka v jednotlivých autoškolách liší, jak ve formě školení, tak i v tematickém obsahu probíraných témat a kvalifikačním vzdělání lektora. Výzkumem bylo také zjištěno, že školení v některých autoškolách nesplňují legislativní požadavky, především v dodržování počtu hodin, a poměrem mezi teoretickou a praktickou částí výuky. Pro praxi z tohoto výzkumu plyne, že by mělo dojít ke změně současného systému, aby výuka zdravotnické přípravy probíhala kvalitně a dle platné legislativy. Výzkum také zjistil pohled a výhrady na současný systém výuky první pomoci v autoškolách, jak z řad majitelů autoškol, tak i z řad studentů.
|
|
|
Autoškola - pravidla silničního provozu
Porč, Jiří ; Žák, Pavel (oponent) ; Chudý, Peter (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem simulátoru silničního provozu. Je zde popsána problematika simulačních metod, návrhu modelu města, silniční sítě a jejich využití při implementaci v dopravním simulátoru. Práce dále vysvětluje principy a postupy pro vytvoření modelu města v editoru a analyzuje dopravní pravidla, bez kterých by simulátor tohoto typu nebylo možné vytvořit. Vytvořený simulátor pro svůj běh využívá různé enginy. Bez jejich správného nastavení by nebylo v práci možné pokračovat, proto je část práce věnována právě instalaci použitých enginů. Jsou zde také rozebrány postupy pro použití 3D modelů a textur.
|
|
|
Simulace provozu na silnicích a dálnicích
Zajdák, Jiří ; Vícha, Karel (oponent) ; Drahanský, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá simulací silničního provozu na silnicích a dálnicích. Práce rozebírá důležité pojmy z oblasti pravidel silničního provozu a jejich návaznost na simulační systém. Dále je zde popsána problematika návrhu a tvorby silniční sítě, kterou simulátor používá. Vysvětluje principy modelů chování účastníků silničního provozu, které lze rozšiřovat pomocí dalších zásuvných modulů. Práce také zhodnocuje do jakých podrobností je vhodné modelovat realitu v jednotlivých částech simulačního systému.
|
|
|
3D Autoškola
Pernica, Lukáš ; Žák, Pavel (oponent) ; Chudý, Peter (vedoucí práce)
Tato práce se zabývá popisem a návrhem simulátoru 3D autoškoly. V práci je shrnut základní popis některých dostupných simulátorů a možnosti jejich využití. Na základě podrobné studie dostupných simulátorů je navržen nový model simulátoru. V práci je popsána problematika simulace dopravního systému, kontroly dodržování pravidel v silničním provozu a také navržen nový model uživatelského rozhranní. Nakonec je popsán celý návrh a postup při implementaci simulátoru.
|
|
|
3D Autoškola
Řeháček, Prokop ; Rydlo, Karol (oponent) ; Chudý, Peter (vedoucí práce)
Hlavním tématem práce je vytvoření simulátoru pro výukové účely, který je schopen simulovat dopravní situace a kontrolovat správné dodržování dopravních předpisů. V práci je představen moderní herní engine Unity 3D a vývoj simulátoru v jazyce C# pro tento engine. Tvorba herního simulátoru a hry obecně je složena z mnoha disciplín, a proto se tato práce zabývá i tématy, jakými je tvorba 3D modelů, práce se zvuky, návrh modelu virtuálního města a jiné.
|
|
|
3D autoškola
Langr, Petr ; Šátek, Václav (oponent) ; Kunovský, Jiří (vedoucí práce)
Práce se věnuje tvorbě simulátoru 3D autoškoly a kontrole dodržování pravidel silničního provozu. Je zde představen herní engine Unity 3D, za jehož pomoci byl vytvořen simulátor autoškoly. V práci je představen způsob vývoje her od tvorby modelů po implementaci vlastní hry.
|
|
| |
|
|
Podnikatelský záměr
Porubský, Tomáš ; Musil, Tomáš (oponent) ; Heralecký, Tomáš (vedoucí práce)
Diplomová práce se zaměřuje na problematiku založení nového podniku - autoškoly. Specifikuje všechny důležité kritéria, jenž musíme brát v úvahu při zakládání nového podniku a shrnuje důležité informace,sloužící pro sestavení podnikatelského plánu se zaměřením na provozování autoškoly. Součástí je také podrobný finanční plán na období následujících tří let podnikání, podávající důležité informace o finančním vývoji podniku.
|
|
|
Analýza poptávky po službách autoškoly
Milatová, Barbora ; Mičúch, Marek (vedoucí práce) ; Koubek, Ivo (oponent)
Práce zkoumá vliv jednotlivých faktorů na poptávku po službách vybrané autoškoly. Za pomocí regresní analýzy se testuje, jak je celkové měsíční prodané množství kurzů ovlivněno cenami různých typů kurzů, zvolenou marketingovou strategií, přítomností slevové akce v daném měsíci, úspěšností studentů u zkoušek, počtem výcvikových vozů a počtem lektorů. Dále jsou měřeny cenové elasticity poptávky po dvou typech kurzů majících na tuto poptávku největší vliv. Po transformaci modelu a vypuštění čtyřech proměnných způsobujících multikolinearitu se ukázalo, že poptávka po službách autoškoly je ovlivňována především dobře zvolenou marketingovou strategií a úspěšností studentů u první zkoušky. Vliv ceny kurzu na poptávku vyšel jako nevýznamný.
|
|
|
Analýza bezpečnosti silničního provozu v systému "řidič - automobil - prostředí".
KNEIFL, Petr
Tato diplomová práce hodnotí současný stav bezpečnosti silničního provozu. Práce obsahuje platnou legislativu v České republice, tj. vyhlášky a zákony. Prezentuje základní pojmy v automobilové bezpečnosti. Další součástí je analýza a východiskem není jen opatření k předcházení dopravních nehod, rizik ale i opatření v případě nehod. Jde tedy o zmírnění škod a úrazů vlivem nehody. Dále sleduje výcvik řidičů v autoškolách. Závěrečná část se zabývá návrhem na řešení současného stavu, především navrhuje reálné opatření použitelné v praxi při výcviku řidičů.
|
host ::
RSS.