|
|
Mikroprocesorem řízená testovací jednotka
Mejzlík, Vladimír ; Tošovský, Petr (oponent) ; Kolouch, Jaromír (vedoucí práce)
Tento projekt se zabývá vytvořením autonomní mikroprocesorem řízené testovací jednotky pro automatickou kontrolu výstupů testovaného zařízení v závislosti na buzení jeho vstupů. Rozebrány jsou možnosti provedení jednotlivých bloků testovací jednotky v oblasti hardware. Možné varianty jsou objektivně analyzovány v souladu s upřesněným zadáním. To vše s přihlédnutím k vzájemné kompatibilitě jednotlivých bloků, dostupnosti, ceně a požadované funkčnosti. Vybrané nejvhodnější řešení zadání je realizováno s použitím konkrétních obvodových prvků. Výstupem je realizovaná funkční testovací jednotka a zpracovaná výrobní dokumentace. Pro mikroprocesor jednotky byl napsán řídící software. Software implementuje interpreter pro výkon algoritmu testů, provádí jejich vyhodnocení a ukládá záznam o průběhu testu do souboru. Byl také vytvořen obslužný program pro PC, jenž umožňuje nahrání testů do testovací jednotky pomocí rozhraní USB.
|
|
| |
|
|
Problémy vyplývající z rozdílů české účetní legislativy a IFRS
Čech, Vratislav ; Jakubcová, Marie (oponent) ; Beranová, Michaela (vedoucí práce)
Předmětem práce Problémy vyplývající z rozdílů české účetní legislativy a IFRS je analýza rozdílů ve vykazování účetních informací dle České účetní legislativy a Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS). První část práce přibližuje teoretická východiska účetního výkaznictví a obecné požadavky na něj kladené. V druhé části jsou odděleně popsány základy účetního výkaznictví dle České účetní legislativy a IFRS. Třetí a nejrozsáhlejší část práce je věnována analýze konkrétních rozdílů a problémům z nich vyplývajících. Práce může sloužit jako návod pro vytvoření převodu účetní závěrky.
|
|
| |
|
|
Vlakem do Dvora - Přestupní terminál ve Dvoře Králové nad Labem
Juránek, Marek ; Svojanovský, Viktor (oponent) ; Žalmanová, Petra (vedoucí práce)
Terminál se stává dopravním srdcem celého Dvora Králové nad Labem. napojení vlakové a autobusové dopravy vychází ze tvaru "dvora" - tedy volného prostoru, který je obklopený budovami. zde se pak odehrává děj dopravy, lidských setkání a každodenních starostí a radostí. místo bylo navrženo tak, aby jej lidé využívali nejen za účelem cestování, ale i pro trávení volných chvil. charakteristické pohledové osy na dopravu umožní návštěvníkovi zažít netradiční chvíle. vzhledem působí terminál futuristickým dojmem, ale také respektuje tradice města a snaží se obohatit okolí tak, aby se z něj stalo další místo, kde budou lidé rádi trávit čas. vlak a autobusy vjíždí do terminálu 21. století, ale přesto návrh respektuje jeho historii a okolí se snaží svou podobou a funkcí obohatit. terminál "dvůr" je místem setkání, plynutí času, loučení a místem, kde začíná naše cesta za dobrodružstvím.
|
|
|
Time management v práci stavebního manažera
Jirátková, Marie ; Hub,, Karel (oponent) ; Linkeschová, Dana (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je zjistit, zda manažer ve stavebnictví využívá ke svému plánování metody time managementu. Teoretická část práce začíná základním vymezením pojmu time managemet, stanovením cílů a priorit, jaké metody time managemet využívá a jak ho dobře zvládnout. Zabývá se i stinnou stránkou prokrastinací, jako nezvládnutím time managementu. Zabývá se vysvětlením metod time managementu a také jejich historií. Druhá, prakticky zaměřená část obsahuje navržené hypotézy, které zkoumají, jak je time management ve skutečnosti stavebními manažery využíván, jak mu napomáhá elektronika a zda manažeři upřednostňují pracovní čas. Autorka se určené hypotézy snaží potvrdit či vyvrátit, pomocí dotazníkového šetření a řízenými rozhovory ve vybraných stavebních firmách. Výsledkem diplomové práce jsou vhodná doporučení pro efektivnější plánování času a vyvarování se chyb v této oblasti.
|
|
|
Design kabiny speciálního zásahového vozidla
Finsterle, Jan ; Kobosil, Karel (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Návrh kabiny zásahového vozu na základu z výrobní řady T815-7 automobilky Tatra, a.s. ukazuje možnou cestu pro tvarování vozů spadajících do speciálních kategorií. Návrh respektuje současnou produkci automobilky, přitom by měl působit osobitým a jedinečným výrazem. Konkrétně je zpracován typ letištního zásahového speciálního vozidla s ohledem na univerzálnost. Použitelnost navrženého vozidla by tak měla splňovat požadavky pro celé spektrum zásahových vozů. Tato diplomová práce řeší návrh komplexně. Vypracováno je proto také tvarování nástavby pro ujasnění veškerých vazeb a souvislostí.
|
|
|
Modernizace hlavních hodin pro řízení systémů podružných hodin
Pokorný, Jiří ; Číž, Radim (oponent) ; Krajsa, Ondřej (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá modernizací hlavních hodin HN 50 od firmy ELEKON, s.r.o. Hodiny lze použít např. pro řízení analogových nebo digitálních podružných hodin nebo na spínání zvonění ve školách. Čtenář je seznámen s přesnými rozdíly mezi předchozí a novou verzí a jsou mu popsány způsoby synchronizace a řízení podružných hodin. Hlavním cílem modernizace je použití technologie SMT pro automatizaci výroby. Dále je řešena řada dalších nedostatků a vylepšení, z nichž nejdůležitější jsou volba vhodných napájecích zdrojů, příprava desky pro použití napájecího napětí 110 V a 230 V, výběr vhodného mikroprocesoru a možnost použití různých displejů. Jednotlivé změny jsou v práci teoreticky rozebrány a jsou zvolena vhodná řešení. Poslední část se zabývá programovým řešením, které je vysvětleno na vývojových diagramech. Výstupy diplomové práce jsou řešení požadovaných změn, konečné schéma zapojení, desky plošných spojů a výsledný 3D model zařízení.
|
|
|
Proměny architektonického prostoru 20. století Elementární geometrické koncepce tvorby moderního arch.prostoru
Svoboda, Lukáš ; Kyselka, Mojmír (oponent) ; Loutocká, Vlasta (oponent) ; Sedlák, Jan (oponent) ; Makovský, Zdeněk (vedoucí práce)
Disertační práce si klade za cíl přehledně dokumentovat celý nevšedně široký rozsah problematiky týkající se architektonického prostoru, včetně jejího historického vývoje. Práce by měla připomenout základní otázky, které si musíme klást při práci s prostorem a uvést základní způsoby přístupu k tomuto fenoménu a upozornit na jejich význam pro celkovou formulaci architektonického konceptu. Na získaném teoretickém základě by pak měly být objasněny elementární geometrické koncepce užívané v současnosti pro vyjádření různorodých konceptů, nebo geometrií, které se stávají samy základním konceptem architektonického díla. Jsou to koncepce, které zásadním způsobem rozšiřují škálu vyjadřovacích prostředků architektury.
|
|
| |
host ::
RSS.